ST 170 Wolf Kompressorkit -> Infos

B

bEasT_83

Gast im Fordboard
Hi Leute,

für alle die es interessiert....habe heute mal bie Wolf Performance angerufen und mich etwas über KIT informiert...
Also die Leistung soll bei ca. 250 Pferden liegen und ca. 300NM.
Jetzt aber der oberhammer der Preis!!!
Er soll mit einbau bei 7000€ liegen. Jetzt meine Frage an euch...was sagt ihr dazu? ist doch schon derb...
Habt ihr noch andere Varianten den ST zu tunen also Motortuning?

bEasT_83
 
K

Kombifahrer

Gast im Fordboard
der preis liegt aber durchaus im üblichen rahmen.
schau mal unter www.bemani.ch
der macht das in der schweiz.

samstag bin ich im rahmen einer drive-veranstaltung
bei wolf.
dann kann ich sonntag erzählen, wie sich das ding
fährt. *pfroi
 
B

bEasT_83

Gast im Fordboard
das ist ja gemein das du den fahren darfst....schreib dann mal wie es war...
 

Dompressor

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Wolf kommt mit dem Teil ned aus den Pötten ...

Herr Wolf persönlich war ja bei uns (FFCD) auf dem Sommerfest mit dem Auto. Aber auch er konnte einen genauen Preis noch nicht sagen. Auch unter der Haube sah das mehr nach einem Kabelsalat als nach einem sauberen Umbau aus.

Ich will da jetzt auch keinen Schlecht machen nur dauert das doch einfach zu lange ... und sowas gibt einem doch zu denken. Und nun kommt eh der Focus II raus. Und als ST Modell mit 200PS ... also da ist Wolf so ca. 2 Jahre zu spät dran.

Aber lassen wir uns überraschen
 
B

bEasT_83

Gast im Fordboard
das sehe ich allerdrings auch so...
gibts es nicht noch andere möglichkeiten den 170 auf ca 200 pferde zu bekommen?
 
K

Kombifahrer

Gast im Fordboard
laber rhabarber.

schonmal drüber nachgedacht, dass es bei einem ab werk
schon ziemlich ausgereizten motor schwieriger ist den zu
tunen.

warum haben denn suhe und richter solange am tuning
des focus rs gebastelt ...

mir wäre ein st 170 mit kompressor hundertmal lieber als
nen rs oder der neue.
dezente optik, sahne leistung. der wolf im schafspelz.
 
B

bEasT_83

Gast im Fordboard
die seite kannte ich noch garnicht...werde ich mir mal rein ziehen...danke
 
K

Kombifahrer

Gast im Fordboard
so. selber fahren war nicht, aber mitfahren. walter wolf selbst am steuer. ich sag nur: heftig. beeindruckend. genial.
war nen langer tag, 430 km hin, 430 km zurück.
ich versuch das morgen mal in worte zu fassen.

edit:
so. jetzt ist morgen.

also das auto war schon der hammer. lambostyle-doors, innen vom feinsten, und dann dieser motor. und dieses fahrwerk. das ganze fand im rahmen einer veranstaltung der ford-zeitung DRIVE mit fa. wolf statt. neben einem von 100 auf 115 ps gechipten focus TD und einem von 136 auf 158 ps gechipten c-mac tdci (die wir selber fahren durften, der c-max hat mir so gut gefallen, das der nächstes jahr wohl gekauft wird, 3500 u/min bei 170 km/h im 5. !!!), chauffierte walter wolf dann die interessierten (natürlich ALLE) im kompressor-focus. den bujms ins kreuz a la porsche turbo, eine straßenlage vom allerfeinsten, als krönung die rennsporterfahrung von walter wolf. wie der mann mit diesem auto ....

muss man erlebt haben. :D
 
B

bEasT_83

Gast im Fordboard
war am dienstag in essen...motorshow.
da war der focus auch da....naja die lambo doors hat jetzt doch jeder arsch....das finde ich scheiße.
naja die haben da einen preis von 7500€ ausgeschrieben...das wird sicher ein flopp...es gibt so wenig st fahrer die hälfte davon will das kit...und 1/4 ach bestimmt noch weniger kann sich das leisten bzw will es dafür zahlen....ich möchte es ja auch aber wenn man bedenkt das wenn ich mein auto verkaufe den preis für das kit drauf rechne könnte ich mir schon einen rs kaufen.....tolle sache wolf :applaus
 
