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Also da der RS2000 auf dem Sierra-DOHC basiert und der Zetec eine kpl. Neuentwicklung auf Basis der CVH-Reihe (Maße und Formate) war, wird das nicht passen
Fächer gibts u.a. bei www.stoffler-autotechnik.de
Der RS2000 hat je 2 schrauben für jeden auslass und die sind diagonal zum Rohr angeordnet!
Der 1,8er hat immer zwischen denn rohren eine schraube jedoch immer abwechselnd oben und unten!
Höhrt sich gleich an, ist es aber nicht!