Erfahrung mit K&N 57i Perf. Kit beim 2,5L V6

C

Catflash

Gast im Fordboard
Klar da komm ich auch.
Jo kann ich machen.
Aber deine Mail bekommst du jetzt trotzdem. 8)
 

Lenny11

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@Achim

Hi

Ist die Amerikanische Variante denn erlaubt? Besorgen könnte ich den! Oder hat mal jemand bei K&N angefragt? Sonst mach ich das mal.

Gruss
Lenny
 
B

Börd

Gast im Fordboard
ich hatte auch einen offenenfilter eingebaut (jamex 40EUR)

danach hatte der wagen einen total unruhigen leerlauf.

hatte das problem schonmal jemand?

jetzt habe ich wieder den normalen drin und er läuft wieder top ?(
 

Ineed$$$

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Pack hier mal ein altes Thema aus. Hab jetzt ja auch enndlich den V6. Wenn man vorher den R4 gefahren ist, reicht einem eigentlich schon der schöne V6 Sound. :D
Wollte aber trotzdem wissen, ob jemand vielleicht ein Soundfile reinstellen und wie es eigentlich mit der Kaltluftzufuhr aussieht, weil offene Filter ja den Ruf haben, nur die heiße Luft des Motors anzuziehen.
Ach ja. Hab eine LPG Anlage in meinem Cougar. Das dürfte ja aber keinerlei beeinträchtigung sein, oder? Gibt es gute Alternativen?
Ach ja und gibt es ihn irgendwo günstiger als bei ebay?
 

Cougar-St220

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Hört doch bitte mit dem K&N mist auf. :kotz:
Der Green Twister hat nen viel geileren Sound und dazu absolut kein Warmluftproblem wir der K&N! Das sollten euch die par Euros mehr doch wert sein. :wand

EDIT: Das universal Twister S Kit gibts schon für 160€ inkl. Versand.
 

Cougar-St220

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Wo bekommt man das Teil:
Green Onlineshop, E-Bay, Internet, Tuninghändler, Cougar-ST220, uvm.

Wie sieht es mit Tüv aus:
Der Twister wird per Einzelabnahme eingetragen beim Tüv.

Wer baut es mir ein:
Jede x Belibige Werkstatt sollte das hinbekommen oder ein Bekannter (Schrauber)
 

RS125

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Hat jemand erfahrung ob der K&N wirklich ein Luftmengenmesserkiller ist ? soll bei Ford ja extrem sein...

der LMM ist oben auf dem Ansaugrohr oder ?
und was ist das am Luftfilterkasten ?
 

RS125

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hab jetzt auch ein Kit verbaut :mua

ich kann es nur empfehlen !!!!!

Der Klang ist absolut nicht zu vergleichen mit den Videos...
oder mit dem Original 8)


Durch verbiegen des Haltewinkel auch ohne extra Bohrung montierbar
 

brot2k

Eroberer
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hm ich würd so ein kit gern mal probehören, bevor ich es mir zulege.
gibst wen in der nähe von 46149 mit nem 57i kit?
 

RS125

Doppel Ass
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ich hab auch lange nach einer "probehör" möglichkeit gesucht....

und nun einfach gekauft.... der Sound ist göttlich....
von unten raus röhrt der Cougar richtig und oben rum auch super !

Im Stand hört man kein Unterschied (leerlauf)
Beim gas geben hört man richtig das zischen der Luft :mua

Wem das nicht gefällt :wow

außerdem gibt es ja ein 14-tage rückgaberecht..
 

RS125

Doppel Ass
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Bringt es etwas wenn ich die Kaltluftzufuhr im Winterunterdrücke ?

sodass der Motor schneller warm wird und weniger Benzin verbrauch ?
 

RedCougar

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Warme Luft nimmt weniger Sauerstoff auf, daher wird die Verbrennung dann schlechter je wärmer die zugeführte Luft ist. Ergo: wenn du die Kaltluftzufuhr unterdrückst = mehr Spritverbrauch, weniger Leistung
 

Cougar_heizer_66

Jungspund
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wie ist das wenn ich eine Duplex Anlage verbaut habe? Wei bei einigen Anbieter dransteht:

"K&N-Performance Kits sind nur in Verbindung mit einer serienmässigen Auspuffanlage zulässig."

Hat da schon jemand Erfahrungen gemacht ob´s da beim Tüv Probleme geben könnte?
Grüße
 

MZ-Nico

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Also rein soundtechnisch bin ich mit dem 57i ja schon recht zufrieden ... aber optisch ...



... würde gern den häßlichen Faltbalg im Waschmaschinenlook zwischen Drosselklappe und Luftmassenmesser gegen ein schönes poliertes Rohr eintauschen. Sowas in etwa ...

99coueng.jpg


... nur wo finde ich sowas?
 
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