AGR ausbauen - aber wie?

[der_ast]

Hallo Leute!

Mein AGR-Ventil ist vielleicht verkokt und ich will es deshalb mal ausbauen und ggf. reinigen, aber wie baut man beim TDDI das AGR-Ventil am leichtesten aus (und danach wieder ein)?

 

[Flecks]

Zuerst Auslassleitung - AGR-Ventil ausbauen

1. Massekabel - Batterie abklemmen.
2. Luftfiltergehäuse und Ansaugschlauch - Luftfilter zum Motor abbauen.
1 Stecker abziehen.
2 Schläuche abziehen.
3 Luftfiltergehäuse zum Abbauen anheben.

3. Schlauch vom Luftfiltergehäuse abziehen.
4. Luftfiltergehäuse und Ansaugschlauch - Luftfilter zum Motor ausbauen.
5. Auslassleitung - AGR-Ventil von AGR-Ventil abbauen.
6. Kühlmittelschlauch lösen und Luftansaugrohr abbauen.
7. Schlauch - Ladeluftkühler von Auslassleitung - AGR-Ventil abbauen.
8. Schrauben - Auslassleitung - AGR-Ventil herausdrehen und Auslassleitung - AGR-Ventil ausbauen.

Jetzt kanst du das AGR Ventil ausbauen:

 

[T.Held]

Ist das beim TDDI doch soein mords Krampf? Leckfett....... :wand
Ich hab meins in spätestens 5min. draußen, mit Werkzeug holen.

 

[der_ast]

Original von Flecks
Zuerst Auslassleitung - AGR-Ventil ausbauen

1. Massekabel - Batterie abklemmen.
2. Luftfiltergehäuse und Ansaugschlauch - Luftfilter zum Motor abbauen.
1 Stecker abziehen.
2 Schläuche abziehen.
3 Luftfiltergehäuse zum Abbauen anheben.

3. Schlauch vom Luftfiltergehäuse abziehen.
4. Luftfiltergehäuse und Ansaugschlauch - Luftfilter zum Motor ausbauen.
5. Auslassleitung - AGR-Ventil von AGR-Ventil abbauen.
6. Kühlmittelschlauch lösen und Luftansaugrohr abbauen.
7. Schlauch - Ladeluftkühler von Auslassleitung - AGR-Ventil abbauen.
8. Schrauben - Auslassleitung - AGR-Ventil herausdrehen und Auslassleitung - AGR-Ventil ausbauen.

Jetzt kanst du das AGR Ventil ausbauen:

1.) Danke für die Anleitung
2.) Kannst Du mir sagen: wie lang braucht man (wenn man geübt ist) für diese Sch...hacke etwa?
3.) was verlangt denn der Freundliche (so zirka) dafür?

 

[Flecks]

Ich kann dir deine Frage leider nicht beantworten, habe meine Kenntnisse auch nur aus der T.I.

Frag doch einfach mal unverbindlich bei deiner Werkstatt an

Gruß aus Graz

 

[pum82]

Original von T.Held


Ist das beim TDDI doch soein mords Krampf? Leckfett....... :wand
Ich hab meins in spätestens 5min. draußen, mit Werkzeug holen.

Wie ist es beim TDCI? Haste evtl. dafür ne kurze Anleitung zum Ausbau?

 

[T.Held]

Jau, ganz einfach:

Die 2 Muttern vom AGR-Rohr rechts mit nem 10er abschrauben, die oberen 2 Schrauben mit ner 7er Nuß und Verlängerung losschrauben, Schlauchschelle vom Ansaugrohr lösen und Schlauch nach unten abziehen und das AGR-Ventil herausnehmen.
Beim Rausnehmen das Ventil bissel nach unten und nach links drücken, dann isses schon sogut wie draußen.

 

[Dr.Royal]

jeep beim TDCI ne recht simple Angelegenheit um ans Ventil ranzukommen zu was auch immer.

Ach ja der vollständigkeit halber: nicht vergessen: es ist illegal mit einer deaktivierten AGR rumzufahren...jedoch fällt es bei der AU nicht auf und einige Werkstätte basteln das auch rein zur Abhilfe....

EDIT by MucCowboy: Dr.Royal hat den Beitrag auf meine Bitte hin gekürzt. Danke dafür.

 

[pum82]

Und was bewirkt diese Dichtung? bzw. was hat der Tüv daran auszusetzen? Danke für die gute Anleitung!

 

[T.Held]

@pum82, die Suche hilft und gibt dir massig Infos......