Wie tausche ich die Birne im Lichtschalter, LWR und Dimmer?
- Ersteller CougarR1
- Erstellt am
C
CougarST130
Gast im Fordboard
RE: Lichtschalter beleuchtet??????????
Ja normalerweise leuchten die Zeichen am Lichtschalter. Wahrscheinlich ist bei dir ein Leuchtmittel kaputt...
Up the irons!!!
Ja normalerweise leuchten die Zeichen am Lichtschalter. Wahrscheinlich ist bei dir ein Leuchtmittel kaputt...
Up the irons!!!
RedCougar
Megaposter
Du musst die Abdeckung unter dem Lenkrad entfernen. Da sind rechts
und links jeweils Schrauben, die mit einer 7´er Nuss gelöst werden
müssen. Ansonsten ist die Abdeckung nur noch mit Clipsen befestigt.
Wenn die Abdeckung unter dem Lenkrad entfernt ist, kommst du an
die Schrauben für die Lichtschalterabdeckung. Das sind auch nur zwei.
Wenn die raus sind, löst du vorsichtig die restliche Clipsbefestigung und
dann hast du freien Zugang zur Lichtschaltereinheit und kannst
die Birne wechseln
und links jeweils Schrauben, die mit einer 7´er Nuss gelöst werden
müssen. Ansonsten ist die Abdeckung nur noch mit Clipsen befestigt.
Wenn die Abdeckung unter dem Lenkrad entfernt ist, kommst du an
die Schrauben für die Lichtschalterabdeckung. Das sind auch nur zwei.
Wenn die raus sind, löst du vorsichtig die restliche Clipsbefestigung und
dann hast du freien Zugang zur Lichtschaltereinheit und kannst
die Birne wechseln
C
CougarST130
Gast im Fordboard
Wie gesagt, mach bei der Clipbefestigung vorsichtig das die Dinger nicht abbrechen.
Up the irons!!!
Up the irons!!!
Mercury-Cougar
Superposter
Die LWR ist nicht beleuchtet. Aber man muß nur ein Kabel ziehen und dann leuchtet auch der.
Ein Leuchtmittel ist schon drin...bei mir jedenfalls...
Ein Leuchtmittel ist schon drin...bei mir jedenfalls...
Jep - bei einigen Coug's ist die LWR "von Haus aus" beleuchtet,
bei den andern fehlt nur ein Massekabel.
edit: Vom Lichtschalter stell ich später noch ein Bild rein
Korrektur: das sind Bilder des Dimmers der Instrumentenbeleuchtung :wand
Das ändert aber nichts daran, dass bei mir auch die LWR beleuchtet ist !
bei den andern fehlt nur ein Massekabel.
edit: Vom Lichtschalter stell ich später noch ein Bild rein
Korrektur: das sind Bilder des Dimmers der Instrumentenbeleuchtung :wand
Das ändert aber nichts daran, dass bei mir auch die LWR beleuchtet ist !
C
CougarST130
Gast im Fordboard
Cool, wusste ich auch noch nicht. Ist das unterschiedlich ab einem Baujahr oder vom Vor- bzw. Facelift???
Up the irons!!!
Up the irons!!!
Cougar-St220
Megaposter
Und wo muss dieses Massekabel drann??? 
:
EDIT: An den Pin von der goldenen Platte??
:EDIT: An den Pin von der goldenen Platte??
Oups Leute ..... mir is da ein kleiner Fehler unterlaufen.
Die beiden Bilder sind vom Dimmer der Instrumentenbeleuchtung.
Passender Beitrag von Waldo -->Beleuchtung ?
Der Pin "oben" ist der Anschluss für das Birnchen.
**************************************************************
Hier noch die versprochenen Bilder des Lichtschalters und der LWR-Einstellung.
Lichtschalter von hinten.
In dem markierten Loch steckt die Fassung der Birne.
**************************************************************
LWR-Regler
Welcher Pin für die Beleuchtung nötig ist kann ich (noch) nicht sagen.
Die beiden Bilder sind vom Dimmer der Instrumentenbeleuchtung.
Passender Beitrag von Waldo -->Beleuchtung ?
Der Pin "oben" ist der Anschluss für das Birnchen.
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Hier noch die versprochenen Bilder des Lichtschalters und der LWR-Einstellung.
Lichtschalter von hinten.
In dem markierten Loch steckt die Fassung der Birne.
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LWR-Regler
Welcher Pin für die Beleuchtung nötig ist kann ich (noch) nicht sagen.
