Kilometerstand und Probleme

[frity]

Cougar '99 2,5

Hab den Cougar jetzt 4 Monate, damals mit 88000km gekauft.
Lichtmaschine wurde bei 88000 (garantie) gewechselt.
Bis jetzt 100000km keine Probleme.
Warte allerdings gespannt auf meine 1. Durchsicht mit dem Cougar.
Da wird sich zeigen ob gut oder nicht.

Bis dann

Grüße

frity

 

[tttt]

hab nen blauen 2,0er
hab jetzt 58000km drauf und brauch dringend ne neue kupplung, weil die am ende ist. gekauft hab ich ihn mit 36000 vor nem jahr etwa. achso nen neue frontscheibe hab ich noch drin, weil die fordwerkstatt den pollenfilter gewechslt hatte.

 

[RedCougar]

Und deswegen ne neue Frontscheibe

 

[Mercury-Cougar]

98tkm und soeben auf der Bahn hat sich mein 2tes IMRC verabschiedet. :wand : : : :

 

[Hickey]

Tach Tach,

Wer ist der IMRC , und was macht der genau ?

Kommt das Öffters vor, hab etwa 87tkm runter.

Tschüß Hickey.

 

[Mercury-Cougar]

Schaltsaugrohre aufziehen und loslassen. Meine sind jetzt erstmal wieder nur zu. D.h. keine Mehrleistung ab ca. 3500U/min und ein Vmax von ca. 180km/h. Von der Beschleunigung erzähle ich jetzt lieber nix....
Gib einfach mal IMRC in der Such-Funktion ein....findest einiges darüber.

 

[Hickey]

Danke Mercury-Cougar. Ist das also ein Stellmotor mit Elektronikanhang.

Tschüß Hickey.

 

[Cougar-St220]

Original von Mercury-Cougar
98tkm und soeben auf der Bahn hat sich mein 2tes IMRC verabschiedet. :wand : : : :

Am besten den 2,5er aus dem 01er Mondi einbauen, der hat den Mist net mehr. Also kanns auch net mehr kaputt gehn.

 

[Mercury-Cougar]

Der 2,5L V6 ab 2001 hat es nicht mehr??? Da bin ich mir aber gar nicht so sicher!
Der 3,0L V6 hat dieses nicht mehr, aber der 2,5L.....

 

[Micky]

Original von Cougar-St220
Am besten den 2,5er aus dem 01er Mondi einbauen, der hat den Mist net mehr. Also kanns auch net mehr kaputt gehn.

Der 2,5er aus dem 01er Mondeo ist weitestgehend identisch mit dem Vorgänger. Basiert auf dem gleichen Block, hat sogar die gleiche Leistung. Er hat auch Schaltsaugrohre!


Erstaunlicherweise geht das Steuergerät für die Schaltsaugrohre nur bei Cougarfahrern kaputt, obwohl der Mondeo 96-00 den gleichen Motor drin hat...

 

[Catflash]

Ich bin mir auch gar nicht so sicher ob das Steuergerät das selbe ist weil der Cougar ja in Übersee gebaut worden ist und wenn man es einmal getauscht hat ist ja auch Ruhe damit.

 

[Mercury-Cougar]

Ich hab aber schon das zweite drin, welches nach 38tkm eins an der Macke hat. Wollte wohl mal ein Blinker werden...geht, geht nicht, geht,...
Ist jetzt nur noch eine Frage der Zeit, dann geht's gar nicht mehr.

Stephan

 

[Cougar-St220]

Original von Cougar-St220
Am besten den 2,5er aus dem 01er Mondi einbauen, der hat den Mist net mehr. Also kanns auch net mehr kaputt gehn.

Das hab ich mir von meinem ehmaligen Jr. Chef sagen lassen weil ich beim Tausch von meinem so geflucht habe.
Selbst habe ich das noch nicht nachgesehen, mach ich mal wenn wieder einer bei uns in der Werkstatt ist und ich drann denk.

 

[monkey23]

Hallo!

Fahr nen '99 2,5 V6 Wild at Heart.Gekauft mit 38000km und hatte bei 104000km nen kapitalen Motorschaden.Hab jetzt nen ATM drin und spiel mit dem Gedanken ihn eventuell im Herbst zu verkaufen, denn hab eigentlich laufend was dran gehabt.Erst war's irgendein Regler, dann Ruckeln...Na ja, würd ihn aber vermisen, denn er ist ein total geiles Auto.Ich liebe ihn total.Hab ihn auch bissi verschönert: Sachs Fahrwerk, 17Zöller,K&N,Bastuck 4Rohr.Hoffe dass er hält und so schnell nix mehr dran kommt.

 

[tst89]

Original von monkey23
Hallo!

Fahr nen '99 2,5 V6 Wild at Heart.Gekauft mit 38000km und hatte bei 104000km nen kapitalen Motorschaden.Hab jetzt nen ATM drin und spiel mit dem Gedanken ihn eventuell im Herbst zu verkaufen, denn hab eigentlich laufend was dran gehabt.Erst war's irgendein Regler, dann Ruckeln...Na ja, würd ihn aber vermisen, denn er ist ein total geiles Auto.Ich liebe ihn total.Hab ihn auch bissi verschönert: Sachs Fahrwerk, 17Zöller,K&N,Bastuck 4Rohr.Hoffe dass er hält und so schnell nix mehr dran kommt.

