Schaltknauf gesucht

[dimi4u]

moin zusammen!

was mir letzter zeit aufgefallen ist - mein schaltknauf sieht echt abgenutzt aus und passt zur optik gar nicht mehr.

da ich nicht weiß, welche nun passend sind, komme ich mit nem beispiel zu euch: GOTHAM http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm. wie findet ihr sowas und gibt es etwas besseres ( evtl. billigeres)??


mfG dimi4u

 

[Wavemaster]

Schaltknauf für Cougar ?!

 

[Rapidmobil]

der geilste Schaltknauf überhaupt ist der Indy Cator Kostet 150 Euro hat eine LED Anzeige die den eingelegten Gang anzeigt.

Da ich mir nicht sicher bin ob ich ein Bild einstellen darf...liebe Mods,Ihr könnt es ja wieder löschen...geb ich mal als Quelle Google Bildersuche oder Conrad Elektronic an,

das Teil hätt ich gern,aber ob´s passt keine Ahnung,wegen der Rückwärtsgangsperre...

 

[Davemoon]

bei conrad direkt steht : Passend für: Schaltgetriebe bis 6 Gänge von 8 bis 14 mm, ohne Rückwärtsgang-Arretierung

 

[Achim]

Bilder anklicken...





GASLOCK INDY-CATOR®

INDY-CATOR DASH®

Der INDY-CATOR DASH macht ein Wechseln des Schaltknaufs unnötig.
Die digitale Ganganzeige als Rundinstrument kann auch an alle Fahrzeuge mit Rückwärtsgangarretierung angebracht werden.
Mit dem INDY-CATOR DASH hat man den eingelegten Gang stets im Blickfeld.

edit:
inwieweit so eine Anzeige sinnvoll ist, muss jeder für sich entscheiden.
Ich weiß meistens auch so (ohne hingucken), in welchem Gang ich bin.


Ein guter Schaltknauf läßt ich gut "angreifen", fühlt sich weich
an und ist weder heiß noch kalt, egal bei welchen Wetter.
Mit käme eine kalte, harte Kugel nicht ins Auto.

 

[dimi4u]

na ja - wer's braucht... ich kann auch so sehen/ablesen in welchem gang ich fahre. was ich jetzt verstanden habe ist, dass man einen schaltknauf mit rückwärtsgangarretierung kaufen solle


mfG dimi4u

 

[wito]

was ich jetzt verstanden habe ist, dass man einen schaltknauf mit rückwärtsgangarretierung kaufen solle

muss nicht umbedingt sein.... die rückwärtsarretierung lässt sich auch wegmachen.. in der Datenbank hats glaub ich ne Anleitung...!
vo daher wenn du einen schaltknauf findest der dir gefällt jedoch wegen der rückwärtsarretierung nicht passt-> vileicht ne alternative!!

zum indy-cator...

optik find ich geil... das carbon lässt es nicht zu kitschig aussehen und das grün würde sicher gut zur cougar-ori-tachobeleuchtung passen!

 

[Nice-Butterflys]

Man müsste eben mal eine "Anprobe" machen...
Denn was ist eine Sperre, da gibbet doch schon einige Systeme.

Die Sperre auszubauen, naja, finde ich nun keine so gute Idee.
Ist aber ganz einfach.
Entweder man lässt den Teil am Schalthebel einfach weg,
oder
man dremelt die Ecke an der Schaltkulisse runter.

Schau einfach mal die Einbauanleitung von Achim für den Short-Shifter hier im Forum an, dann erklärt sich das von alleine. (Hier der Link)

Oder von Suicide die Beschreibung zum Entfernen (nochmal Link)

 

[J3nny84]

Wir haben uns diese Woche einen neuen Schaltknauf bei D&W bestellt:
http://www.duw.de/shop/DetailView.aspx?CatalogProductId=7346

Der kostet 34,95 € und ist für die Rückwärtsgangarretierung geeignet.

 

[Nice-Butterflys]

Schaut aus wie der Momo Schaltknauf den ich bisher immer hatte...

Nur war meiner Carbon/Leder...

Schönes, bequemes Teil.

Nur bei uns passt der nun optisch nicht mehr...

 

[CougarMaaik]

Also mein Schaltknauf sieht von der Form her genau so aus,nur hab ich keine Rückwärtsgangarretierung mehr!Hab ich vor nem knappen Jahr raus geschmissen!Hab nie Probs gehabt!
Und man hat mehr Schaltknäufe zur Auswahl!

 

[dimi4u]

Original von J3nny84
Wir haben uns diese Woche einen neuen Schaltknauf bei D&W bestellt:
http://www.duw.de/shop/DetailView.aspx?CatalogProductId=7346

Der kostet 34,95 € und ist für die Rückwärtsgangarretierung geeignet.

Jenny, wenn's dir nicht viel ausmacht, mach bitte ein foto von dem teil, wenn's ankommt


mfG dimi4u

 

[J3nny84]

wird gemacht

 

[Blackbird]

Original von J3nny84
wird gemacht

aber nur gegen einen kleinen obolus

 

[dimi4u]

Original von Blackbird

Original von J3nny84
wird gemacht

aber nur gegen einen kleinen obolus

jaja, es gibt ja nichts um sonst

 

[J3nny84]

Heute wurde u. a. der Schaltknauf geliefert.