K

Kombifahrer

Gast im Fordboard
ja, tolle sache von wolf, und das ohne ironie.
es bietet einer mal was an für den st.

mach doch den kfz-meister.
lass deinen betrieb zertifizieren.
kauf dir nen st.
bestell dir den kompressor bei vortech in amiland.
versuch an die werte des steuergerätes zu kommen.stimm das dann ab.
mach ne prüfung des abgasverhaltens. zahl 6500 euro dafür.
bring das auf den markt. mach werbung dafür.

noch fragen?

wer keine ahnung hat, sollte mit voreiligen kommentaren vorsichtig sein.

labern können alle, kritisieren noch besser...
 
B

bEasT_83

Gast im Fordboard
du bist so dumm...ich habe doch nicht gesagt das das schlecht ist was sie gemacht haben nur das das für sie ein flopp wird...überleg mal was allein die test tüv abnahmen und und und gekostet haben müssen. der markt ist einfach viel zu klein dafür. ich war in essen die hütte war rammelvoll aber der einzige der vor dem wolf focus stand war ich und nur so ich habe einen st. :respekt
 
K

Kombifahrer

Gast im Fordboard
danke für das kompliment :D

ich habe daraus gelesen, das die doof und teuer sind.
deshalb meine kritik.

ich finds halt gut das überhaupt jemand was macht.
ausser bemani, suhe, richter kommt doch nix.
 
F

Fozzy

Gast im Fordboard
Original von bEasT_83
war am dienstag in essen...motorshow.
da war der focus auch da....naja die lambo doors hat jetzt doch jeder arsch....das finde ich scheiße.
naja die haben da einen preis von 7500€ ausgeschrieben...das wird sicher ein flopp...es gibt so wenig st fahrer die hälfte davon will das kit...und 1/4 ach bestimmt noch weniger kann sich das leisten bzw will es dafür zahlen....ich möchte es ja auch aber wenn man bedenkt das wenn ich mein auto verkaufe den preis für das kit drauf rechne könnte ich mir schon einen rs kaufen.....tolle sache wolf :applaus

Hmm, nen RS kostet mehr bei Steuern, Versicherung, Sprit und Verschleißteile, bis zum 3fachen! Dann kauf dir doch einen ;) . Wenige ST Fahrer? Es gibt Tausende, macht bei deiner Rechung 250 (gehen wir mal von 1000 aus, was zuwenig ist), da verdient Wolf ne Menge bei. Naja, war auch erst skeptisch, aber hab mittlerweile eingesehen, das Wolf sich doch schon Mühe gemacht hat, wenn man bedenkt, was der ganze TÜV usw. kostet. Den Kompi mit Teilen bekommt man billiger, aber OHNE TÜV. Wolf ist der einzige überhaupt, der für den ST170 ne richtige Leistungssteigerung anbietet. Von dem popeligen Bluefin, das sogar Richter oder SUHE benutzt, reden wir garnet, 8 PS sind lächerlich....

Bye, Markus
 
B

bEasT_83

Gast im Fordboard
wie das gibt es ohne tüv? nicht schlecht...weißt du auch was das kosten soll? wegen dem bluefin habe ich mal geguckt aber das ist nicht wirklich der bringer für den preis...das wird in uk vermarktet wo es preiswerter ist aber versand hierher ist wahnsinn....wie gesagt ich finde das auch gut das wer was für einen st macht. ich bin nur trotzdem skeptisch...aber das kann uns ja eigentlich auch allen egal sein.
 
F

Fozzy

Gast im Fordboard
Is ja ein Vortech Kompressor, das KIT kostet innen Staaten bei jetztigem schwachen Dollar umgerechnet 3500 Euro. Naja, hab nochmal nachgelesen, der Kompressor passt aber doch nicht auf den deutschen ST170 sondern nur auf den US Focus SVT. Die unterscheiden sich anscheinend doch ein wenig. Aber die AMis brauchen da drüben keinen TÜV denk ich und können sich das so einbauen. Hier müssen teure Gutachten erstellt werden.

