Frage zu Duratec V6 im RS2000?? was verändern???

[V6Power]

Hallo Ford freunde, :

hätte da mal eine kurze frage wäre nett wenn ihr mir da weiter helfen
könntet.

Hier gibt es einen beitrag "Duratec V6 im RS2000"

Und mich würde jetzt interessieren was man da alles verändern müsste.


Danke schonmal im vorraus :] :] :]

 

[Helle]

Und mich würde jetzt interessieren was man da alles verändern müsste.

Das steht doch alles in dem Beitrag drin Außerdem was das ja so wie es aussieht eh ne Ente War mir aber schon von Anfang an klar

 

[V6Power]

ja stehts drin???

okey dann muss ich es mir mal genauer durchlesen danke nochmal.

Und ein schönes auto hast du da. :

 

[Helle]

Und ein schönes auto hast du da.

Danke schön

 

[FordFreak]

und wenn was nicht klar sein sollte einfach mal bei ford nachfragen oder diverse tuner fragen wie die das sehen!

 

[V6Power]

Danke für den tipp FORDFRAK

 

[FordFreak]

gern geschehen

 

[XR2]

Das Thema wurde schon mehr als 1x diskutiert (wenn auch nicht unbedingt hier). Lt. Aussagen mehrerer Leute fehlen im Escort ein paar cm in der Breite damit der 2.5 V6 Duratec reinpaßt. Richtig versucht hats aber auch noch keiner.

Gartrac hat früher die 3er und 4er Escorts auf RWD oder AWD umgebaut und dann Köln V6, V6 24V und Cosworth 16V Turbo längs eingebaut

 

[Mk4Zetec]

...und da wir schon einen Thread mit dem Duratec im Escort haben, bitte dort weiter diskutieren: Duratec V6 im RS2000

Für die Gartrac Fans (Escort mit RWD oder 4x4) gehts dort weiter: Escort mit V6/V8 und RWD / 4x4 - die Diskussion