kleena_nb

Doppel Ass
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Guten Morgen,

ich habe (bzw. mein Paps) ein Problem mit einen Chrysler Neon. Ja ich weiß kein Ford aber vielleicht habt ihr ja eine Idee.

Es wurde am Montag eine Standheizung von Webasto in diesen Wagen eingebaut. Gestern abend ging dann plötzlich die Motorkontrollleuchte an und die Drehzahl ging schlagartig auf 6000 U/Min (Natürlich ohne das mein Paps Gas gegeben hat) hoch und viel dann wieder ab. Mein Paps hat dann den Wagen sofort aus gemacht. Dann hat er die Zündung an gemacht und die Motorkontrollampe ging auch aus. Beim dann folgenen Zündversuch sprnag der Wagen auch sofort an, pendelte dann aber Rhytmisch (hä?) zwischen 1000 und 1500 umdrehungen und hörte sich dabei ziemlich scheiße an. Naja wagen wieder aus und das letzte Stücken bis zur Garage geschoben. Heute morgen dann immer noch das Problem. Haben unter dem Wagen aber ein bißchen Grüne Flüssigkeit gefunden und ein Stück Plastik war unterm Motor auch feucht. Kühlmittel aber noch genug drin.

Wo ist hier nun das Problem???? :D

PS : Zündkerzen, Zündkabel, Ölwechsel alles im September gemacht bei Chryslerhändler ... Einbau Standheizung bei Webastovertragspartner Volvohändler

Wie schaut es eigentlich mit einen kostenlosen Leihwagen aus? Denn mein Paps hat jetzt meinen (ist halt Berufspendler) und ich muß Fahrrad fahren :kotz:
 

kleena_nb

Doppel Ass
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so problem erkannt problem gelöst :D

die netten herren vom Autohaus hattten vergessen einen luftschlauch richtig festzuschrauben. somit hat der kleine immer zuviel luft bekommen
 
C

ChillinK

Gast im Fordboard
jo bei der kälte im moment fahrrad zu fahren is' auch nich' wirklich angenehm... :D
 

kleena_nb

Doppel Ass
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och ehrlich gesagt hat fahrrad fahren ja nur vorteile (Gesundheit :D geld )... bloß ich bin nunmal ziemlich faul, aber ich versuch schon immer so oft wie möglich mit zwei räder zur arbeit zu kommen

und wegen der Kälte : kommt immer auf die Geschwindigkeit und die Kleidung an... ich bin immer dick angezogen und fahr ziemlich schnell - da wird einen warm :D
 
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