Schwammiges Fahrgefühl auf Autobahn

[Embassy]

Huhu LeutZ,

bin gestern mal eben gute 300km zum angeln durch die Weltgeschichte gefahren....mitunter auch Autobahn.
Wollte dort mein neu eingebautes Getriebe testen.Das lief top , jedoch machte mir ein schwammiges Fahrgefühl zu schaffen.(P.S.: Habe vor Fahrtantritt keinen Alkohol oder sonstige Dinge konsumiert ) also an mir lags denksch mal net.Außerdem fiel mir auf, dass der Essi ne meiner Meinung nach sehr schlechte Aerodynamik hat, kann das sein?!

Nun meine Frage woran kann das liegen?!Kann ich das Problem evt mit verbessertem Aerodynamiktuning lösen oder ist das rausgeschmissenes Geld?
Meine 2.Frage: Was bringt euer Essi uff der Autobahn?!
Am liebstemn würde ich Erfahrungsberichte von Escort 1.6 16V BJ94 - Fahrern hören.

Vielen Dank für Eure Antwort.

Euer YveS :

 

[godzi]

Das Fahrwerk ist wohl schon älter?

 

[Embassy]

naja ich denk mal dass es noch original ist. und somit 120tkm runta hat. Hat einer von euch ne Ahnung wie und wo ich den Lúftdruck meiner Reifen überprüfen und ggf. nachbessern lassen kann?! hab Gas in den Reifen!Ist das kostenlos?!

MfG Yves

 

[Kombifahrer]

...

beim tüv, adac oder atu nen stossdämpfertest machen lassen.
dann weißt du woran es liegt.
oder liegen könnte.

gas gibts nur beim reifenfutzi.
und sicher nicht kostenlos.

 

[KeeperOfTheSun]

Mit Gas meinst Du warscheinlich Stickstoff, oder? Is meine ich das was die Reifenhändler verwenden...
Dann kannsr Du den Reifendruck ruhig an der Tanke kontrollieren und nachbessern... (So hat es mir zumindest mein Reifenhändler damals erklärt... 1x im Jahr einfach anner Tanke kontrollieren und ggf. nachfüllen)
Hast dann halt nur ned mehr soviel Stickstoff drin, aber das macht nix aus (Luft besteht auch zu 78% aus Stickstoff)

greetz
sonny

[EDIT]
hab noch nen Bericht im I-Net zum Thema Gas in Reifen gefunden:

Gas statt Luft im Reifen

Endlich Schluss mit dem lästigen Luftdruck-Prüfen! Die Lösung ist relativ einfach: Statt Luft einfach Gas in die Reifen füllen - so bleibt der Reifendruck viel länger konstant und man muss sich nicht ständig darum kümmern.


Denn eins ist nicht nur ärgerlich, sondern auch richtig gefährlich: Reifen mit zu wenig Luft. Deshalb muss der Druck relativ oft überprüft werden. Um sich das zu ersparen, steigen immer mehr Autofahrer auf Gas um.
Die Vorteile:
Der Reifen bleibt länger gefüllt, weil das Gas nicht so schnell entweichen kann und es sind nicht so oft Kontrollen notwendig. Das Fahren mit Gas ist auch nicht gefährlich, denn das Gas ist ganz normaler Stickstoff.
Außer den bereits erwähnten Vorteilen von mit Gas gefüllten Reifen gibt es noch einen besonderen Vorzug: Gas im Reifen kann sich positiv auf den Spritverbrauch auswirken.


Allein durch den Wechsel von Luft auf Gas lässt sich zwar Sprit nicht sparen, aber der konstante Gasdruck erleichtert spritsparendes Fahren. Tests beweisen: Schon ein halbes bar zu wenig Druck erhöht den Benzinverbrauch um rund 5%.
Leider ist Gas für Reifen nicht gerade billig, rund 12 Euro kostet das einmalige Auffüllen. Im Gegensatz dazu ist die Luft , die es an jeder Tankstelle gibt, kostenlos.
Wer also regelmäßig bei jedem Tanken auch den Reifendruck kontrolliert, der kann auch mit ganz normaler Luft Sprit sparen, allerdings mit etwas mehr Aufwand.


Quelle: http://www.sat1.de/auto/automagazin/themen/15355/

 

[Katharina]

Hallo!

Das Gefühl hab ich bei meinem auch... Aber das kann ja nun daran liegen dass mein rechter Stoßdämpfer kaputt ist.... hm, oder?

Aerodynamisch ist der Escort bei 180 Km/h nicht mehr musst ich feststellen *g*

 

[BigMike]

Also ich habe immer starke probleme mit Spurrillen gehabt und den Seitenwind kann man im Essi ab 120 Km/h auch deutlich spüren.

Ich kann nur empfehlen euch Breitere Schlappen aufzuziehen (wegen der Spurrillen und den Wagen tieferzulegen und härter zu federn wegen dem Seitenwind.

Vorteil: Sieht auch noch gut aus !!!

@Katharina
Wenn der Stoßdämpfer kaputt wäre dann könntest du wahrscheinlich nicht mehr richtig fahre weil sich dein Wagen dann bei höheren Geschwindigkeiten aufschaukeln würde.
Der Stoßdämpfer ist vielleicht etwas alt, jedoch nicht kaputt.

Wie Kombifahrer schon sagte:

beim tüv, adac oder atu nen stossdämpfertest machen lassen.
dann weißt du woran es liegt.
oder liegen könnte.

Ansonsten weiterhin gute Fahrt ! :

 

[Kombifahrer]

...

bei katharina hats siuch geklärt.da liegt es es an dem dämpfer.

aber ansonsten:
was erwartet ihr von einem escort???

mit korrekter spur, heilen dämpfern, etc. kann man sicher
geradeaus fahren. aber irgendwo, meist bei 180 ist schicht.
für was anderes, auch für sportliches fahrgefühl auf der bahn
sind die nicht gebaut.

meiner war extrem spurrillenempfindlich. da lags an einer
verstellten spur. leider waren die reifen da schon hin ...

 

[Hilmar]

Habt ihr schon mal daran gedacht das auch die Lenkschnecke ein wenig Spiel haben könnte. Gerade mit Breitreifen merkt man es erst dann wenn sie ganz hinüber ist.

 

[Embassy]

Naja mit tieferlegen ist bei meiner Wohnlage hier eher ungünstig setzte schon seriemäßig so auf...da wir hier ne mond-oberflächenartige Straße haben nützt evt ein heckspoiler was?!der is ja eigentlich nur für anpressdruck oder?!aber ich brache ja spurtreue
andere frage was kostet es bauteile eintragen zu lassen?ist das abhängig vom jeweiligen artikel?!

Ciao*Yves*

 

[Hilmar]

Hallo Yves!
Mal was zu deiner Fragestellerei, sei mir oder uns bitte nicht Böse. Aber Du hast so viele Fragen, das Board ist eigendlich dazu da um viele Fragen zu Beantworten. Aber bitte Definiere deine Fragen etwas Konkreter. Dann kann man diese auch gezielt Beantworten. Es soll jedem von jedem Geholfen werden. In diesem Sinne - mach weiter !!!

 

[Embassy]

hehe okay

 

[Winki]

also erste frage scxhwammiges fahregfül kann an den dämpfern liegngerade wenn er voll beladen ist ist es stärker .
habe des auch auf der bahn ab 180 (laut tacho)
2. meiner schafft 210(laut tacho)
3. genue eintrag preise weiß ich nicht ist aber günstiger wenn du mherer sachen gleichzeitig einträgst

Greetz Tobias habe den 94 MK6