Projekt "Leiser"

[CLXer]

Hallo Mondeofreunde,

ich möchte meinen Mondeo etwas leiser von den Wind und Abrollgeräuschen bekommen. das einzige was ich bisher gemacht habe, ist dass ich Flachbalkenwischer eingebaut habe die auch schon ein wenig bringen. Habt ihr noch irgendwelche Ideen wie ich ihn leiser bekommen? Für eure Tips wär ich euch danbar

Gruß
CLXer.

 

[Wavemaster]

Dämmmatten in die Radkästen

 

[CLXer]

Ja so wie beim Focus MK1. Filzauskleidung

 

[RedCougar]

Flüsterreifen

 

[der_ast]

Windleitsysteme unterm Auto.

Kommt aber darauf an, wieviel Geld Du in die Hand nehmen willst und ob das alles dann auch übern TÜV muss/soll

ng
Alex

 

[CLXer]

Sagt der TÜV was wenn man Windleitbleche unters Auto macht?

 

[robocop]

e

hintern amaturenbrett mit schallschutzmatten auslegen

 

[CLXer]

Das is schon etwas heftig. Das ganze Amaturenbrett ausbauen wollte ich nun nicht gerade.

 

[Ronnymondy]

Sicher sagt der was. Und zwar " Kommen sie wieder wenn das Zeug weg ist"

Mir erschließt sich zwar nicht warum du so einen Aufwand betreiben willst, aber wenn du dir Ohropax kaufst hast du den größten Erfolg für wenig Geld.

 

[robocop]

ohropax wäre die billigste lösung

 

[CLXer]

-.-

 

[Chaser]

Ich weiß ja nun nicht, wie du so fährst... aber selbst bei 150 sind Windgeräusche beim Mondi nun noch nicht soooo krass...

 

[CLXer]

mir sind sie zu laut wenn man bedenkt dass es noch leiser geht. Meine Geschwindigkeit sie ich so an den Tag legen auf der Bahn siehst du ja auf meinem Avatar. Und wenn es geht auch noch schneller

 

[der_ast]

[offtopic]Zum Avatarbild: Bilder kann man schnell wo anders herholen. Bist Du das selbst gefahren? Hast Du das auch selbst fotografiert? [/offtopic]

Den einen stören Windgeräusche, den anderen nicht.
Wenn er was dagegen unternehmen will, dann soll er doch - man kann es ja auch als Beitrag zum Umweltschutz sehen, denn weniger erzeugte Windgeräusche heisst weniger Luftwiderstand und das heisst weniger Spritverbrauch, weniger Abgase und auch weniger Lärm.

Da fällt mir gleich nowas ein: die hinteren Rathäuser zudeckeln (vorne könnte es zu Problemen in Kurven führen ).

ng
Alex

 

[Wavemaster]

Die aller allerbeste Lösung ist : Reis den Motor raus und mach einen E Motor rein, und du bist schonmal den grösten Lärmfaktor los

 

[joema64]

Der elektrische Roadster von Tesla | Tesla Motors

Fisker Automobile Schweiz AG: Fisker Automobile Schweiz AG

 

[CLXer]

[offtopic]Zum Avatarbild: Bilder kann man schnell wo anders herholen. Bist Du das selbst gefahren? Hast Du das auch selbst fotografiert? [/offtopic]

Den einen stören Windgeräusche, den anderen nicht.
Wenn er was dagegen unternehmen will, dann soll er doch - man kann es ja auch als Beitrag zum Umweltschutz sehen, denn weniger erzeugte Windgeräusche heisst weniger Luftwiderstand und das heisst weniger Spritverbrauch, weniger Abgase und auch weniger Lärm.

Da fällt mir gleich nowas ein: die hinteren Rathäuser zudeckeln (vorne könnte es zu Problemen in Kurven führen ).

ng
Alex

Umweltschutz?m Was das fürne Sauerrei? Das Bild habe ich gemacht ja. Ist nen Ausschnitt aus meinem Video: Mondeo Autobahn - YouTube


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Ich habe noch an zusätzliche Türdämmung gedacht. Das habe ich mal bei einem Mondeo Ghia gesehen.
Bis jetzt haben wir:
Unterbodenverkleidung(muss leicht zu demontieren sein wegen TÜV)
Radhäuser mit Filz auskleiden
Zusätzliche Türdammung


Edit by RedCougar: Doppelpost zusammengefügt.
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[Ronnymondy]

Naja wenn du mit deiner 1,8l Maschine 200 fährst dann brauchst du dich nicht wundern, das er laut ist...das ist jedes andere Auto auch.

Ich weiß nicht wie alt du bist und ich möchte dir auch nicht zu nahe treten aber bei der Geschwindigkeit noch nen Video machen ist Unverantwortlich,Rücksichtslos und Grenzt an Selbstüberschätzung zumal es in meinen Augen absolut lächerlich ist.

 

[tobiasbecker]

Hm also Hauptproblem sind die Windgeräusche aber die bekommst du nur schlecht weg, die kommen durch Verwirbelungen an der Karosserie.

Du könntest mal probieren, die Karosseriespalte mit solchen Dichtlippen zum Kleben zu verschließen, besonders um die Türen rum.

Die Luft wird vor dem Fahrzeug geteilt und läuft dann mit Unterdruck am Auto entlang, kann sie dann irgendwo in eine Spalte rein bilden sich dort Verwirbelungen.
Im Karosseriebau doktert man schon lange daran herum:
Zunächst richtete man die Karosserieteile so aus, dass der Fahrtwind immer Treppab läuft, sprich die Hauben standen leicht hoch , die Türen im hinteren Bereich etwas weiter raus etc.
In den 90ern kamen dann die Dichtlippen an den A-Säulen und 10 Jahre später verringerte man das zum schwingen angeregte Volumen in den Karosseriespalten z.B. durch doppelt ausgeführte Türdichtungen, die normale sitzt im Einstieg, die zweite an der Tür.

 

[Wavemaster]

Was mir auch noch eingefallen ist. Einfach mal so ne Std ins Auto sitzen. Du glaubst garnicht wie ruhig da so manches Auto sein kann
Mal im ernst , meinst du nicht der ganze aufwand übersteigt Nutzen/Aufwand etwas ?

 

[CLXer]

Nää eigentlich nicht

 

[der_ast]

Also ich finde die Idee gut. Etwas weniger Lärm, etwas weniger Abgase. Dass dieses Projekt bei diesem Auto nie rentabel sein kann, ist wohl klar. Aber ein User hier im FoBo hat dafür die richtige Signatur: "Ob es Sinn macht? Keine Ahnung, aber Spass macht es auf jeden Fall." (wenn ich sie nicht ganz korrekt zitiert haben sollte, bitte ich um Vergebung - die Botschaft der Sig. sollte trotzdem angekommen sein )

ng
Alex

 

[CLXer]

Um die Umwelt schere ich mich eher weniger. Solange hier noch V6 V8 V10 oder V12 rumfahren verpeste ich auch die Umwelt.