Park-Distance

[Mirco.de]

Jau hallo tachauch!

Also, ich will ja meinen Heckspoiler anbringen lassen und der muss dann ja lackiert werden und da wollte ich in einem Abwasch das PD-System mit einbauen lassen und auch lakieren lassen!
Da sacht der Lackomat zu mir das diese Nachrüst-Dinger zum einsetzen gar nicht so toll wären es gäbe da so ne Schnur, eine Art Antenne die man von innen in die Stoßfänger einklebt, und die würde das genauso gut können, nur müsste man halt nix bohren und lackieren und so!
Kennt das einer von euch?!
Schon mal was von gehört?!
Erfahrungen!?

Danke schon mal in voraus!

 

[wuZ]

so eine "schnur" hat mia in ihrem puma auch drin.

die 1a lösung ist das nicht, funktioniert auch nur wenn sie langsam fährt. bei regen gibts auch schon mal störungen.
es erfüllt seinen zweck, aber ich denke für den preis kann man auch nicht viel erwarten...

 

[Achim]

Einparkhilfen Test

Das Antennenband ist nur eine Notlösung !!

Ich hab es drin und bin nicht so zufrieden damit.

Zitat Autobild:

In der Praxis überzeugt die Anlage von Conrad nicht. Der Radar-Einweiser reagiert nur bei Fahrzeugbewegungen.
Im Stand und beim Rangieren im Schneckentempo bleibt der Pieper stumm wie ein Fisch.
.....
Der leichte Einbau allein reicht nicht. Keine optische Anzeige, meldet Hindernisse nur, solange das Auto fährt

Testurteil: mangelhaft

In dem Bericht wurde vergessen dass das System bei nassem
Stoßfänger nur noch unsinnig rum piepst.

Wenn du was vernünftiges haben magst geb mehr Geld aus !

www.Conrad.de

E.P.S. Antennenband-Einparkhilfe
Artikel-Nr.: 852791 - 62

Einbauanleitung

edit:

Also Leute ..
welche Systeme habt ihr im Cougar und wie zufrieden seid ihr damit ?
Ich könnt mir vorstellen dass durch den "runden Hintern" nicht jede Einparkhilfe geeignet ist.


Grüssle

 

[Waldo]

Da kann ich Achim nur zustimmen, nur mit dem AutoBILD-Test kann ich mich nicht abfinden.
Auch beim Rückwärtsfahren über Schotter ist das Ding nur am Piepsen. Aber man kann zentimetergenau bis an eine Laterne heranfahren, WENN man die Anlage ganz genau kennt.
Die Ultraschallösung kam für mich wegen der Löcher in der Stoßstange nicht in Frage. Als 3. Lösung wäre da noch die mit der Rückfahr-Kamera.

 

[cougar65]

...die beste Einparkhilfe(?):

...Fahrertür etwas öffnen, nach hinten herauslehnen und selbst schauen, wieviel Platz noch da ist!

 

[Frazy]

Das mit dem Tür aufmachen ist schon ganz toll. Nur ist der Cougar hinten rund und so ist es nicht die zuverlässigste Lösung.
Ich habe seinerzeit über Ebay eine Viersensorenanlage gekauft, bei der die Sensoren sich selbst verriegeln. Dadurch musste nicht der Stoßfänger abgebaut werden. Und mit kleinem Aufpreis wurden die in Wagenfarbe lackiert geliefert. Der Einbau war relativ einfach, das Signal kommt vom Rückfahrscheinwerfer und die Kabel kann man durch den Durchlass von der Nummernschildbeleuchtung führen. Und das Bohren der Löcher in den Stoßfänger war mit Spezialbohrer auch problemlos möglich. Ich möchte eine PDC nicht mehr missen.

 

[Mirco.de]

Na das ist doch ne nette Lösung, die gefällt mir!!!
Welcher Hersteller ist das?!

 

[Toby]

Ich habe die Originale PDC von Ford drin, die im Cougar damals verbaut wurde ( ebenfalls 4 Sensoren) . Und ich kann echt nicht klagen. Das Ding macht weder bei Regen noch bei sonst was Theater.
Allerdings ist der ab und an sogar so genau, das ich wenn ich Rückwärts z.B. an einem Feld parke, er wegen einzelnen hohen Grashalmen ein mords Gezetter macht

Und was noch schön ist: das Ding piepst je nach Distanz und hat hinten auf der Beifahrerseite eine Art Ampel. Die ist recht gut im Blickfeld wenn man sich umdreht um rückwärts zu rangieren.

