Anfrage bei Suhe

CryoGenID

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Conio: Also ich würde mir, wenn Du das mit den Chiptuning machen möchtest, schon überlegen ob Du nicht zu Suhe fährst.
Suhe ist (IMHO) der einzige Tuner, der wirklich eine Ahnung von der Motorkonfiguration hat. Denn er war schon deswegen des öfteren in USA bei dem Hersteller der Chips der wiederum ein führender Techniker in der Motor-Entwicklung bei Ford ist (oder war).
Und daher ist es schon sinnvoll, zum Besten hinzufahren 8)
Ich habe mich auch von München aufgemacht und das ist kein toller Weg da runter, weil es keine direkte Autobahn gibt... Aber es hat sich gelohnt...
Und wenn das Wetter schön ist kann man da gleich über die paar Stunden die das dauert eine kleine Wanderung machen... Auch der Wirt in dem kleinen Dörfchen ist nett, kann man gut Mittag essen :D
 

MichaRST

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Von München aus ist das ja auch kein grosser Weg, aber aus der Gegend von Düsseldorf sieht die sache aber schon anders aus.
 

Destony

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@ Galaxy Freak
Jo das stimmt aber wie sieht es denn eigentlich mit der Firma für uns aus Engels

Suche nähmlich hier in der Nähe nen wirklich Fähigen Tuner.
 

MichaRST

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Gehört habe ich von denen auch schon, ob die was taugen kann ich leider nichts zu sagen.
 

CryoGenID

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Naja also 469 km Düsseldorf -> Freiburg gegen 412 km von München ist ja nicht viel mehr :D
(Aber das es ein weiter Weg ist, das ist ja schon klar *g*)
 

MichaRST

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Original von CryoGenID
Naja also 469 km Düsseldorf -> Freiburg gegen 412 km von München ist ja nicht viel mehr :D
(Aber das es ein weiter Weg ist, das ist ja schon klar *g*)

Ups, hätte nicht gedacht das es von München so weit ist.
 

tst89

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Original von Galaxyfreak
Von München aus ist das ja auch kein grosser Weg, aber aus der Gegend von Düsseldorf sieht die sache aber schon anders aus.


Nur ich denke, dass die reine Anreisezeit (nicht die Strecke!) fast diesselbe sein wird, da der Weg dorthin echt besch..... ist.

Moment, ich tipps mal in den Routenplaner ein:

79733 Görwihl

von München über die Schweiz 4Std. 15 Min. (nur durch Dt. über 5h)
von Düsseldorf 5h 30 min.

Aber es lohnt sich.....es schöne Ecke dort unten.....werde dass nächste mal wohl meinen Cougar mitnehmen :mua :mua
 

tst89

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hihi

gleicher Gedanke... Christian :D :D

Münchner müssen ja zam halten :D :D :D
 

MichaRST

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510 Euro + ca. 150 Euro Sprit. 660 Euro für 8% mehr Leistung. Na ja jeder wie er meint aber mir ist das zu Teuer.
 

tst89

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Original von Galaxyfreak
510 Euro + ca. 150 Euro Sprit. 660 Euro für 8% mehr Leistung. Na ja jeder wie er meint aber mir ist das zu Teuer.

Da geb ich Dir definitiv Recht (8% ist auch noch optimistisch, da nicht über den gesamten Drehzahlbereich diese Mehrleistung erreicht wird).

Aber ich hoffe es mal mit einem Wochenendaufenthalt im Südschwarzwald zu verbinden und da fallen dann die Benzinkosten auf der "Tuning-Seite" weg :D :D :D
 

conio

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Das ist halt der Punkt...

und für mich kommen halt noch knapp fünf Stunden Fahrt hinzu,
was dann im Schluss noch nal weit mehr als 100,- € für Sprit bedeutet - denke das sollte man auch bedenken (Hin- und Rückfahrt).
:wow

Aber trotzdem ist das Ganze sehr interessant und daher mal
die Frage an alle:

Kennt jemand sonst einen guten Chiptuner, der evtl etwas
näher am Hessenland sitzt als Shue....??
 

Dellrivas

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Original von conio
Hallo zusammen,

ich hatte mal bei der Fa. Suhe wegen Chiptuning angfragt und
folgende Antwort erhalten:

Guten Tag !

Vielen Dank für Ihre Anfrage.
Chiptuning ist bei Ihrem Fahrzeug möglich. Es handelt sich dabei um ein
Aufsteckmodul, dass auf die Elektronikbox aufgesteckt wird. Eine
Leistungssteigerung von ca. 8 % wird dadurch erreicht. Die Montage können
Sie selbst durchführen, eine Montageanleitung liegt der Lieferung bei. Bei
evtl. Bestellung ist lediglich die Code Nr. des Steuergerätes erforderlich.

Mit freundlichem Gruß
SUHE Motorsport


Dazu eine Frage: Woher bekomme ich den diese Nummer

Gruß

Sascha
Hi Zusammen
Habe bei Motorsport Richter wegen einem Chiptuning nachgefragt.(für meinem 2,0 ltr)Antwort von denen:15% steigerung!!!!!!! Preis 399.-
Hört sich doch nicht schlecht an,oder?
Muss jetzt nur nochmal hin schreiben,wie es mit dem Spritverbrauch ist
gruß
Dellrivas :mua
 

conio

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Hallo,

hört sich doch auch ganz gut an, wäre aber auch noch zu klären, was
das für dem Motor an Nachteilen mit sich bringt....

Wäre für jede weitere Info dankbar!

