S
Sternbaby
Gast im Fordboard
Hallo,
hat eigentlich der V6ein Zahnriemen oder eine Steuerkette?
hat eigentlich der V6ein Zahnriemen oder eine Steuerkette?
HollywoodRose
König
Ich hab auch einen Riemen 
M
Mirco.de
Gast im Fordboard
Original von HollywoodRose
Ich hab auch einen Riemen
Ich auch, aber mein Coug hat ne Steuerkette!
S
Sternbaby
Gast im Fordboard
RE: Zahriemen bei 2.5er?
Heißt dochalso für Steuerkette, das man nicht nach ca. 100000km wechseln muß! Oder?
Heißt dochalso für Steuerkette, das man nicht nach ca. 100000km wechseln muß! Oder?
W
Wildcat-EuroNECO
Gast im Fordboard
Schaut mal hier:
--> Zahnriemen oder Steuerkette
@CougarR1
Seit wann muss denn die Steuerkette beim V6 gewechselt werden?
Mir ist so, das beim R4 der Zahnriemenwechsel bei dieser KM-Laufleistung bevorsteht.
Chris
@Sternbaby
R4 --> Reihenvierzylinder Cougar 2.0
--> Zahnriemen oder Steuerkette
@CougarR1
Seit wann muss denn die Steuerkette beim V6 gewechselt werden?
Mir ist so, das beim R4 der Zahnriemenwechsel bei dieser KM-Laufleistung bevorsteht.
Chris
@Sternbaby
R4 --> Reihenvierzylinder Cougar 2.0
S
Sternbaby
Gast im Fordboard
Was ist R4?
Als ich unter dem Wagen lag, habe ich auf der Beifahrerseite ein Riehmen gesehen wofür ist denn der?
Als ich unter dem Wagen lag, habe ich auf der Beifahrerseite ein Riehmen gesehen wofür ist denn der?
HollywoodRose
König
Das ist der Keilriemen
Den Zahnriemen sieht man nicht
S
Sternbaby
Gast im Fordboard
Oh man, das ist mal ein Bereich wo ich keine ahnung habe, muß man denkeilriehmen wechseln und was treibt der an?
HollywoodRose
König
Der Keilriemen treibt die Lichtmaschine an, ob es wechselintervalle gibt weiß ich nicht. 
Wenn er aber mal gewechselt werden muß wird das nicht teuer, im gegensatz zum Zahnriemen.
edit: es wird sogar empfohlen immer einen ersatzkeilriemen dabei zu haben, falls der mal reißt.
Wenn er aber mal gewechselt werden muß wird das nicht teuer, im gegensatz zum Zahnriemen.edit: es wird sogar empfohlen immer einen ersatzkeilriemen dabei zu haben, falls der mal reißt.
E
Ernie & Bert
Gast im Fordboard
passt auf das Ihr nicht verarscht werdet .... 
:
:
Ein Damenstrupf tuts auch lol
Ne quack .. im Rahmen der Inspektionen wird der Aggregatantriebsriemen und dessen Spannung geprüft.
Wenn er Risse hat, wird es Zeit ihn zu wechseln.
http://www.ford-board.de/jgs_db.php?action=download&download_id=50&sid=
http://www.ford-board.de/jgs_db.php?action=download&download_id=54&sid=
edit: olle tippfehler
RedCougar
Megaposter
Mal ein kurzes Off-Topic dazwischengeschoben ....
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Ich möchte Euch bitten, diese auch zu benutzen.
Eine Vielzahl von Themen wurde hier bereits behandelt und oft wird die
passende Antwort dann schnell gefunden.
Im Sinne der Ãœbersichtlichkeit bitte ich euch, bevor Ihr ein neues Thema
eröffnet, die Suchfunktion zu nutzen[/offtopic]
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Mercury-Cougar
Superposter
Oh wenn ich sowas lese....der Antribsriemen vom Cougar V6 ist kein Keilriemen oder hat er etwa ne Keilform. Keilriemen werden eigendlich gar nicht mehr verbaut...wenn dann sind es eher Breitkeilriemen.
Das im Cougar V6 ist ein Flachriemen und er treibt die Lima, die Servopumpe und den Klimakompressor an!
Das Teil ist innerhalb von 10min gewechselt und kostet ca. 35€.
Auf der anderen Seite des Motors werkelt unter der Plastikabdeckung noch ein kleiner Flachriemen welcher die Wapu antreibt.
Und noch etwas der Cougar V6 hat nicht eine Steuerkette..nein....er hat zwei Steuerketten!!!
[offtopic]Threadnamen angepasst[/offtopic]
Das im Cougar V6 ist ein Flachriemen und er treibt die Lima, die Servopumpe und den Klimakompressor an!
Das Teil ist innerhalb von 10min gewechselt und kostet ca. 35€.
Auf der anderen Seite des Motors werkelt unter der Plastikabdeckung noch ein kleiner Flachriemen welcher die Wapu antreibt.
Und noch etwas der Cougar V6 hat nicht eine Steuerkette..nein....er hat zwei Steuerketten!!!
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HollywoodRose
König
:
RedCougar
Megaposter
Jetzt haben wir sogar drei Threads mit ....-->> Zahnriemen oder Steuerketten beim V6? (hiesiger)
-->> Zahnriemen oder Steuerkette
-->> Zahnriemen / Steuerkette Wartungsintervalle ?