Die versprochenen Fotos (Für Großansicht raufklicken.):

Nahaufnahmen:



Eingebaut:




Der Schaltknauf liegt super in der Hand und passt sehr gut in's Auto. Das Einzige, das mich noch stört, ist das Silberne der Schaltwegverkürzung. Das wird aber möglichst auch noch geändert




Fast hätte uns ja auch der Charme dieser hübschen Konstruktion überzeugt

 

[Blackbird]

der liegt wirklich gut in der Hand, ich bin zuerst damit gefahren

 

[J3nny84]

besser isses. dann kannste bei nem eventuellen problem nicht sagen, dass ich das war :

 

[Nice-Butterflys]

Naja, mit dem schwarzen Knauf sieht das Silberringelchen nicht wirklich gut aus, stimmt schon

Wir werden einen Raid Superbowl drauf machen... Alu/Leder...

Bei Ebay hat ich einen verpasst selber Typ in Alu/Carbon silber...
:mauer
Der ging für einen Euro + Versand

Einfach verpennt : trotz Marker....

 

[J3nny84]

das ist ärgerlich bei dem preis. vllt haste ja noch mal glück

wie sieht der aus?

 

[Blackbird]

wir haben unseren leider nicht günstiger gefunden
nicht mal bei ebay war einer drin

 

[Nice-Butterflys]

Hm...
Auf die schnelle hab ich nur einen Ebay-Link (klick mich)

Die Nummer eins soll unseren Coug zieren.

Der welcher mir entging, war ähnlich wie die No.3.
Nur matt und anstatt Leder, silbernes Gewebe.

 

[sixxx]

den silbernen rand kannst am besten mit dem originallack an pinseln, hab ich kürzlich auch gemacht, war beim lackierer und hab mir für nen 5er 25ml lack geholt

 

[J3nny84]

danke für den tipp. klingt auf jeden fall schon mal gut.

 

[Philipp]

Hallo J3nny84,

warum passt der schaltknauf bei mir nicht, habe nämlich den selben bestellt wie du?
Habe ebenfalls eine schaltwegverkürzung drin, hält der knauf wirklich nur an den 3 kleinen futzel schrauben fest oder kann du ihn richtig raufschrauben.

Brauche dringen hilfe ahhhhhh

philipp :mauer

 

[J3nny84]

Raufgeschraubt wird er nicht. Er hält wirklich nur an den 3 kleinen Madenschrauben. Die musst du gleich festdrehen. Pass aber auf, dass der Schaltknauf sich nicht verkantet; er muss gerade drauf sitzen.

Was bei uns aber auch war: Wir mussten die Madenschrauben nach ein paar Fahrten fester drehen, weil der Knauf locker wurde. Das lag aber an unserer eigenen Einschätzung. Wir dachten halt, wir hätten die Schrauben fest genug dran. Also lieber n Tick fester als das Bauchgefühl sagt

 

[Philipp]

OK, danke für die Info. Dann werde ich mal fesste drehen *grins*.
Habt Ihr dann die feder und diesen komischen gumminippel auch noch über der schaltstange?.
Finde es total komisch wenn ich den rückwärtsgang einlegen will, so riesen hände habe ich gar nicht dafür. Naja sieht aber trotzdem schon geil aus.

grüßle vom philipp

 

[sixxx]

kleiner tipp, befor ihr die madenschrauben reindreht, lieber vorher n tropfen schraubenkleber auf die schraube tun ( kleber kostet 2-3€ im baumarkt) dan habt ihr das problem nicht mehr das die schrauben sich wieder lösen

 

[J3nny84]

Seitdem wir unsere fester angezogen haben, haben die sich auch ohne solchen Kleber nicht mehr gelöst.

Original von Philipp
Habt Ihr dann die feder und diesen komischen gumminippel auch noch über der schaltstange?

Die Feder ist auf jeden Fall drin, die brauchst du ja für die Rückwärtsarretierung. Aber welchen Gumminippel meinst du? Ich muss dazu sagen, dass D&W bei unserer Lieferung die Madenschrauben vergessen haben und wir uns selbst welche besorgen mussten (im Baumarkt geschenkt bekommen). Vllt fehlte bei uns ja auch dieses Gummiteil von dem du sprichst Wie sieht'n das aus?

Original von Philipp
Finde es total komisch wenn ich den rückwärtsgang einlegen will, so riesen hände habe ich gar nicht dafür. Naja sieht aber trotzdem schon geil aus.

Mit dem Rückwärtsgang ging's mir genauso Ich hab ja nu auch noch kleine Frauenhände
Ist aber einfach ne Frage der Umgewöhnung. Du musst den Schaltknauf beim Rückwärtsgangeinlegen ja nicht unbedingt oben anfassen. So hatte ich es mir beim alten Schaltknauf angewöhnt, wo alles noch länger war. Nojoa, nu is die schöne Zeit vorbei

 

[Philipp]

Und ich dachte immer die größe sei nicht so wichtig .
Habe vorhin die madenschrauben nochmal richtig fest angeschraubt,
müsste jetzt eigentlich suppi halten. Die feder habe ich auf jeden fall noch eingebaut. Habe mich eh schon immer gefragt was dieses komische gummi teil das über die schaltstange rübergezogen für ein zweck erfüllen soll.
Naja jetzt is allet feste und sieht richtig schön aus.

Danke für die infos.
Gruß aus berlin