Wo ist das Zusatzwarnmodul

[Zerlett]

Hallo!

Ich bin ja sonst in der Fiesta-Ecke, aber ich spiele mit dem gedanken die anzeigen für wischwasser und tankreserve zu aktivieren. dazu brauche ich aber dieses Zusatzwarnmodul. Bei mir aufm schrott stehen ein paar Escort rum und da ja zumindest beim MK7 der tacho identisch ist mit dem vom Fiesta MK4 wird auch sicherlich dasselbe Modul benötigt. Wenn nicht korrigiert mich. ich hab schon ein beitrag gefunden wo steht das dieses Modul beim Essi MK5 links neben dem Kombiinstrument ist. ist das beim MK7 auch so? oder sind das bei MK5-MK7 vielleicht sogar dieselben Module? Ich hoffe Ihr könnt mir helfen!

Gruß

Zerlett

 

[MucCowboy]

Hallo,

wenn ich das richtig sehe, hatte nur der Cosworth bis Mitte 1995 das gesuchte Zusatzmodul drin, sonst keiner. Und eben auch der Fiesta MK4 in entsprechender Ausstattung. Escort MK6 hat die Anzeigen wohl garnicht und Escort MK7 nur zusammen mit dem digitalen Tacho.

Das Modul ist meinen Unterlagen zufolge unter der Frontkonsole ziemlich weit in Richtung Fahrertür verstaut.

Die Waschwasserleuchte ist kein großes Problem. Du braucht einen Waschwasserbehälter mit dem Sensor dran. Diesen verkabelst Du auf Masse. Das andere Kabel vom Sensor geht direkt an das Kombiinstrument an den Pin der Leuchte, Pin 3. Das Zusatzmodul dazwischen ist nicht zwingend nötig. Es sorgt dafür dass bei schwappendem Wasserpegel die Leuchte nicht dauernd an und aus geht sondern "träge" reagiert.

Die Reserveanzeige (Pin 2) ist schon kniffliger. Sowohl der Cosworth als auch der Fiesta haben dazu besondere Tankgeber eingebaut, die einen zusätzlichen Ausgang hierfür haben. Beim Cosworth ist ein weiterer Schleifer am Geber dran, beim Fiesta ein Schalter, der ab einem gewissen Tankfüllstand auf Masse durchschaltet. Das Modul sorgt auch hier wieder für eine Trägheit der Anzeige, mehr nicht. Ohne diesen Tankgeber wird's aber schwierig, denke ich.

Also, das Modul alleine macht die Funktionen noch nicht fertig. Außerdem will das Modul auch korrekt verkabelt sein. Bei Bedarf nach Schaltplandaten helfe ich gerne weiter.

Grüße
Uli

 

[Zerlett]

ahh uli, der retter in der not

ok.. das ist schonmal gut zu wissen.
also ich hatte schon ein paar forenbeiträge verfogt mit dem ergebnis, das wohl alle fiesta mk4 diesen schalter schon im tank haben. man muß dann die strippe nur nach vorne legen. wenn cosworth und fiesta verschiedene methoden haben, ist das dem modul dann egal, also sind die identisch? einen wischwasserbehälter mit sensor hab ich aufm schrott entdeckt, aber in einem fiesta mk4 mit digitalem tacho, also wohl einer der letzten. der hatte aber kein warnmodul da wo ichs erwartet habe (also in der mittelkonsole). kommen die mit digitacho also ohne aus?

Gruß

Zerlett

P.S.: Das Thema geht ja jetzt dann doch mehr in richtung fiesta. wenn du willst kannst du es ja vielleicht verschieben, oder ich mach ein neues auf ?!

 

[Maik MkV]

Also nur mal so der Hinweis:
Das 94er Escort Mk6 XR3i Cabrio "Schumacher Edition" hat Warnanzeige für Tank und Wischwasser drin.

 

[3Lt]

.

 

[MucCowboy]

Hallo,

Original von Zerlett
wenn cosworth und fiesta verschiedene methoden haben, ist das dem modul dann egal, also sind die identisch?

Vermutlich schon, zumindest sehr ähnlich. Stecker und Pinbelegungen stimmen auch (bis auf eine Winzigkeit). Aber sie wurden nicht zur gleichen Zeit im Escort und Fiesta eingesetzt, es kann also theoretisch doch Unterschiede geben.

Original von Zerlett
kommen die mit digitacho also ohne aus?

Ja, die haben die nötige Elektronik gleich im Kombiinstrument mit drin.

Original von Zerlett
Das Thema geht ja jetzt dann doch mehr in richtung fiesta. wenn du willst kannst du es ja vielleicht verschieben, oder ich mach ein neues auf ?!

Kein neues bitte. Ich lass es mal vorläufig hier weiterlaufen. Ganz so falsch ist es ja nicht.

Grüße
Uli

 

[rs2000mk6]

Interessanter Tread, zumal ich einen RS2000 habe und somit auch diese "tollen" Warnlampen für Benzin/Wischwasser, mein Problem ist bloß das die mal leuchten und mal nicht, egal wie voll/leer Tankt und Wischwasserbehälter sind. Vielleicht einer ne Idee?

 

[Zerlett]

leuchten beide so wie sie wollen? dann klingt das ja fast so als ob dieses modul nicht mehr korrekt arbeitet. erklär mal genauer das verhalten... oder ist es total unregelmäßig?

 

[rs2000mk6]

Völligst unregelmäßig, egal ob Tank/WiWa-Behälter voll, halbvoll oder fast leer, mal leuchten beide, mal nur eine, mal gar keine, leuchtet mitten beim fahren mit einmal auf, erlischt wieder :wand

 

[Essi-DD]

Eigentlich kann man sich die Steuerung doch auch selber bauen, ich meine es handelt sich ja nur um eine "Bremse", so das die Lampe nicht immer sofort erlicht, bloß weils wasser schapt.

Muss dann glei ma guggen, wie man das realisieren könnte.

MFG Essi-DD

 

[rs2000mk6]

Na das es mir schwappenden Wasser zu tun hat glaub ich weniger, da die auch im Stand aus/an geht frei nach belieben, und im Stand schwappt ja nicht wirklich was. Dachte da eher an Masse-Problem oder wie Zerlett sagt, nach defektem Modul, da es die ja aber nicht gerade wie Sand am Meer gibt heißt es wohl abwarten...

@Essi-DD guck mal und berichte, schlimmer werden kann es nicht