Bye, Markus
 
B

bEasT_83

Gast im Fordboard
schade denn der preis wäre natürlich nicht schlecht...der svt hat doch eigentlich die gleiche maschine oder? also von der optik her sieht er anders aus das weiß ich aber der rest... ?(
 
K

Kombifahrer

Gast im Fordboard
das problem ist nicht die maschine, sondern das steuergerät. das muss umprogrammiert werden.

und das hat beim deutschen st170 ausser wolf noch keiner geschafft.
 
F

Fozzy

Gast im Fordboard
Naja, da ist derjenige im Vorteil, der nen US SVT hier in D fährt, gibts ja auch. Der kann sich den Kompi billig besorgen, weils wohl auch keine Probs mit Abgasen gibt, weil der US SVT net so ne gute Abgaseinstufung hat wie der europäische, nur hier musste Wolf den ST170 mit Kompi wieder auf Euro4 Niveau bringen. Könnt ich mir zumindest vorstellen, das es mit nem SVT hier in D einfacher und günstiger geht irgendwie.

Bye, Markus
 
B

bEasT_83

Gast im Fordboard
jo wenn das steuergerät anders ist ist das natürlich ein problem...leider...ach das ist alles mist...3500€ könnte man ja investieren aber das andere ist mir zu teuer. ich glaube mit der leistung dann hätte ich auch genug aber die 173PS reißen mich noch nich so vom hocker wie ich dachte. vielleicht liegt es auch daran das mir in meinem escort die beschleunigung ganz anders vorgekommen ist.
 
F

Fozzy

Gast im Fordboard
Naja, so wie man hört, ist die Streuung beim ST auch recht hoch bzw. halt etwas höher als bei anderen Modellen. Es soll auch viele geben, die nur etwa 150-155 PS bringen. Ich kann mich also nicht beschweren, meiner geht wie Sau :D. Die Beschleunigung is immer eine subjektive Sache, bei verschiedenen Autos denkt man sich was ganz anderes. Bin auchma den Mondeo Titanium TDCI gefahren und der drück mächtig mit seinen 400 NM, hatte auch gedacht, der ginge besser wie meiner. Das fühlte sich echt so an, der reisst ganzschön. Hatte ich meinem Händler auch gefragt, ob ich jetzt an meinen 173 PS zweifeln müsste ;). Da meinte er mitm Grinsen NÖ, probiers aus. Bin die selbe STrecke dann mit meinem gefahren, hatte mir mitm TDCI gemerkt, wie schnell ich an welchem Punkt war und meiner war definitiv schneller, nur durch die NM kommts einem beim Titanium besser vor, aber das Getriebe, Drehzahlband, Gewicht usw. is ja ganz anders, da war ich schonmal froh 8).

Bye, Markus
 
C

Cebaoth

Gast im Fordboard
Back To Topic

Tachchen... Das mit der gefühlten Leistung kenn ich auch...

Aber mal zurück zur Sache. Ich hab über das ST-Kit von Wolf noch nichts weiter gefunden. Gibts das jetzt eigentlich schon? Wieviel bringt es genau (NM, kW)? Preis? TÜV, Versicherung?

Übrigens ist der ST in der Haftpflicht-Typklasse gesunken... Der 1.8er meiner Mum gestiegen... Dafür ist er VK 2 TK hoch gegangen... Am Ende kein Unterschied.
 
C

CougarST130

Gast im Fordboard
RE: Back To Topic

Ich will mal fragen ob es in unserem Forum überhaupt einen ST170 mit Wolf Kompressor gibt?
Ich bin nämlich am überlegen ob ich mir einen "Wolf im Schafspelz" zu legen sollte.
 

fiesta_driver

König
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26 Januar 2005
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RE: Back To Topic

Original von CougarST130
Ich will mal fragen ob es in unserem Forum überhaupt einen ST170 mit Wolf Kompressor gibt?
Ich bin nämlich am überlegen ob ich mir einen "Wolf im Schafspelz" zu legen sollte.

Der Kompressor wurde nie von Wolf angeboten, es blieb bloß beim einen Versuchsfahrzeug!!!

Bei SKN bekommst du auch für denn ST170 einen Kompressor mit TÜV!!!!

Es gibt zwei Stufen :

Stufe CS1 mit 220 PS und 225 Nm für 4299€

Stufe CS2 mit 260 PS und265 Nm für 6299 €

+ 141 € für TÜV Eintragung!!!

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