Befestigung des original Heckflügels

[arminbear]

Jo, habe gestern in der Montageanleitung gelesen, daß der original Heckflügel (aus USA) mit 4 Schrauben gehalten wird. So weit - so gut. Allerdings werden die Schrauben nur mit 4Nm angedreht. Ich kann mir das nicht so recht vorstellen. Weis da jemand was anderes ??

 

[SirSizzle]

Also im Normalfall nimmt man den Heckspoiler ja ein Autoleben lang nicht ab, egal ob ab Werk installiert oder nachgerüstet...Schlachtung oder Lackierung mal aussen vor.

Dementsprechend braucht man auch nicht so wahnsinnig pingelig sein, was das Drehmoment der Schrauben angeht. Ich denke, das Blech ist dick genug, dass man die Schrauben ganz normal handfest anziehn kann ohne, dass sich da was verzieht.
Die NM-Angabe ist bestimmt nur wegen eventueller Druckstellen an den Auflageflächen gemacht worden, aber das sollte ja, wie im ersten Satz erwähnt, eher unrelevant sein.

Bei bestimmten Bauteilen wie Ventildeckeln oder Zylinderkopfschrauben macht ne sorgsame Verschraubung streng nach Drehmomentangabe weitaus mehr Sinn...aber auf der Heckklappe isses wohl egal.

Just my 2 Cents...

 

[Big_mac_the_crack]

Schleiße mich Sirsizzle an...

Also 4NM ist eigentlich ein Witz, wer weiß ob dass nicht ein Druckfehler ist, da hätte ich Angst dass die Schrauben sich von alleine lösen.

Also ich habe mal bei einen anderen Fahrzeug den Heckspoiler gewechselt und ich habe die Schrauben gut Handfest gezogen und dass hat gut gepasst.

So ein Heckspoiler ist je nach Größe ja auch ordentlichen Kräften ausgeliefert, da können selbst bei einen kleinen Flügel schonmal locker 20 KG drauf wirken und ich würde nicht riskieren dass mein Hintermann bei höheren Autobahngeschwindigkeiten meinen Flügel auf die Frontscheibe bekommt...

 

[Cougar-St220]

Ich würde zusätzlich Kleber verwenden beim anbauen.

 

[Silberberglöwe]

Ich würde zusätzlich Kleber verwenden beim anbauen.

wird der nicht eigentlich sowieso geklebt?

 

[SirSizzle]

Muss nicht auch ein Fangseil verbaut werden?
Gut, es is kein Tuningflügel, es wird wohl nie einer merken, dass der nachgerüstet ist, aber grundsätzlich muss bei neu angebrachten theoretisch ein Seil mit angebracht werden, oder?

 

[Achim]

Der Original Ford-Heckflügel wird nur verschraubt.

Auf seiner Unterseite ist Moosgummi - das ein verkleben nicht zuläßt.



Ein Fangseil ist nicht notwendig. Nur wenn im TGA davon die Rede ist, muss eins verbaut werden.
Der Shogun-Spoiler wird z. B. je nach TGA (jep - da gibts offenbar verschiedenen) mal mit und mal ohne Fangseil verbaut.

 

[RedCougar]

... aber grundsätzlich muss bei neu angebrachten theoretisch ein Seil mit angebracht werden, oder?

Fangseile sind eigentlich nur bei sehr großen und hohen Spoilern eine mögliche Auflage im Gutachten.

Mein NOL-Spoiler wurde auch nur geklebt und geschraubt ... kein Fangseil.

 

[Silberberglöwe]

Mal so am Rande....hat noch jemand so einen AMI Spoiler rumliegen? Ich such sowas noch preiswert!

 

[arminbear]

Dann mal an dieser Stelle ein großes DANKE für die vielen Infos !
Also den Flügel hab ich wie schon gesagt aus Amiland. Der kam als OEM-Teil kommplett montagefertig lakiert mit Schrauben, Schablone, Montageanleitung und neuen Dämpfern. Kein Fangseil. Die Schablone ist nicht sooo ganz genau - aber wer einmal mehr vor dem Bohren kontrolliert macht auch weniger falsch.
An extra Kleber hatte ich auch gedacht. Aber wie weiter oben schon steht ..... das Moosgummi. Ich werde also versuchen, die Schrauben wenigstens mit Sicherungslack zu behandeln. Kontern wäre wohl auch noch ne Möglichkeit, wenn der Platz dafür ausreicht.