M
MucCowboy
Gast im Fordboard
@Achim: Pin 3 am LWR-Rädchen ist der Eingang für die Leuchte, der ist auf Deinem Bild der links unten. Das Kabel sollte blau/weiß sein (Beleuchtungsstrom). Der Ausgang geht über die Masse des Rädchens.
Zum Lichtschalter: Ja, der ist baugleich mit dem vom Mondeo MK2. In das markierte Loch kommt die Birne in einer eigenen Fassung mit zwei Strippen dran, eine mit Lichtstrom und eine auf Masse. Meine Erfahrung ist aber, dass die Birne oft schon da ist, aber durchgebrannt! Wohl weil es da drin einfach zu heiß wird. Nachdem sie bei mir das dritte mal abrauchte, verformte sich die ganze Fassung, sodass sie beim Rausdrehen zerbrach und das Loch im Lichtschalter unnötigerweise "vergrößerte" Seitdem hab ich das Licht weggelassen.
Grüße
Uli
Zum Lichtschalter: Ja, der ist baugleich mit dem vom Mondeo MK2. In das markierte Loch kommt die Birne in einer eigenen Fassung mit zwei Strippen dran, eine mit Lichtstrom und eine auf Masse. Meine Erfahrung ist aber, dass die Birne oft schon da ist, aber durchgebrannt! Wohl weil es da drin einfach zu heiß wird. Nachdem sie bei mir das dritte mal abrauchte, verformte sich die ganze Fassung, sodass sie beim Rausdrehen zerbrach und das Loch im Lichtschalter unnötigerweise "vergrößerte"
Seitdem hab ich das Licht weggelassen.Grüße
Uli
M
MucCowboy
Gast im Fordboard
Nö, anders:
6 = Ausgang zu den Scheinwerfern / LWR
31 = Masse
56b = Stromeingang für LWR (Sicherung 31)
58 = Beleuchtung Eingang (wie gesagt: links unten im Bild)
Grüße:
Uli
6 = Ausgang zu den Scheinwerfern / LWR
31 = Masse
56b = Stromeingang für LWR (Sicherung 31)
58 = Beleuchtung Eingang (wie gesagt: links unten im Bild)
Grüße
:Uli
W
Wildcat-EuroNECO
Gast im Fordboard
Interessant. Muss nur überlegen was nicht beleuchtet war. Glaube das war der Dimmer für die Instrumentenbeleuchtung. Brauchen also nur ein Kabel (Masse) das wir dann verbinden müssen (mit dem Port)?
C
CougarHH
Gast im Fordboard
Ist eigentlich beim Schalter für Park-/Stand- und Abblendlicht auch der Schalter ansich beleuchtet, oder nur der Kranz mit den Symbolen drumherum?
Hinten steckt ein Lämpchen das den Symbolkranz beleuchtet.
Zum eigentlichen Schalter geht ein Stück Plexiglas .. eine art Lichtleiter.
Eine kleine LED dürfte in den hohlen Drehknopf rein gehn ..
falls man ihn richtig beleuchtet haben mag.
Zum eigentlichen Schalter geht ein Stück Plexiglas .. eine art Lichtleiter.
Eine kleine LED dürfte in den hohlen Drehknopf rein gehn ..
falls man ihn richtig beleuchtet haben mag.
Beleuchtung Lichtschalter defekt
Tach!
SuFu hat nicht wirklich etwas ergeben.
Wie bekomme ich die Glühlampe im Lichtschalter gewechselt? Wie viel muss ich abbauen? Oder kann ich einfach den Schalter abziehen?
Gruß
qgar
EDIT:
Doch noch was gefunden... aber bei den teilweise seltsamen Topic Beschriftungen...
Tach!
SuFu hat nicht wirklich etwas ergeben.
Wie bekomme ich die Glühlampe im Lichtschalter gewechselt? Wie viel muss ich abbauen? Oder kann ich einfach den Schalter abziehen?
Gruß
qgar
EDIT:
Doch noch was gefunden... aber bei den teilweise seltsamen Topic Beschriftungen...
Original von RedCougar
Du musst die Abdeckung unter dem Lenkrad entfernen. Da sind rechts
und links jeweils Schrauben, die mit einer 7´er Nuss gelöst werden
müssen. Ansonsten ist die Abdeckung nur noch mit Clipsen befestigt.
Wenn die Abdeckung unter dem Lenkrad entfernt ist, kommst du an
die Schrauben für die Lichtschalterabdeckung. Das sind auch nur zwei.
