B
bene
Gast im Fordboard
Hallo, mich würde interssieren, ob der zylinderkopf vom 1,25liter zetec auf den 1,4 liter zetec passt......
mfg
bene
mfg
bene
M
MucCowboy
Gast im Fordboard
Wohl kaum.
Was glaubst Du, worin der Unterschied zwischen 1,25 und 1,4l Hubraum besteht? Im Zylinderdurchmesser natürlich. Bei 1,25l beträgt er 71,9mm und bei 1,4l 76,0mm. Dementsprechend muss eine andere Kopfdichtung und ein anderer Kopf drauf. Einleuchtend?
Grüße
:
Uli
Was glaubst Du, worin der Unterschied zwischen 1,25 und 1,4l Hubraum besteht? Im Zylinderdurchmesser natürlich. Bei 1,25l beträgt er 71,9mm und bei 1,4l 76,0mm. Dementsprechend muss eine andere Kopfdichtung und ein anderer Kopf drauf. Einleuchtend?
Grüße
:Uli
B
bene
Gast im Fordboard
Hi danke, dass ist natürlich einleuchtend, dachte, dass der unterschied der Bohrung vielleicht so gering wie bei den cvh motoren ist, denn da kann man ja einen 1600er kopf auf 1400er Block packen..
mfg
bene
mfg
bene
J
JensA
Gast im Fordboard
Hi Bene!
Falls die Öl- und Wasserkanäle passen, geht das. ABER: nicht so einfach!
Ich vermute, der 1,4ltr. hat grössere Ventile, grössere Kanaldurchmesser, evtl. Nockenwelle mit anderen Steuerzeiten und Ventilhub ect.
Dürfte also theoretisch möglich sein, sich praktisch jedoch nicht lohnen, da du viel Arbeit und Geld in den Kopf stecken musst.
Lass es, such dir gleich nen Kopf von nem 1,4ltr.!
MFG Jens
Falls die Öl- und Wasserkanäle passen, geht das. ABER: nicht so einfach!
Ich vermute, der 1,4ltr. hat grössere Ventile, grössere Kanaldurchmesser, evtl. Nockenwelle mit anderen Steuerzeiten und Ventilhub ect.
Dürfte also theoretisch möglich sein, sich praktisch jedoch nicht lohnen, da du viel Arbeit und Geld in den Kopf stecken musst.
Lass es, such dir gleich nen Kopf von nem 1,4ltr.!
MFG Jens
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