Imhof
Doppel Ass
Habe immer wieder das Problem, das ich im Standgas Drehzahlschwankungen im Bereich 500-ca.800 Umdrehungen habe. Normales Standgas liegt bei mir bei ca. 800 Umdrehungen, fälllt dann auf 500 und pendelt dann so lange zwischen diesen beiden Werten, bis ich einmal aufs Gas tippe. Danach besteht das Problem nicht mehr.
Vielleicht kann mir jemand sagen was das sein kann und wie ich das beheben kann.
Ausserdem habe ich folgendes Problem:
Mein Motor tackert wie eine Nähmaschine, obwohl ich einen Benziner und keinen Diesel habe. Ich merke das vor allem, wenn ich an einer Wand vorbeifahre und sich der Schall an der Wand spiegelt, dann kann ich das sehr gut hören. Im Stand ist das nur unmerklich zu hören. Ebenso habe ich das Problem nach dem Einbau eines offenen Sportluftfilters, das die Klappe des Luftmengenmessers ziemlich das "blubbern" anfängt, das ist wie so ein ploppen, wenn ich an einer Bierflasche den Finger herausziehe. Was kann das sein ?
Hoffe ich hab hier nicht zu viel geschrieben und sage vielen Dank an die hoffentlich vielen Beitragschreiber, die mir hier helfen wollen und können.
Vielleicht kann mir jemand sagen was das sein kann und wie ich das beheben kann.
Ausserdem habe ich folgendes Problem:
Mein Motor tackert wie eine Nähmaschine, obwohl ich einen Benziner und keinen Diesel habe. Ich merke das vor allem, wenn ich an einer Wand vorbeifahre und sich der Schall an der Wand spiegelt, dann kann ich das sehr gut hören. Im Stand ist das nur unmerklich zu hören. Ebenso habe ich das Problem nach dem Einbau eines offenen Sportluftfilters, das die Klappe des Luftmengenmessers ziemlich das "blubbern" anfängt, das ist wie so ein ploppen, wenn ich an einer Bierflasche den Finger herausziehe. Was kann das sein ?
Hoffe ich hab hier nicht zu viel geschrieben und sage vielen Dank an die hoffentlich vielen Beitragschreiber, die mir hier helfen wollen und können.
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