Wenn die raus sind, löst du vorsichtig die restliche Clipsbefestigung und
dann hast du freien Zugang zur Lichtschaltereinheit und kannst
die Birne wechseln
RedCougar
Megaposter
[offtopic]
Dann füge ich mal die beiden Threads
Lichtschalter beleuchtet?????????? und Beleuchtung Lichtschalter defekt
zusammen und passe den Thementitel ein wenig an
:
[/offtopic]
Dann füge ich mal die beiden Threads
Lichtschalter beleuchtet?????????? und Beleuchtung Lichtschalter defekt
zusammen und passe den Thementitel ein wenig an
:[/offtopic]
bobbatz1964
Jungspund
Schalterbeleuchtung
Ich habe jetzt, da es morgens ja wieder etwas dunkler ist, an meinem Cougar festgestellt,daß die Schalterbeleuchtung der Leuchtenweitregulierung,des Tachometerbeleuchtungsdimmers und ein Teil der Tachobeleuchtung nicht funktioniert(Kühlwassertemperaturanzeige).
Ist da eventuell eine Sicherung defekt?
Hat jemand dafür einen Stromlaufplan?
Desweiteren suche ich einen neuen oder guterhaltenen Aschenbecher.
Cougar V6 Bj.99.
Wer kann helfen und danke im voraus.
Allzeit gute Fahrt.
Ich habe jetzt, da es morgens ja wieder etwas dunkler ist, an meinem Cougar festgestellt,daß die Schalterbeleuchtung der Leuchtenweitregulierung,des Tachometerbeleuchtungsdimmers und ein Teil der Tachobeleuchtung nicht funktioniert(Kühlwassertemperaturanzeige).
Ist da eventuell eine Sicherung defekt?
Hat jemand dafür einen Stromlaufplan?
Desweiteren suche ich einen neuen oder guterhaltenen Aschenbecher.
Cougar V6 Bj.99.
Wer kann helfen und danke im voraus.
Allzeit gute Fahrt.
CougarMaaik
Kaiser
Also bei der Beleuchtung tippe ich einfach mal auf ne durchgebrannte Birne!Sicherung macht keinen Sinn weil dann wohl der ganze Tacho ausfallen würde.
Die Sache mit dem Aschenbecher würde ich in den Ankauf bereich stellen,wo es denn auch hingehört.Sowas sehen die Mods nicht so gerne.
Die Sache mit dem Aschenbecher würde ich in den Ankauf bereich stellen,wo es denn auch hingehört.Sowas sehen die Mods nicht so gerne.
hdc-dragonfly
Kaiser
RE: Schalterbeleuchtung
ich könnt dir meinen verticken, aber was mach ich mir dann da rein? *grübel*
ich könnt dir meinen verticken, aber was mach ich mir dann da rein? *grübel*
RedCougar
Megaposter
Bei der Anzeige im Tacho wird wohl eine Birne kaputt sein.
Zum Thema Aschenbecher hat Maaik alles gesagt, was zu sagen ist.
[offtopic]
Themen
Wie tausche ich die Birne im Lichtschalter, LWR und Dimmer? und Schalterbeleuchtung
zusammengefügt.
Wieso benutzt hier eigentlich keiner mehr die Suchfunktion?
Timecode der Bilder entfernt, damit sie wieder sichtbar sind und Umlaute/Sonderzeichen bereinigt.
[/offtopic]
Zum Thema Aschenbecher hat Maaik alles gesagt, was zu sagen ist.
[offtopic]
Themen
Wie tausche ich die Birne im Lichtschalter, LWR und Dimmer? und Schalterbeleuchtung
zusammengefügt.
Wieso benutzt hier eigentlich keiner mehr die Suchfunktion?Timecode der Bilder entfernt, damit sie wieder sichtbar sind und Umlaute/Sonderzeichen bereinigt.
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atlantis14
Doppel Ass
Hi,
da bin ich nun aber recht verwirrt. Bei meinem Wagen geht die Beleuchtung der Leuchtweitenregulierung aber nicht Die des Dimmers der Instrumentenbeleuchtung. Ok, wie ich hier lese ist das so durchaus normal.
Aber die Beleuchtung des Symbolkranzes am Lichtaschalter geht auch nicht.
Deshalb bin ich zum Ford Händler um mir das entsprechende Leuchtmittel zu kaufen. Da hat man mir mitgeteilt dass es das nicht gibt und ich müsste sowohl den Lichtschalter als auch den Dimmer komplett kaufen.
Also 43 € und 28 € hinblättern.
