D
deadmen
Gast im Fordboard
Eine Frage wäre da noch was kann ich eigentlich machen wenn ich den roten schlüssel nicht habe.Ford hat gesagt den kann man nachmachen lassen und dann neu anlernen aber wie.??????
Fordpaule
Lebende Legende
Hast Du eine InfraFB? Wenn nicht, brauchst Du auch nix anlernen. Der Transponder im Schlüssel ist sozusagen Passiv, d.h. er hat einen festgelegten Code. Es ist auch keine Batterie im Schlüssel, außer Du hast ne Zv mit Fernbedienung (Infrarot FB). Den Masterschlüssel nachmachen lassen, passenden Transponder dazu und fertig!
M
MucCowboy
Gast im Fordboard
Das ist so:
Die Wegfahrsperre hat die Codes aller zum Auto gehörenden Schlüssel gespeichert. Ganz entscheident ist der erste Code, der noch im Werk eingespeichert wurde. Denn nur mit dem Schlüssel mit diesem Code ist es möglich, weitere Schlüssel am WFS-Modul anzulernen. Und um diesen wichtigen Schlüssel zu kennzeichnen, ist er rot.
Daraus geht hervor: wenn der rote Schlüssel fehlt, macht das solange nix wie Du kein Problem mit der WFS bekommst oder neue Schlüssel anlernen willst/musst. Einen neuen roten Schlüssel kann man natürlich herstellen lassen (Rohling besorgen, schleifen lassen). Da ist dann auch ein Transponder drin, den Deine WFS natürlich noch nicht kennt. Anlernen geht nicht, weil der richtige rote Schlüssel fehlt. Und selbst wenn, würde der Code aus dem neuen roten Schlüssel nicht an erster Stelle im WFS-Modul gespeichert sondern hinter den anderen. Damit bringt es nix.
Und hier muss die Ford-Werkstatt ran. Die kann mit dem Wartungsgerät alle bisherigen Schlüssel im WFS-System löschen und dann den neuen roten Schlüssel als ersten Code einspeichern. Damit müssen dann die restlichen Schlüssel wieder neu angelernt werden.
Neben den Herstellungskosten für den roten Schlüssel musst Du mit 1 - 2 Arbeitsstunden + Pauschale für's Wartungsgerät in der Fordwerkstatt rechnen (aus Sicherheitsgründen sind mehrere Zwangspausen in den Ablauf eingebaut, die abgewartet werden müssen). Je nach Stundensatz bewegst Du Dich bei 100 - 150 EUR dafür.
Ach ja: mit einer Fernbedienung hat das alles garnichts zu tun. Das ist ein ganz eigenes System und das gibt es im roten Schlüssel sowieso nicht.
Grüße
Uli
Die Wegfahrsperre hat die Codes aller zum Auto gehörenden Schlüssel gespeichert. Ganz entscheident ist der erste Code, der noch im Werk eingespeichert wurde. Denn nur mit dem Schlüssel mit diesem Code ist es möglich, weitere Schlüssel am WFS-Modul anzulernen. Und um diesen wichtigen Schlüssel zu kennzeichnen, ist er rot.
Daraus geht hervor: wenn der rote Schlüssel fehlt, macht das solange nix wie Du kein Problem mit der WFS bekommst oder neue Schlüssel anlernen willst/musst. Einen neuen roten Schlüssel kann man natürlich herstellen lassen (Rohling besorgen, schleifen lassen). Da ist dann auch ein Transponder drin, den Deine WFS natürlich noch nicht kennt. Anlernen geht nicht, weil der richtige rote Schlüssel fehlt. Und selbst wenn, würde der Code aus dem neuen roten Schlüssel nicht an erster Stelle im WFS-Modul gespeichert sondern hinter den anderen. Damit bringt es nix.
Und hier muss die Ford-Werkstatt ran. Die kann mit dem Wartungsgerät alle bisherigen Schlüssel im WFS-System löschen und dann den neuen roten Schlüssel als ersten Code einspeichern. Damit müssen dann die restlichen Schlüssel wieder neu angelernt werden.
Neben den Herstellungskosten für den roten Schlüssel musst Du mit 1 - 2 Arbeitsstunden + Pauschale für's Wartungsgerät in der Fordwerkstatt rechnen (aus Sicherheitsgründen sind mehrere Zwangspausen in den Ablauf eingebaut, die abgewartet werden müssen). Je nach Stundensatz bewegst Du Dich bei 100 - 150 EUR dafür.
Ach ja: mit einer Fernbedienung hat das alles garnichts zu tun. Das ist ein ganz eigenes System und das gibt es im roten Schlüssel sowieso nicht.
Grüße
Uli
M
mondeo_16v
Gast im Fordboard
So wie Uli das schildert scheint es richtig zu sein, bei den Automatik Zetec-Mondis scheint auch noch der rote Schlüssecodel oder ein Teil seines Codes im EEC-IV zu sein und nicht nur in der Wegfahrsperre.
Ohne Ford kommst du da nicht ran ist ja auch gut so.
Ich habe 1H bezahlen müssen um ein Ersatz Steuergerät auf die Vorhandenen Schlüssel programmiert zu bekommen. Halte ich für fair
mfg
Ohne Ford kommst du da nicht ran ist ja auch gut so.
Ich habe 1H bezahlen müssen um ein Ersatz Steuergerät auf die Vorhandenen Schlüssel programmiert zu bekommen. Halte ich für fair
mfg