Ich glaub das Ding ist von Bosch, bin mir aber nicht sicher.


Gruß
Toby

 

[BlueCougar]

Original von Toby

Ich glaub das Ding ist von Bosch, bin mir aber nicht sicher.

Du liegst richtig, die originale PDC wurde von Bosch geliefert.

 

[Mirco.de]

Hmmm, das man diese Ampel bei Ford kaufen kann habe ich schon rausbekommen, kostet circa 40 Euronen!
Gibts denn irgendeine Möglichkeit auch an das PDC zu kommen?!
Ich weiß, kann man auch bei Ford direkt kaufen, die wollen da aber irgendwas bei 300 Euro für haben!!!
;-(

 

[Hannilein]

Ich hab auch die originale Anlage drin und bin sehr zufrieden damit. Man kann sich auch 100 % drauf verlassen. Gut finde ich auch, dass das Ding nicht nur nach hinten funktioniert, sondern ein bisschen "zur Seite sieht". Bei der Ausfahrt aus meiner schräg zu einer 50cm hohen Mauer stehenden Garage habe ich z.B. das Problem, dass ich einerseits schräg ausfahren muss um nicht mit dem Heck dran zu kommen, andererseits darf ich nicht zuviel einschlagen, sonst stoße ich vorn an. Ist 'ne ziemlich knappe Sache für ein 4,70 m langes Auto, aber mit dem PDC klappt das sehr gut.

 

[Frazy]

Die PDC die ich habe, habe ich von germancars.at. Einparkhilfe PDC Marquardt D4S. Wie ich sehe kostet die dort 129 Euro. Das Lackieren der Sensoren 20. Und der Leihfräser ist empfehlenswert. Auf das Display habe ich verzichtet, ein Piepen tut es auch und es ist unsichtbar verbaut. http://www.germancars.at/Bilder/HighlightsMarquardtD4S.JPG

 

[Donhennes]

Kennt jemand diese PDC hier? Sieht ja nicht so schlecht aus und die Bewertungen sind auch positiv.

 

[CryoGenID]

Hallöchen ihr lieben CougarFahrer/innen

Mich gibt's auch noch und ich habe gleich eine Frage zum Thema "Einparkhilfe":

Hat jemand das Dingens von Waeco?
Ich liebäugele mit dem hier:

Klick mich

Update: Habe noch eins gefunden welches gleich Sensoren für vorne und
hinten dabei hat:
Klick mich

Aber eigentlich ist mir da das Display zu "fett"... wo soll ich des denn sinnvoll hininstallieren?! (Original Radio raus, "normales" Din-Radio rein und dann ggf. den freien Platz nutzen...

Falls ja:

1) Wie teuer war der Einbau?
2) Wo habt ihr das Ding (professionell !) einbauen lassen? Bei ner normalen
Ford-Werkstatt?
3) Wo habt ihr das Rückwärtsfahr-Anzeige-Dingens sinnvoll angebracht?

Und noch was ausgefallenes:

Wißt ihr zufällig ob das geht dass man (wie bei unserem Mercedes) auch vorne Ultraschall-Geber hinbaut? (Und was das ggf. extra kostet). Denn wenn das preislich nur pippifax wäre würde ich des auch noch machen lassen... wenn schon denn schon richtig

Oder könnt ihr mir eine andere Einparkhilfe empfehlen?
Ich habe halt den Test von Achim durchgeschaut und dies war eigentlich die Einzige die auch eine Anzeige von den einzelnen Sensoren macht (sieht zumindest so aus)...

Also ich hoffe dass mir da jemand von Euch weiterhelfen kann

 

[Achim]

Hallo,

schau dir den Test des ADAC an.


klick mich


WAECO magic watch MWE-850-4DSM


Grüssle

 

[CryoGenID]

Achim,

danke für den Test!

Mal wieder kommen die super Hinweise von Dir

Aber ich muss ja sagen ich bin... entsetzt... die haben ja fast alle nur mit "befriedigend" abgeschnitten... oh je... vorallem auch die von Waeco die ich ins Auge gefasst hatte...

Nachdem ihr ja fast alle mit der original Cougar-Anlage sehr zufrieden seit, wüsste ich ganz gerne wie die beim ADAC abgeschnitten hätte... nur um mal die Ergebnisse deren Tests mit der Realität zu vergleichen...