Dazu habe ich hier aber gelesen dass da am Lichtschalter ne Birne zum Einsatz kommt.
Was ist denn nun richtig ?
Wenns stimmt dass ich die Teile komplett brauche dann spare ich mir den Ausbau denn das ist mir die Sache nicht wert.
da bin ich nun aber recht verwirrt. Bei meinem Wagen geht die Beleuchtung der Leuchtweitenregulierung aber nicht Die des Dimmers der Instrumentenbeleuchtung. Ok, wie ich hier lese ist das so durchaus normal.
Aber die Beleuchtung des Symbolkranzes am Lichtaschalter geht auch nicht.
Deshalb bin ich zum Ford Händler um mir das entsprechende Leuchtmittel zu kaufen. Da hat man mir mitgeteilt dass es das nicht gibt und ich müsste sowohl den Lichtschalter als auch den Dimmer komplett kaufen.
Also 43 € und 28 € hinblättern.
Dazu habe ich hier aber gelesen dass da am Lichtschalter ne Birne zum Einsatz kommt.
Was ist denn nun richtig ?
Wenns stimmt dass ich die Teile komplett brauche dann spare ich mir den Ausbau denn das ist mir die Sache nicht wert.
Einen komplett andern Lichtschalter, weil die Beleuchtung nimmer geht ???
lol
Ich hab mir jetzt die Mühe gemacht und ein paar Bilder geschossen.
Druck sie aus und halt sie ihm vor die Nase.
Die Birne bekommst du überall wo es Zubehör für PKW's gibt.
Es handelt sich dabei um eine ganz gewöhnliche 08/15 Glassockellampe.
Sollte er sie immer noch nicht finden, dann soll er beim Mondeo
nachsehn. Im MK II ist der gleiche Schalter verbaut.
Ich könnts ja verstehn, wenn es um ein Teil ginge,
das hochkompliziert aufgebaut ist .... aber soooo ... mir fehlen die Worte.
lol
Ich hab mir jetzt die Mühe gemacht und ein paar Bilder geschossen.
Druck sie aus und halt sie ihm vor die Nase.
Die Birne bekommst du überall wo es Zubehör für PKW's gibt.
Es handelt sich dabei um eine ganz gewöhnliche 08/15 Glassockellampe.
Sollte er sie immer noch nicht finden, dann soll er beim Mondeo
nachsehn. Im MK II ist der gleiche Schalter verbaut.
Ich könnts ja verstehn, wenn es um ein Teil ginge,
das hochkompliziert aufgebaut ist .... aber soooo ... mir fehlen die Worte.
Cosmic7110
Kaiser
mh ich hab da auch wieder ne W5W birne reingemacht allerdings hat sich das gehäuse ein bisschen verzogen weil die wohl was warm geworden ist.
aber ist serie drinne oder ? also ne 5Watt
aber ist serie drinne oder ? also ne 5Watt
hdc-dragonfly
Kaiser
in der DB ist die anleitung fürn Tachoscheibeneinbau, die anleitung musste bis zum tacho gehen, und dann hast die einheit draußen. Leuchtweitenregelungsbirnchen und instrumentenbeleuchtung sind fest verlötet, is ne sch... arbeit die auseinanderzubauen.....
Beschriftung ist leider keine lesbar.
Für mich sieht sie aus, wie eine ganz normale W5W 5W Birne.
Kleinere - (4 oder 3 Watt) gibts glaub ich nicht. Hast du vielleicht eine W5W 6W Xenon eingebaut ?
Schade dass LED-Birnchen keine geeigneten Abstrahlwinkel haben.
edit: Stimmt, die beiden andern (Leuchtweite und Dimmer) müssten
auseinander gebaut werden, da gibts keinen Plug&Play-Ersatz.
Bilder des auseinandergebauten Dimmers, sind am Anfang des Themas.
Für mich sieht sie aus, wie eine ganz normale W5W 5W Birne.
Kleinere - (4 oder 3 Watt) gibts glaub ich nicht. Hast du vielleicht eine W5W 6W Xenon eingebaut ?
Schade dass LED-Birnchen keine geeigneten Abstrahlwinkel haben.
edit: Stimmt, die beiden andern (Leuchtweite und Dimmer) müssten
auseinander gebaut werden, da gibts keinen Plug&Play-Ersatz.
Bilder des auseinandergebauten Dimmers, sind am Anfang des Themas.
Cosmic7110
Kaiser
nö war ne standlichtbirne ausm alten GFJ
mh
mh
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