D
derSESO
Gast im Fordboard
hi!
nach meinem motorschaden habe ich nun einen reparierten turbolader und einen neuen rumpfmotor sowie diverse kleinere neuteile drin.
leider muss ich feststellen, das er jetzt im schnitt 2 liter mehr verbraucht, ordentlich hinten qualmt und erst so ab 2200 U/min zieht.
vorher hatte ich schon *bumms* und das schon im bereich von ca. 1700 U/min.
hab jetzt ca. 4500 km runter.
meine werkstatt kann mir nicht wirklich sagen, woran es liegt.
ist kein FFH, in diesem fall leider nicht so gut, da ford auf diverse dinge die hand drauf hat, so das die freien werkstätten ihr problemchen haben.
und er qualmt jetzt auch, was ich vorrher überhaupt nicht kannte beim mondeo.
aber vielleicht kann mir und meiner werkstatt, die im übrigen top ist, ja hier jemand weiter helfen.
nach meinem motorschaden habe ich nun einen reparierten turbolader und einen neuen rumpfmotor sowie diverse kleinere neuteile drin.
leider muss ich feststellen, das er jetzt im schnitt 2 liter mehr verbraucht, ordentlich hinten qualmt und erst so ab 2200 U/min zieht.
vorher hatte ich schon *bumms* und das schon im bereich von ca. 1700 U/min.
hab jetzt ca. 4500 km runter.
meine werkstatt kann mir nicht wirklich sagen, woran es liegt.
ist kein FFH, in diesem fall leider nicht so gut, da ford auf diverse dinge die hand drauf hat, so das die freien werkstätten ihr problemchen haben.
und er qualmt jetzt auch, was ich vorrher überhaupt nicht kannte beim mondeo.
aber vielleicht kann mir und meiner werkstatt, die im übrigen top ist, ja hier jemand weiter helfen.
