Umbau auf RS2000

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wolfen1985

Gast im Fordboard
Hallo, ich bin gerade beim Umbau meines Escorts von 1,8 auf 2 Liter. Ging soweit auch alles ganz gut, ABER, nachdem ich den Kabelbaum für das Steuergerät verlegt hab und den großen Stecker mit dem großen Stecker vom kurzen Kabelbaum von der Einspritzleiste verbunden hab mußte ich feststellen das der Stecker zum verbinden mit dem Kabelbaum vom Sicherungskasten, wo ja auch die Lichtanlage dranhängt, leider nicht kompatibel ist. Denn der vom 1,8 hat 11 Pins und der vom 2,0 hat bloß 7.
Deshalb meine Frage, muß der Kabelbaum vom Sicherungskasten auch gewechselt werden oder fehlt da einfach nur was????????????
Und weiß eigentlich einer wozu das Getriebe einen Stecker hat?
Bin natürlich auch dankbar für andere Hinweise die nicht meiner Frage entsprechen.

MfG wolfen1985
 

Spezial-Escort

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Soweit ich weiss, hat der RS nen eigenen Kabelbaum und ZEB.

Könnte der Stecker am Getriebe vielleicht für die Rückfahrscheinwerfer sein?
 
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PinkiJoe

Gast im Fordboard
Also bei meinem Umbau vom 1,6 -> 2,0 musste auch alles an Kabelbäumen gewechselt werden. Der Motorkabelbaum und der im Auto selbst. Der Sicherungskasten hat allerdings auch nicht gepasst. Wegen ABS und Airbag. Der Schalter am Getriebe ich für den Rückwertsgang und den damit verbundenen Rückfahrscheinwerfer.
 
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wolfen1985

Gast im Fordboard
Hab mittlerweile auch mitgekriegt das alles gewechselt werden muß. Aber da ich sowieso kein Airbag hab und ABS nicht übernehme sollte der Sicherungskasten wohl kein Problem sein. Aber da der Kabelbaum vom Sicherungskasten ja ziemlich umfangreich ist, meine Frage: Hat vielleicht jemand Aufzeichnungen welcher Stecker für was ist?
 
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