Ford Fiesta RS (Studie 2004)

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Quarknase

Gast im Fordboard
denke mal "brachial" ist hier auch so gemeint im sinne von fahrwerksabstimmung fahrverhalten design... der rs erinnert schon an die rallye-fiestas. nen dollen bumms werden se sicherlich beide unter der haube haben (wenn der rs denn kommt, also ich zweifle auch noch) aber wie schon gesagt wurde breitbau ist nett anzuschaun hält aber auch auf wenn man s auf vmax und beschleunigung ankommen lässt... und wenn opel opel seine versprechungen wahr macht (da glaub ich schon eher dran) und nen corsa opc auf den markt schmeisst ... ich bin gespannt :D
 
Q

Quarknase

Gast im Fordboard
ja pardon habs grad editiert als du geschrieben hast .... gsi gti opc rs st waaaaah :wand :D
 

cougar_master

Haudegen
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Sieht ganz gut aus auf den Fotos das sage ich sogar als VW'ler. :bier:

Vor allem die Schalensitze. Wenn denn das Serien-auto genauso rauskommt wie die Studie.

der polo gti wird mit dem facelift 180ps bekommen

aber der wird nicht so brachial sein wie der fiesta rs

Sind Ford-Ps etwa stärker als VW-Ps? Wohl nur in deiner (kleinkarierten) Vorstellung :wand. Richtig wäre dass der VW dem Ford in der Beschleunigung ebenbürtig sowie im Durchzug (wegen Drehmoment des Turbos) und in der VMAX (wegen besserer Aerodynamik) weitaus besser sein wird während der Fiesta dem VW im Fahrverhalten überlegen sein wird. Denn Fahrwerke bauen das kann Ford mittlerweile sehr gut.

That's my opinion.

mfg

Jopp. Sorry, aber Ford-PS sind schlichtweg viel mehr als die guten alten VW-PS. Kannste sagen was du willst, aber die VWs brauchen viel mehr PS um bei vergleichbaren Autos die gleichen Fahrwerte zu bekommen. Die VW/Audi Motoren und Getriebe sind halt ganz schön träge. Der einzige der großen Autohersteller, der da vergleichbar gute Werte wie Ford hinbekommt (und mir grad einfällt) ist Opel. Zumindest bei eines hast du Recht: Bei VW/Audi sind die Höchstgeschwindigkeiten in der Regel höher, was halt zu Lasten von Beschleunigung und Durchzug geht. Aber bei Polo GTI/ Fiesta RS spielt die Höchstgeschwindigkeit die untergeordnete Rolle. Als gute Referenz kannste da ja mal den Focus 1 RS mit dem Golf 5 GTI vergleichen. Selbst der Golf R32 musste sich dem Focus RS in den Bereichen Rundenzeiten und Handling beugen. Auch der Hohenester-VW Polo 9N 1.8T (250PS) konnte den Focus RS nur mit knapper Not schlagen.
Ist schon klar, dass du deinen VW verteidigen willst, aber die bestätigten Daten von sämtlichen Fach-Zeitschriften, etc. lügen nun mal nicht.

So! Und jetzt back to Topic!
 
Q

Quarknase

Gast im Fordboard
dann ist es aber eben ne sache von getriebeabstufungen, fahrwerksabstimmung luftwiderstand bereifung leistungsgewicht differentialen blablubb... der golf r32 hat nun auch rund 300 kilo mehr auf der hüfte u. a. DANK 4motion. dass die messdaten aus fachzeitschriften nicht lügen glaubst du doch selber nicht. es ist hinlänglich bekannt, dass die fahrzeuge die da getestet werden vor der auslieferung an die redaktionen vom hersteller nochmal "feingetunt" werden. die kommen direkt aus den herstellereigenen testabteilungen. da wird gerne mal an reifen leergewicht motorleistung hier und da ein wenig gedreht...du musst nicht alles glauben was schwarz auf weiß geschrieben steht SO und JETZT wirklich wieder back to topic :D

BREITBAU FOR LIFE :applaus
 

wuZ

Kaiser
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mit brachial meinte ich das was quarknase geschrieben hat! :bier:

geht nicht um die motorleistung! der fiesta wird kompromissloser sein! der kommt viel bulliger, kräftiger, sportlicher rüber. ohne irgendwelchen chromschnickschnack! :rolleyes:
ich denke die bilder die hier gepostet wurden sprechen für sich...

ps: ich glaubs auch nicht 100 prozentig dass er kommt....
 

Scorpion

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Der Werkvertrag für den RS wurde ja unterschrieben, der kommt definitiv. Das hat mir Rainer, der der für Produktion bei Fiesta und Fusion Modelle zuständig ist, persönlich gesagt! Naja, wenn ihrs nicht glaubt dann wartet und staunend :)
 

Guido

Megaposter
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Ich sage nur: 1 PS ist 1 PS, egal ob Ford, Opel, VW, Daimler oder BMW (oder wer sonst noch). Das PS wird bei unterschiedlichen Hubräumen, Getribeübersetzungen und Hilfsmitteln (Turbo, Direkteinspritzung) nur anders zur Wirkung gebracht. Dazu kommt dann noch das Bruttogewicht und die Aerodynamik.

