Was sind das für Kotflügel?

[Yakuzza]

Morgen,

hab jetzt schon öfter Pumas (auf Bildern) mit solchen Kotflügeln gesehen. Ist das der Cup Puma? Kann man die Dinger nachrüsten? Wenn ja, wo gibts die?


Gruß, yak

 

[icp-ms]

die dicken Backen hat nur der FRP in England, leider.
Da wirst du hier nicht drankommen.

Der Cuppuma hat die auch nicht

 

[Yakuzza]

Mit Deiner Antwort (FRP) hab ich folgendes bei Pumaspeed (über google) gefunden:

Ford Puma Wide Arch FRP Bodykit (7 Pieces)

Das ist doch exakt das, was ich mein. Wie machen die das mit den Achsen? Sind die nicht viel zu kurz beim normalen Puma?


Gruß, yak

 

[icp-ms]

ach genau, da war doch was. Dieses Body Kit.
Nachteil, wenn du es importiert bekommst wird der Tüv werden.
Zumal es aus Gfk ist. Hab mal Bilder gesehen wie es montiert wird, nicht einfach. Und nicht wieder rückgängig zu machen.
Die Felgen brauchen halt spurplatten, sonst sieht es nix aus.

 

[Yakuzza]

Hmmm... das Kit kann doch nicht aus GFK sein. Das sin doch nicht nur die Schürzen sondern auch die Kotflügel, oder nicht? Und die können ja wohl nicht aus GFK???

Ich glaub nich, dass man so breite Spurplatten draufmachen kann, dass es gscheit aussieht...?


Gruß, yak

 

[Siggmaster]

Doch das Zeug ist ein Nachbau aus GFK.

Die originalen Teile für den FRP bekommt man nur, wenn man eine Bestäigung vorlegt, dass man einen besitzt.

 

[DaWolli]

Find das Verbreiterungskit Super. Vor allem hat es noch keiner in Deutschland an nem normalen Puma verbaut.
Denke das es auch nicht das Problem beim Tüv geben sollte da die Räder ja optimal abgedeckt sind .....
GFK ist doch prima, spart schön Gewicht!

 

[K-LO]

Geil kommt der Kit auf jeden Fall... Was mir aber sorgen machen würde, ist der Aufsatz für die hintere Seitenwand. Ob der Übergang an der C-Säule länge schön aussieht, glaub ich kaum.
Und mit Spuverbreiterungen allein, kriegt man da keine Felge bündig an den Radkasten. Hättest ja ne übelst negative ET...

 

[BMXER]

Hab sowas in der Art auch die Tage bei ebay-uk gesehen. Da sind sogar die Türen stilmäßig angepasst, leider das Heck auch! :
Klickst du hier!

Bei dem Kit aus England musste aber beachten, dass die so wie's aussieht den Tankdeckel auf der rechten Seite des Autos haben, also auch wie bei uns auf der Fahrerseite, nur eben beim Rechtslenker!

 

[Shawn]

Damit würd ich nichtmehr in den Carport und nur mit Maßarbeit durch die Einfahrt bei mir daheim kommen - aber ich würds trotzdem sofort nehmen

Aber wohl nur mit extremen Aufwand realisierbar

 

[Micky]

Original von BMXER
...
Bei dem Kit aus England musste aber beachten, dass die so wie's aussieht den Tankdeckel auf der rechten Seite des Autos haben, also auch wie bei uns auf der Fahrerseite, nur eben beim Rechtslenker!

Bitte? Beim Puma haben die das ganze Auto geändert???

Kann ich mir fast nicht vorstellen. Für alle anderen Fords brauchst du nur ein anderes Amaturenbrett, Lenkgetriebe, Scheinwerfer und ein paar Kleinteile zum Umrüsten...

 

[tlo-style]

hallo,

wurde auch nicht geändert...
der tankdeckel ist für die briten halt auf der beifahrerseite!

gruß tlo

 

[Shawn]

Original von Micky...Scheinwerfer...

Kurze Zwischenfrage:
Wegen dem Lichtkegel (links weiter ausleuchten als rechts), oder hat das noch andere Gründe?

 

[BMXER]

Ist ja gut, der Tankdeckel ist wie immer. Hab nicht gesehen, dass die das Bild gespiegelt haben und auf der PumaSpeedSeite sah es so aus! :wand Hab mich ja selbst gewundert!

 

[sierra3dr]

Jo,Guten Tag!
soviel Ärger für einen Bodykit warum kaufst du nicht einen Rechtslenker ? Dann du kannst einen Puma Racing haben http://www.fordracingpuma.com/mainwebpage.html
ich fahre einen linkslenker hier in England