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Ich hatte mal einen, aber nur 9 Monate. Daher kqnn ich nicht allzuviel drüber sagen.
Verbrauch lag meist so um die 4,5 Liter bei gemäsigtem fahren. Auf der AB und sonst einem schweren rechten Fuß bei ca 6 L
Ich habe den Motor im Express und einen Fiesta 3....
Also:
Motor: eigentlich "unkaputtbar" - solange er alle Flüssigkeiten hat und der Zahnriemen gewechselt wird......
Auto: das Größte Problem ist Rost.... (soweit ich das weiß...)
Wenns ne normale Limousine ist, hat er die gleichen Rostnester wie jeder andere GFJ. Also Unterboden entlang der Schweller, Längsträger bei den Hinterachsaufnahmen, Türeinstiege Wo sich Schweller und B-Säule treffen, Radläufe hinten.
Wenns ein Courier (der mit der dicken Kiste hinten drauf) ist, erkundige dich, ob der Erstbesitzer privat ist, denn Firmen konnten den damals ohne Korrosionsschutz bestellen und da gabs die tollsten Überraschungen, wenn man so einen erwischt hat.
Wenns ein Courier (der mit der dicken Kiste hinten drauf) ist, erkundige dich, ob der Erstbesitzer privat ist, denn Firmen konnten den damals ohne Korrosionsschutz bestellen und da gabs die tollsten Überraschungen, wenn man so einen erwischt hat.