Riesen Problem mit Escort MK6 1,6L 16V Limo! LIMA - Batterie

[MaioCleptomanic]

Hallo liebe Forum-User,

ich habe ein Riesen Problem mit meinem Ford Escort VI 1,6 L 16V Bj. 1994 !

Schlüsselnummern: 0928 / 865
Identifikationsnummer: WF 0AXXGCAARM83013

Es geht sich um Folgendes:

Ich habe vor ca. einer Woche mitbekommen, dass meine Symbolleuchte für die Batterie ganz schwach leuchtet. (Während der Fahrt)
Bei Erschütterung, Gas geben, Bremsen etc. leuchtet sie Stärker! (Flackernd)
Wenn ich jedoch das Licht einschaltete, bermerkte ich bei meinem Drehzahlmesser, dass dieser beim Einschalten höher geht...
Im Leerlauf ist meine Drehzahl bei ca. 900 - 1000. Wenn ich jedoch dann das Licht einschalte, wandert dieser hoch bis 1200 - 1300.

Da dachte ich mit jedoch noch nichts bei. - Bin wie gewohnt weitergefahren. - Irgendwann wahr wohl die Batterie so Schwach, Der Motor kein Gas mehr annahm, regelrecht anfing zu Ruckeln.
Dannbemerkte ich dass die ASR-Leuchte auf dem Tacho anfing zu Blinken. Und letztenendes ging der Motor aus.

Ich dachte dass die Macke von der LIMA kommt, also habe ich sogleich die Lima ausgewechselt. (Gebrauchte jedoch Funktionierende, Frisch ausgebaute vom Händler meines Vertrauens) Sie wurde kurz bevor ich sie abgeholt habe getestet & funktionierte Tadellos.)

Also fuhr ich nach Hause, baute die LIMA ein. (3 Polig) Schon beim Einbau bemerkte ich, dass ich an der Alten LIMA sowie an der neuen LIMA 3 Anschlüsse habe. Jedoch nur 2 Kabel dort hingehen.
Ein Dickes & ein Dünnes.

Ich habe das alles dann so Angeschlossen, wie es bei der Alten LIMA auch war. Hatte die Batterie über Nacht geladen. - Am nächten Tag dann eingebaut, Den Wagen gestartet. Alles Ohne probleme.
Wagen lief wie eine 1. Gesternabend jedoch fing das ganze Spiel wieder von Vorn an. Batterieleuchte leuchtete Schwach bis Stark Flackernd..
ASR-Kontrollleichte flackerte beim Bremsen. Lichter wurden Schwächer bis letztenendes wieder kein Gas annahm, am Ruckeln war & irgendwann regelrecht abgesoffen ist.

Woran liegt das?
Beide LIMA's sind Identisch!
Batterie ist 5 Monate Alt


Ich hoffe, dass mir jemand bei diesem Problem helfen kann.
Brauche den Wagen seeeeeeeeeeehr dringend für die Arbeit, da ich ca. 60km bis zur Arbeitsstätte fahren muss.

 

[patrick4939]

Hast du denn mal gemessen ob die Batterie geladen wird wenn der Motor läuft?

Und ich weiß nicht was da bei dir leuchtet, aber es wäre mir neu das ein `94er Escort ASR hat...

 

[MaioCleptomanic]

Ich denke eher wenioger, dass die Baatterie geladen wird, da sofort alles Verrückt spielt sobald ich einige meter fahre.

Ich habe extra nachgeschaut, wie es Heißt. Und laut Internet ist dies die ASR-Kontrollleuchte.
Ich konnte es vorher auch nicht glauben, dass er ASR hat, als ich den Wagen gekauft hatte.
Habe ein Bild hinzugefügt, welches bei mir blinkt, wenn ich auf die Bremse trete oder Voll auf's Gas latsche.

 

[patrick4939]

Denken ist nicht wissen... Ein Multimeter ist ja schnell mal an die Batterie gehalten. Das diverse Systeme bei Unterspannung "aussteigen" ist in der Tat normal.

 

[escort-driver]

Hast du bei der gelegenheit auch die Kabel selber mal angeschaut?
Die gammeln auch mal gerne, so das ein Bruch in der Leitung entsteht.

 

[MaioCleptomanic]

Hallo Leute,

Mein Stiefvater hat mich heut mal auf den Trichter gebracht dass vielleicht das "Masseband" weg gegammelt sein kann. Daraufhin habe ich sofort nachgeschaut und den ganzen Motorraum nachgeschaut und irgends ein Masseband, was von Motor bzw. Getriebe zur Karosse geht. Da kan ja wohl etwas nicht Stimmen oder?! Wo sitzt das Band denn genau? !

 

[escort-driver]

Masseanschlüsse gibt es reichlich am Auto. Jedes Kabel das an die Karosserie geschraubt ist, ist ein Massekabel.
Das Hauptmassekabel geht vom Minuspol der Batterie direkt links zur Karosse.

 

[MaioCleptomanic]

Nagut dann werde ich später mal alle Massekabel nachschauen ggf ersetzen und Sauber machen. Vielleicht funktioniert es ja dann wieder alles

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So,

alle Massekabel, die ich gefunden habe sind an der Karosse, habe ich alle zudem nocheinmal schön sauber gemacht.
jedoch ändert sich an der Situation nichts. /

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Hallo Leute, ich habe den fehler gefunden.das Dicke rote Kabel an der LIMA ist kaputtvgegammelt also der Anschluß dort. Habe dies jetzt gewechselt und alles funktioniert wieder


Edit by RedCougar: Dreifachpost zusammengefügt.
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[escort-driver]