Grüsse
 
S

southern_coug

Gast im Fordboard
Die "Nebenwirkungen" wäre echt mal interessant. Immerhin ist das ja gut das doppelte als was Suhe rausholt. :wow
 

CryoGenID

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Also ich glaube nicht dass die soviel rausholen können...

Aber halte uns auf dem Laufenden, denn das würde mich ja schon interessieren :)
 

FFM

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also ich verstehe Richter Tunning so, dass sie evtl. nur beim 2,0 liter etwa 15% Leistung rausholen können, heißt ja nicht gleichbedeutend das es auch für den V6 so gilt.
 
C

Cougarman

Gast im Fordboard
Diese blauen "Superchips" als Aufsteckmodule sind zumindest für den V6 schrott. Ich hab damals keinen Unterschied feststellen können, weder Leistung noch Sprit.

Auf die Frage wie ich feststelle ob der Chip auch arbeitet kam der Sruch: " Das sehen Sie nur auf dem Prüfstand!" :wand

Und dafür dann 400,- ausgeben? Nein danke.

Generell ist bei den Benzienern technisch nicht viel am Chip zu machen. Das sind nun mal physikalische Gesetze. Klaar kann man durch Chiptuning in Verbindung mit anderen Teilen einiges optimieren, aber "nur-chip-rein-und-Power" is nicht.
 

Dellrivas

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Hi leute
Das habe ich als Antwort erhalten!
1. der Chip ist im Straßenverkehr nicht erlaubt wird aber von sehr vielen Kunden trotzdem gefahren. Ein Gutachten können Sie und wir nicht erstellen.. Der Spritverbrauch wird durch das bessere Drehmoment normalerweise bei gleicher Fahrweise weniger.
Chiptuning haben wir für Ihr Fahrzeug. Preis: 399,00 Euro. Leistungssteigerung 5-10 % und bis zu 15% mehr Drehmoment. Der Chip hat keinen TÜV!
Anfrage WAR nur für meinen 2,0 ltr.
Ist zum Überlegen :D :D
Muss da nochmals nachfragen,wegen den nachteilen.Hatte diese Antwort schon bekommen,bevor ich euere gelesen habe ?
gruß
Dellrivas :mua
 

conio

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Hallo,

was soll das denn ohne TÜV - sorry aber das kann doch wohl
nicht sein..oder?

Mal davon abgesehen das es halt nicht legal ist sollte auch bedacht werden, das im Falle eines Unfalles sowas zu riesigen Problemen
führen kann, da Versicherungen sowas gerne nutzen um Ansprüche abzuwehren...

Also für mich zumindest gilt kein TÜV - kein Einsatz in meinem Coug!
 

Dellrivas

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Hi
Nachdem ich eine Nacht darüber geschlafen habe,werde ich es auch nicht tun.das Risiko ist mir zu groß.Hoffe trotzdem das ich euch,genug Info zu kommen hab lassen
gruß
dellrivas :mua
 

tst89

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Original von Dellrivas
Hi
Nachdem ich eine Nacht darüber geschlafen habe,werde ich es auch nicht tun.das Risiko ist mir zu groß.Hoffe trotzdem das ich euch,genug Info zu kommen hab lassen
gruß
dellrivas :mua

Hi Norbert,

dann nimm doch dass "sanfte" Chiptuning von SUHE, da gehts kein Risiko ein. Oder wie gesagt, der Fächerkrümmer von Stoffler....

Gruß
Thomas
 

conio

Foren Ass
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Nach den Info´s die ich von Shue erhalten habe ist das absolut zulässig...

Daher habe ich auch nicht so ganz verstanden warum das hier auf einmal nicht mehr so ist....
Vermute aber mal das es was mit der Höhe der angepeilten Leistungssteigerung zu tun hat, da sich das ja auch auf Bremsleistung auswirken muss....
Ich darf ja auch nicht ohne weiteres einen stärkeren Motor einbauen sondern muss dann ja auch die Bremsanlage entsprechend dimensionieren...
 

Achim

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Original von conio
.......das im Falle eines Unfalles sowas zu riesigen Problemen
führen kann, da Versicherungen sowas gerne nutzen um Ansprüche abzuwehren...
Also für mich zumindest gilt kein TÜV - kein Einsatz in meinem Coug!
Original von Dellrivas
Nachdem ich eine Nacht darüber geschlafen habe,werde ich es auch nicht tun.das Risiko ist mir zu groß.


Die Einstellung teile ich !

Abgesehen davon stimmt das Preis/Leistungsverhältnis nicht !!

Der geringere Preis dürfte auf die fehlende Zulassung zurückzuführen sein.
So eine Zulassung soll ja nicht günstig sein und muss auf den Preis
aufgeschlagen werden.

Grüße
 
L

LUX Cougar

Gast im Fordboard
Also ich find es lohnt sich schon. Aus 130PS(178Nm) 147PS(195Nm) zu machen :D. Werd zu Suhe März 2005 fahren
 

tst89

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Original von LUX Cougar
Also ich find es lohnt sich schon. Aus 130PS(178Nm) 147PS(195Nm) zu machen :D. Werd zu Suhe März 2005 fahren

Klaus, würde aber unbedingt vorher den Fächerkrümmer einbauen falls Du ihn noch wolltest, da der Chip dann optimal darauf eingetellt werden kann.
 

tst89

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Also ich find es lohnt sich schon. Aus 130PS(178Nm) 147PS(195Nm) zu machen :D. Werd zu Suhe März 2005 fahren
Klaus ,wenn du hin Fährst,sage Bescheid. :D


Norbert, hab ich dem Klaus auch schon per PM gemailt.....vielleicht tanzen wir da zu dritt an :D :D :D :D

Da lässt sich doch noch was am Preis drehen.... :mua
 
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