Oha, bei 104tkm nen Motorschaden? Gabs dafür einen Grund (zu wenig Öl, etc.) oder einfach ohne Vorwarnung?

Wieviel KM hast Du denn jetzt drauf??

 

[monkey23]

Hi @ all again!

@ tst89: hab jetzt 110000km drauf.Der Motorschaden kam ganz ohne Vorwarnung auf der Autobahn.Hat ungefähr 180 drauf und plötzlich grummelts und Rauch steigt auf und Teile fliegen hinter mir auf die Autobahn.Das wars dann.

 

[Toby]

Euer KM Stand

Hallo zusammen!
Mittlerweile haben wir ja doch alle den Cougar schon "ein paar Tage".

Mich würde es jetzt mal interessieren, wieviele KM ihr inzwischen schon auf eure Kätzchen gefahren habt, ebenso welches Baujahr dazu eure Mietze hat

Ich selbst bin mit meinem Cougar ( EZ 9/99) jetzt bei 70500 KM angelangt ( und habe nur mal eine Umlenkrolle jetzt wechseln lassen müssen).

Na dann, haut in die Tasten

Gruß
Toby

 

[tst89]

Toby, dass hatten wir doch schon mal

http://www.fordboard.de/thread.php?threadid=6294&sid=&hilight=kilometerstand

aber es hat sich sicher was geändert.....

ich hab mittlerweile knapp 69tkm und es ist immer noch nix kaputt

 

[Cougarman]

RE: Euer KM Stand

Fast pünktlich zu meinen 100TKM. Hab vor ca. 10TKM den Riemen der Lima (und was da halt noch dran hängt) getauscht. Der berühmte Luftmassenmesser oder wie das jetzt auch immer heist war auch schon dran sowie in dem Zuge ein "Nockenwellenpositionssensor".

Sonst nix Auffälliges.

 

[RedCougar]

Mein Wagen hat jetzt runde 36 TKm, ist Baujahr 99 aber EZ 07/01.

Probleme hatt ich bis jetzt noch keine ernsthaften, wenn man mal von den "üblichen" Wehwehchen absieht, wie Sitzheizung etc.

 

[cougar_master]

Gut dann mal ich:
41 Tkm, Bj. '99, EZ '01
Und nicht auch nur das kleinste Problem! Braves Auto!

 

[LUX Cougar]

23.000km, Bj: 1999 Erstzulassung 2002
Noch kein großes Problem bis jetzt! Mal schauen was noch kommt!

 

[Cougar 68]

41´tkm; EZ 10/2000 ......bisher nur Bremscheiben vorne.......

Gruß,

Michi

 

[icke]

37 000 Km Ez. 01/99 vor kurzem die Zündkerzen gewechselt

 

[CryoGenID]

Und jetzt komm' ich *g*:
77'km, ez 02/99, Bj. 99

Und bei mir ist auch noch nix kaputt *freu*

 

[mwueck]

RE: Euer KM Stand

Hallo Toby
Ich hatte recht viel Glück mit meiner "Katze" Cougar 2.0
Vom Band gelauten im Nov. 1998 in Flat Rock Michigan.
2001 11Monate von Ford Köln zugelassen 11000 km gefahren und im
Juli 2004 habe ich ihn gekauft. Alles noch wie nagelneu.
Habe aber von 2000 bis 2003 schon mal einen Cougar 2.0 gehabt.
Bei 38000 km hatte ich einen Unfall mit fast 8000 € Schaden,
habe mir für die Zwischenzeit einen Focus 1.8 Wolf Umbau zugelegt, den ich jetzt im Winter fahre.
An allen Autos, auch am Street Ka (Sommerauto)
meiner Frau keine nennenswerten Mängel. Beide Cougar liegen nicht über 8,4 Ltr.
Ich würde sagen, du hast eine gute Wahl mit deinem Cougar getroffen.
Gruß Michael

 

[chj501]

MuH...

Kilometerstand: 140.000
Baujahr: 1999

Reparaturen:
bei ca. 50.000:
- Neuer Motor (Diagnose-Fehler vom Händler)
- Neues Getriebe (Diagnose-Fehler vom Händler)
- Neue Kupplung (Diagnose-Fehler vom Händler)
- Neue Auspuffanlage ab Krümmer (Diagnose-Fehler vom Händler)
- Neue Antriebswellen (Diagnose-Fehler vom Händler)
- drei neue Servolenkungen ...?
- Neues Radlager !!! (Das war kaputt)
- Neue Bremsscheiben (trotz Inspektion auf Metall)

... danach wurde die Werkstatt geweschselt

bei ca. 135.000:
- Neue Zündkerzen
- Neue Treibriemen
- Neuer Krümmer vom vorderen Zylinder
- Neue Bremsscheiben
- Neue Kupplung

Greetz
Chris

 

[LUX Cougar]

@chj501
WOW! Ich hoff das ich das nicht mit meiner Katze erleben muss!

 

[Achim]

[offtopic]

Hallo Leute,

ich hab' die Themen ....

Euer KM Stand und Kilometerstand und Probleme

zusammen gefasst.

:

[/offtopic]

 

[mwueck]

Hallo Chris
War das ein "Gemüsehändler" !!!

Gruß Michael