Ich denke ich frag mal beim Ford-Händler nach was die Original-Anlage kostet, die ist dann wenigstens gut und passend mit der Anzeige hinten in der C-Säule (!?) verbaut...

 

[Eske]

Bei den Freundlichen wird das sicher kein preiswerter Spass, aber wenn du den Preis erfährst, wäre ich auch mal daran interessiert.

Vielleicht lass ich mir dann auch noch eine PDC einbauen.

 

[CryoGenID]

Ich werde Bescheid geben sobald ich was weiß

 

[Achim]

Hallo

Wäre toll, wenn du so viele Infos wie möglich bekommen könntest.

Bestellnummer, Einbaukosten, Preise ....

für unsere Datenbank ...





Grüssle

 

[smolny]

Wäre übrigens noch interessant, wenn Du zum Vergleich auch mal beim Bosch-Dienst vorbeigehst. Den Parkpilot gibt's auch als Nachrüst-Set (siehe http://aa.bosch.de/advastaboschaa/Product.jsp?prod_id=58&ccat_id=23&language=de-DE&publication=1) und dort gibt es sogar die Cougar-spezifische Ausstattung (siehe http://aa.bosch.de/aa/de/static/produkte/parkpilot/verwendung/ford.htm, Einbauset/Best.Nr. 0 263 009 225).

Laut Aussage eines Bosch-Mitarbeiters ist die Cougar-Parkpilot-Anlage (fast?) identisch zu diesem Nachrüst-Set - zumindest vom kurzen Draufschauen hat er keine Unterschiede erkennen können.

 

[cougar2511]

Original von Achim
Hallo

Wäre toll, wenn du so viele Infos wie möglich bekommen könntest.

Bestellnummer, Einbaukosten, Preise ....

für unsere Datenbank ...

@Achim
Einparkhilfe von Ford! ( Kaufdatum 20.04.04)

TeileNr.09294354 (interne ZubehörNr.Ford-Butenuth Berlin)
EPS 4000/4 Sensoren (nur Heck): 252,85 € +MwSt

Einbauen: 102,23 € +MwSt

Gruß Gerhard :

 

[Achim]

Danke Gerhart :

 

[CryoGenID]

Hab gerade mit meinem Ford-Händler in Kirchseeon telefoniert...

Die meinen die original Cougar-ParkDistance gäbe es nicht zu nachrüsten...

Kann das jemand _verlässlich_ bestätigen oder widerlegen?

Denn ich hätte da ganz gern "was in der Hand" bevor ich da wieder anrufe *g*

Vielen Dank für Eure Hilfe

 

[Donhennes]

Frag doch einfach mal nach der Teilenummer welche Gerhard gepostet hat.

 

[CryoGenID]

hab ich schon gemacht... der Ford'ler meinte das wäre keine korrekte Ford-Teilenummer

Hat von Euch keiner das Dingens nachträglich einbauen lassen?

 

[cougar2511]

Original von CryoGenID
hab ich schon gemacht... der Ford'ler meinte das wäre keine korrekte Ford-Teilenummer

Hat von Euch keiner das Dingens nachträglich einbauen lassen?

: Ich habe das Dingens nachträglich bei Ford einbauen lassen!
Kein original Ford-Ersatzteil!!
Die Einparkhilfe ist von der Fa. Buchhalter Tel.:02208/94630
Einparkhilfe EPS4000
Bezugs-Adresse: www.bi-automotiv.de
Gruß Cougar2511


Edit by RedCougar: Beitrag editiert und Doppelpost gelöscht

 

[CryoGenID]

Danke Dir

Ich habe der Firma gerade eine Mail geschickt... Mal sehen was da raus kommt

Denn ich hätte schon gern das "Original", wo die Anzeige auch schön in der C-Säule hinten verschwindet, damit das gut aussieht

 

[Claim]

Hab mal ein bissel gelesen...hab glaube auch die Orginale von Ford drin!

Ihr glaubt garnicht wie lustig das wird wenn die mal durchdreht
bei extrem nassen Wetter.Hatte das bis jetzt nur 2 mal im Winter.

Erst piepts kurz normal dann kommt ein 2tes tieferes Piepen und dann gehts vorwärts

Unkontrolliertes piepen bis hin zum Dauerton...und da versucht mal anständig einzuparken wenns eng wird. :wand :mauer

Hatte es zum Glück nur die beiden mal!