Will sagen: Bau einen VW Motor mit den selben Daten in eine Focus-Karosse und stell einen Ford-Motor (mit den selben Daten des VW-Motors) daneben. Was wirst Du beim einen besser sehen als beim anderen? Nichts! Denn: 1 PS ist 1 PS!

So, und nun Markenoffen weiter im Thema

:Admin:
 
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jimbo

Gast im Fordboard
1PS ist 1PS stimmt, aber jeder Motor hat seine eigene Charakteristik, bei welcher Drehzahl habe ich wieviel PS, und das entscheidende ist der Drehmomentverlauf. Das beste Beispiel sind die moderen Diesel, ein 1,9l TDI von VW mit 100PS schlägt einen 100PS Benziner in Beschleunigung und Durchzug um Welten.
 

fiesta_driver

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Ich freu mich schon auf die dummen Blicke der Mercedes und BMW Fahrer auf der Autobahn!!! :mua :mua :mua
 
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Licker

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Du kannst damit rechnen das der Fiesta RS Locker 1,5t wiegen wird.Und da machen sich soviel PS auch nicht so extrem bemerkbar.

MFG Licker
 
S

Sleepy

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Kleinwagen mit 200 PS?

nuja Escort Cosworth hat 220

Aber Fiesta RS is scho was feines was man so anden Bildern sieht.
:respekt
und ich sag noch Autos die schnell sind müssen auch Breit sein :mua
 

fiesta_driver

König
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Vielleicht kommt ja auch ein RS Turbo mit jenseits der 200 PS. Das wäre doch mal was!!! :mua :mua :mua
 

FordFreak

Haudegen
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dercossie hatte vor allem dieses unverkennbare spoilerpaket ab werk!es machte ihn zwar etwas langsamer aber sah dafür umso brachialer aus!und wenn noch irgendwie platz fürn turbo ist dann würde ich den als tuningmaßnahme einbauen lassen!noch ne schöne hutze in die motorhaube geschnitzt dann wird er schon was hermachen der fiesta rs (turbo :mua)
 
F

Ford Freak 2000

Gast im Fordboard
Original von fiesta_driver
Vielleicht kommt ja auch ein RS Turbo mit jenseits der 200 PS. Das wäre doch mal was!!! :mua :mua :mua

Meines wissens basiert der Fiesta RS Motor auf dem Fiesta ST Triebwerk, der Fiesta RS hat also einen 2,0 L Turbo genau wie der Focus RS!
 
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Licker

Gast im Fordboard
Das Steckt unheimlich Tuning potenzial drin.Mal 300PS im Fiesta :D :D
 

FordFreak

Haudegen
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tuning bei einem ohnehin übermotorisiertem fahrzeug????? :denk
na klar!den cossiemotor kriegt man ohne aufbohren auf über 400ps wenn mans richtig macht!(vor allem um den turbo ist genug platz um einen noch grösseren einzubauen!;mein vater ist bei seinem sierra cossie schon bei 350ps und 270 km/h angegebene vmax,ohne aufbohren wohlgemerkt!) :undwech :mua
 
L

Licker

Gast im Fordboard
Nen Kumpel von mir hat in sein Escort Cosworth 400PS aber die Standfästigkeit leidet darunter.Er ist mehr am schrauben als am Fahren.

MFG Licker
 
C

Cosworth25

Gast im Fordboard
der fiesta rs wird sowieso allrad haben. Ich bin ja richtig stolz darauf wenn der rauskommt. Der sieht ja krass aus.

Gegen vw gar keine schnitte die bauen doch nur schnelle autos für opas. Was ist schon vw ein volkswagen mehr nicht. Die haben null rennsport erfahrung, die klauen alles von audi. Das einzigste was die wohl bauen können sind diesel.
das Team RS ist krass und macht vw platt wo die wollen. Scheiß golf bah fährt doch jeder und der r32 sieht doch aus akls wäre er erstmal die schrottpresse gegangen einfach zu plump die kiste. der neue golf als r32 ist ja noch lächerlicher vom aussehen, sieht aus wie so ein japsen verschnitt. Oh mann vw ist ja so billig, viel geld für wenig leistung. Es lebe ford
 

Micky

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[offtopic]Dein Enthusiasmus zu FORD in allen Ehren, aber auch VW baut mehr oder weniger gute Autos. Ich möchte hier keine Hetzerei gegenüber anderen Marken sehen, damit das klar ist!!!

:Admin:[/offtopic]
 
L

Licker

Gast im Fordboard
Wieso bist du dir da so sicher das das ein Allrad wird??
Der Focus RS war kein Allradler und der neue Focus ST ist auch keiner.

MFG Licker
 
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