Funkfernbedienung

[Äleck´s]

Hallo Leute...

habe mir vor kurzen auch eine Fernebdienung zum nachrüsten von meinem MK5 (1992) zugelegt, jedoch als ich die diversen Kabeln bzw Kabelfarben im Auto suchte, hab ich nicht all die gefunden, so wie es in der Beschreibung stand...

Habe jetzt ein Foto gemacht vielleicht kann mir ja jemand sagen welche dieser etlichen Kabeln die richtigen sind bzw wo ich suchen muss?!!
Oder was genau die "A-Säule" ist?!


Danke für eure Hilfe...

Lg Alex

 

[cmaster2708]

Hey,
Wenn du dir dein Auto von der Seite anguckst siehst du ja Quasi drei säulen.
die zwischen den vorderen und hinteren Fenstern ist die B-Säule.
Die A-Säule ist die hinter der Frontscheibe und vor der Fahrertür.
Ist schwer zu beschreiben. Das Ding, dass quasi links von deinen Füßen ist während der Fahrt.
Bild:

Wikipedia beschreibt es so:

Die A-Säule bezeichnet im Kraftfahrzeugbau die Verbindung zwischen Fahrzeugdach und Motorhaube.

Nun zu deinem eigentlichen Problem:

Also ich selbst hab meine Steuereinheit einfach in die A-Säule auf der Beifahrerseite eingebaut. dort gehen ja die Kabel für die (zumindest bei mir bereits vorhanden gewesene) ZV ohne FB durch. Welche es genau waren, war leicht herauszufinden, da die Kabel genau an dem Punkt einen Stecker haben. Also einfach mal eine Steckergruppe nach der anderen trennen und gucken ob die ZV noch funktioniert.
Wenn du die richtigen gefunden hast sind da, soweit ich mich noch erinnere 4 unterschiedlich gefärbte Kabel.

Rot ist Dauerplus
Schwarz ist Masse
und die beiden anderen Kabel sind für auf und zu

Du schaltest jetzt da die ZV-Steuereinheit einfach parallel.

+ an das Rote Kabel
- ans schwarze
und für auf und zu musst du testen.

Mal angenommen die beiden anderen Kabel sind Blau und Weiß,
dann schließt du "Auf" der ZV zuerst an das blaue Kabel an und "Zu" ans weiße.
Dann testest du einfach, ob die tür sich nun entriegelt oder verriegelt, wenn du die Tasten "Auf" bzw. "Zu" auf deiner FB drückst. Gegebenenfalls tauschst du die "Auf" und "Zu"- Kabel einfach um und fertig.

Also so habe ich es gemacht.

Wenn du weitere Fragen hast, dann schreib einfach.
Derzeit kann ich dir sogar Bilder machen, wenn diese nötig sind, da ich die A-Säule derzeit eh offen habe weil ich das Problem mit der Blinkeransteuerung beheben will.


Edit: Wenn du die ZV im Sicherungskasten einbauen willst, dann hilft dir vielleicht einfach ein Blick in dein Handbuch in die Sicherungstabelle um herauszufinden, was die ZV ist.
Ich hab sie bei mir nicht im Bereich des Sicherungskastens angeschlossen, wiel dieser bei mir im Motorraum liegt.

Gruß
Christian

 

[Äleck´s]

Super! Endlich einer der mir Hilft!

ok das klingt eigentlich recht plausible die Erklärung...

Das heißt der Kabelstrand der links am Boden verläuft hat damit eigentlich nichts zu tun?!

Habe jetzt aber nochmals geguckt und bei mir in der A-Säule, außer am Boden neben dem linken bein nichts gefunden wo kabeln verlaufen würden, meine Kabeln dürften von links unten (beim vorherigen eintrag am bild zu erkennen hier(jetziges bild) zu Tür durchlaufen...

Liege ich da richtig?!
Stecker habe ich auf den ersten blick noch keinen gefunden!
werde mir das aber am weekend nochmals genauer anschauen!
Vielleicht kannst du mir Bilder senden wenn du deine "A-Säule" offen hast?! das wäre toll!

Voererst mal Danke,

Lg Alex

 

[DavidED]

Sag doch mal was du für eine FFB gekauft hats, evtl. kann man ja dann direkt die Belegungen der FFB angeben wenn es eine bekanntes Modell is (Waeco z.B.)

Die benötigten Kabel findest du alle an der A-Säule unten dem Amarturenbrett ca auf Höhe des Sicherungskasten. Die Kabel führen alle vom Sicherungskasten nach links in die Tür.

Hier mal die Kablebelegungen beim MK5/6:

dick Rot --> Strom
schwarz/weiße --> Blinker
schwarz/grüne --> Blinker
weißes Kabel --> ZV auf
gelbes Kabel --> ZV zu
braunes Kabel --> Masse

 

[Äleck´s]

Ok habe mir das gerade angesehn, in der Höhe vom Sicherungskasten bzw, darunter/dahinter so...

Da ist ein KAbelstrang mit etlichen dünnen Kabeln der zusammengebunden ist... dann ein dickes rotes kabel (strom) ein mitteldickes rot/blau (glaub ich) keine ahnung was das ist... und bei diesem kabelstrang mit den etlichen dünnen kabeln häng ich das einfach dazu?!

klingt ja irgendwie einfach eigentlich...

dass heißt abisolieren in der mitte ffb dazuhängen isolierband drüber und das wars?!

ich glaube da trau ich mich morgen drüber!

wenn ich noch ein ok bekomm vorher sagen wir mal so...

Danke

Lg Alex

 

[cmaster2708]

also ich könnte dir morgen bilder hochladen davon...jetzt ist es zu dunkel um das zu fotografieren.

edit: ich habs bei mir übrigens auf der Beifahrerseite gemacht, weil man da einfahc mehr Platz zum arbeiten hat. Keide Pedale und Lenkrad im weg.

 

[Äleck´s]

Brauche keine Fotos mehr, Danke trotzdem...

Denn sie funkt die Funk ...



Danke für eure Hilfe...

Lg Alex

 

[cmaster2708]

kk
und hast du die Blinkeransteuerung auch schon dran?

 

[Äleck´s]

Ja ich habe die Blinker auch schon dran...die Kabelfarben waren zwar falsch angegeben, habe aber einfach die jeweiligen vorderen Blinker ausgebaut und geschaut welche Farben dort hin verlaufen...

Und so hat das geklappt.!

Lg Alex

 

[cmaster2708]

bei mir wars schwieriger weil keine sperrdioden in der steuereinheit drin waren wo sie eigentlich sein müssten...aber jetzt funzt es ja