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wotschi
Gast im Fordboard
der wird immer besser! 
geilerennpflaume - 2007-2010
- Ersteller geilerennpflaume
- Erstellt am
der wird immer besser!
P
peppy_hl
Gast im Fordboard
jor sieht ganz schick aus,bin ja ma gespannt was de noch draus machst....mir persönlich is er aber ne prise zu rund 
geilerennpflaume
Haudegen
geilerennpflaume
Haudegen
So hier mal ein paar bilder von den Umbauten/Reparaturen.
Die Cabriostrebe vom Schrotti für 5€ ein schnäppchen und der tiefste Punkt am Wagen der nicht nachgibt
Hier die neue Kupplung, die alte ist durch den defekten Simmering zur Ölbad-Rutsch-Kupplung mutiert
Umbau auf Klimakasten mit Pollenfilter vom Scorpio, nie wieder Laub-dreck im auto
Umbau der Heckschürze: 96' FOFI Fronteil als Heckdiffusor passt ganz gut
Die Cabriostrebe vom Schrotti für 5€ ein schnäppchen und der tiefste Punkt am Wagen der nicht nachgibt
Hier die neue Kupplung, die alte ist durch den defekten Simmering zur Ölbad-Rutsch-Kupplung mutiert
Umbau auf Klimakasten mit Pollenfilter vom Scorpio, nie wieder Laub-dreck im auto
Umbau der Heckschürze: 96' FOFI Fronteil als Heckdiffusor passt ganz gut
geilerennpflaume
Haudegen
Moin,
jaaaa, er lebt noch, stirbt nicht.
War dieses Jahr im Schönheitsschlaf.
Ist zur zeit bei mir in der Rosti-Ford-Klinik
Mittelschweller reingepunktet
Aussenschweller auf "Stoß" gesetzt
Und eingeschweißt.........
MFG
jaaaa, er lebt noch, stirbt nicht.
War dieses Jahr im Schönheitsschlaf.
Ist zur zeit bei mir in der Rosti-Ford-Klinik
Mittelschweller reingepunktet
Aussenschweller auf "Stoß" gesetzt
Und eingeschweißt.........
MFG
geilerennpflaume
Haudegen
Moin,
so nun die rechte vom Schweller, die sieht noch besser aus
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MFG
so nun die rechte vom Schweller, die sieht noch besser aus
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[/img]MFG
Siggmaster
Foren Gott
Leider weiss ich, dass meiner in den Schwellern auch so aussieht 
:
geilerennpflaume
Haudegen
Moin,
aber nich beim Puma, oder?, beim essi wa....
Es ist Licht am Ende des Tunnels zu sehen (mit Fernglas)
Ich hab schon ein großteil weggeschnitten, und siehe da, ein fitzel originalblech war fast unbefallen, wie dein Fels in der Brandung
Bilder gibts denne.....
MFG
aber nich beim Puma, oder?, beim essi wa....
Es ist Licht am Ende des Tunnels zu sehen (mit Fernglas)
Ich hab schon ein großteil weggeschnitten, und siehe da, ein fitzel originalblech war fast unbefallen, wie dein Fels in der Brandung
Bilder gibts denne.....
MFG
Siggmaster
Foren Gott
Meinte schon den Essi
geilerennpflaume
Haudegen
Irgentwie wirds nicht weniger......... 
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Stand okt. 2009
Ist immer noch da Nur das Studium nimmt vile Zeit ein, mal sehen ob ich im Winter weiter komm, spätestens 2012....
MFG
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[/img]Stand okt. 2009
Ist immer noch da
Nur das Studium nimmt vile Zeit ein, mal sehen ob ich im Winter weiter komm, spätestens 2012....MFG
geilerennpflaume
Haudegen
.....und weiter gehts:
Achsstummel, schrauben wurden gegen welche vom Fiesta mk5 getauscht, die alten waren bös verrostet, direkt am kopf.
Lenksäule umgebaut, auf verstellbare.
original E-Motor für Schiebedach nachgerüstet
-------------------------------------------------------------
Eine Name für das Projekt ist nun gefunden:
Rac(E)cort CSE
(Club Sport Edition, ähnlich wie Porsche ausstattung)
Planung:
2 Sitzer umbau mit kleinem Bügel oder Käfig
aber alles mit Velour/teppich auslegen
Schweißpunkte der Fahrgastzelle mit kurzen nähten ergänzen
Tunnelverstärkung vom cabrio
Hinterachse vom Fiesta mk5/Ka ab 2000' (mehr Spurbreite) evtl. mit Scheibenbremse
Motorumbau auf 1.8er 97kW, später auf 2.0
Luffiltergehäuse vom scorpio v6 oder sierra diesel
Lemmellen Diff.-Sperre vom Turbo einbauen (liegt schon parat)
Achsstummel, schrauben wurden gegen welche vom Fiesta mk5 getauscht, die alten waren bös verrostet, direkt am kopf.
Lenksäule umgebaut, auf verstellbare.
original E-Motor für Schiebedach nachgerüstet
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Eine Name für das Projekt ist nun gefunden:
Rac(E)cort CSE
(Club Sport Edition, ähnlich wie Porsche ausstattung)
Planung:
2 Sitzer umbau mit kleinem Bügel oder Käfig
aber alles mit Velour/teppich auslegen
Schweißpunkte der Fahrgastzelle mit kurzen nähten ergänzen
Tunnelverstärkung vom cabrio
Hinterachse vom Fiesta mk5/Ka ab 2000' (mehr Spurbreite) evtl. mit Scheibenbremse
Motorumbau auf 1.8er 97kW, später auf 2.0
Luffiltergehäuse vom scorpio v6 oder sierra diesel
Lemmellen Diff.-Sperre vom Turbo einbauen (liegt schon parat)
