Der ST220 Motor ist doch eigendlich auch ein ganz alter Motor der schon ewig in USA als 3,0 Duratec im Ford Contour und Mercury Mystique verbaut wurden.
Gut einwenig modifiziert aber das Grundgerüst ist das gleiche.
Der nackte Motorblock unterscheidet sich ja auch nicht zum 2,5 Duratec, nicht umsonst gibt es 2 Markierungen auf dem Motorblock für die Steuerzeiten vom 2,5 und 3,0 Motor!
Und ja man kann ihn einbauen, dazu gibt es genug Thread's in amerikanischen Cougar Foren.
Man braucht nur einen St220 und einen bestenfalls St200 Motor, den Du ja hast!
Nun brauchst DU nur noch diverse Sachen wie gg. Zylinderköpfe wenn man will, aber auf jeden Fall Ansaugbrücke und Kabelbaum umzubauen.
Hab mit der Idee schon bei meinem Tüv vorgesprochen...die Bremsanlage des St220 muß dann auch an den Cougar, sprich ein Unfallwagen muß her!
Und wenn die Leistung noch nicht reicht....gibt es noch einen Vortech dafür!
Allerdings muß dann ein anderes Getriebe inkl. verstärkter Antriebswellen verbaut werden. Und eine Bremsanlage aus dem Hause Brembo! Die Anlage für den Cougar kostet 2600€ und 17" passen danach nicht mehr!
Soweit hatte ich mich bis jetzt erkundigt. Kompletter Umbau inkl. Tüv >10000€.
Stephan
