Mondeo Motor

[Heiko71]

Hallo

gibt es Leute die ihr Cabrio umgebaut haben auf einen V6.?

mich interr. es ob es möglich ist auch mit Tüv den V6 motor von einem Mondeo MK1/2 in das Cabrio zu bauen, geschweige denn was alles gemacht werden muss.

Bin mal gespannt.


Grüße Heiko

 

[FastFiesi]

also es sind grad welche dabeid as ganze in einen mk4 zu bauen aber da muss man flexen umschweissen halter bauen usw.

also alles nicht gerade einfach

 

[Mk4Zetec]

@fastfiesi
Gibts davon auch Bilder ? Ich höre seit rund 6-7 Jahren immer wieder von Leuten die das umbauen (wollen), aber ein konkretes Ergebnis kenne ich bis heute nicht - weder aus D noch aus GB wo die Auflagen (TÜV) erheblich geringer sind.

 

[XR2]

Einer hats in England mal angefangen, der wollte den aber längs einbauen.

Alle anderen versuchen sich lieber an einem 2.5er aus dem Vectra/Calibra weil der kleiner baut!

 

[FastFiesi]

in england gibts dochn escort V6 4x4 biturbo nen schwarzer

 

[Mk4Zetec]

Tja - das ist aber sicher ein Längseinbau - genauso wie die Cossies auf Mk4 Basis

 

[FoFoZetec]

gibts bilder von dem V6 4x4 biturbo????

 

[FastFiesi]

habd en link net mehr

 

[Fördchen]

Nur mal so eine Frage.

Liegt es an der Jahreszeit (kurz vor Weihnachten, Weihnachtsgeld, 13.Gehalt...) das auf einmal so viele ihre alten Autos zur Rakete umbauen wollen ?
Der eine will einen V6 im Escort, der andere will einen RS 2000 Turbo in einem Escort 1,3. Morgen kommt vielleicht einer, der will den V8 vom Mustang in seinen Ka bauen.
Wenn man den wert der Autos gegen den Aufwand und den Kosten vergleicht, frag ich mich was das soll. Aber jeder wie er es mag.
MfG

 

[FastFiesi]

dann darfste auch kein RS 2000 fahren viel zu teuer für nichtvorhandene leistung :wand

wasn post von dir logisch tuning lohnt sich nie

 

[Fördchen]

Ich habe solche Tuningfragen nur des öfteren in verschiedenen Foren gelesen in letzter Zeit.
War nur eine Frage, keine Kritik an irgend jemand.
Über mangelnde Leistung kann ich mich bei meinem RS 2000 nicht beschweren.
Wenn jede normale Frage so abgetan wird, bin ich wohl im falschen Forum.

 

[FastFiesi]

nö,.. nur lass die leute doch machen oder reden

und zum Rs2000 naja da is jeder Vectra A 2000 problem los schneller oder GSI

 

[Kombifahrer]

Wenn jede normale Frage so abgetan wird, bin ich wohl im falschen Forum.

die einzelaussage von fiesi ist ja wohl nicht rerpäsentativ. also mal nicht so mimosig sein.

 

[Fördchen]

bin ich nicht !
hab ja geschrieben: jeder wie er will.

@FastFiesi
warum fährst du dann keinen dieser Opel ?

 

[FastFiesi]

Original von Fördchen
bin ich nicht !
hab ja geschrieben: jeder wie er will.

@FastFiesi
warum fährst du dann keinen dieser Opel ?

da ich keinen Rs2000 fahre ..hat sich das beantwortet..

 

[XR2]

Ja, für einen RS2000 reicht bei Fiesi wohl das Geld nicht. Und das mit der Leistung wurde oft genug im Forum von www.ford-escort.de durchgekaut, genauso wie der Vergleich mit dem C20XE. Das plappert er jetzt gerne noch nach obwohl er in das Forum nicht mehr darf.

Zu dem DuratecTT: www.rsbible.co.uk , Der letzte Eintrag für den Umbau war April 06. Soviel dazu. Sollte längs mit zwei Turboladern eingebaut werden.

 

[FastFiesi]

Original von XR2
Ja, für einen RS2000 reicht bei Fiesi wohl das Geld nicht. Und das mit der Leistung wurde oft genug im Forum von www.ford-escort.de durchgekaut, genauso wie der Vergleich mit dem C20XE. Das plappert er jetzt gerne noch nach obwohl er in das Forum nicht mehr darf.

Zu dem DuratecTT: www.rsbible.co.uk , Der letzte Eintrag für den Umbau war April 06. Soviel dazu. Sollte längs mit zwei Turboladern eingebaut werden.

du redest ne grütze is echt der hammer. naja sehe doch wenn ich selber nen c20xe fahre wie schnell die sind im gegensatz zum RS

und immer diese aussagen fürn RS hat er wohl kein geld. will mir nur son ding net kaufen,, könnte auchs agen du färhstn alten mk2 kein geld für was neurers.
mach ich auchnet also. weilsn schönes auto is