Oh ha, ein Bild "unter dem Ventildeckel"

[Aquarius]

Hallo Zusammen,

ich möchte Euch dieses Bild nicht vorenthalten.

Öl-Schlamm nach 150.000 Km Laufleistung meines 1,6 Ltr. 16 V.

 

[EsCaLaToR]

Der Fiesta meiner Frau sah jetzt bei 94Tkm genauso aus. Ich habe mühevoll gereinigt, war ne beschissene Arbeit, weil ich nix reinfallen lassen wollte.

Der Ventildeckel selber sah noch viel schlimmer aus.

Sieht das dann in der ölwanne auch so aus? Sollte man mal eine Motorspülung machen, oder ist die Gefahr zu groß, dass Partikel abfallen, und was verstopft?

 

[Aquarius]

Keine Ahnung, habe in die Ölwanne nicht reingesehen.

Ich werde eine Motorspülung machen.

 

[Johnes]

Was für ein Öl bist du gefahren? Ich habe schon mehrere Deckel am Zetec ab gehabt, aber soetwas ist mir dabei nie unter die Augen gekommen!

Das sieht stark nach falschem/minderwertigen Öl aus.

Billiges 10W40 oder schlimmer ein 15W40!

MfG

 

[EsCaLaToR]

In meinem Fall war es nicht billig, aber viel zu lange drin. (2 Jahre, ca. 25 Tkm)

 

[6o4o]

Mineralöl tendiert viel mehr zu so Verschlackungen als ein Synthetisches Öl... wie gesagt, kannst es reinigen aber du riskierst auch, dass du ne Ölleitung oder STössel verstopft... aber hast fast keine andere Wahl... synthetisches öl wird das ganze dann auch nachträglich reinigen und halt öfters wechseln das Zeuchs! Lass mal Öl 2 Jahre in ner Flasche stehen, dann siehst du was sich da bildet!

 

[Aquarius]

Vollkommen richtig!

Bisher habe ich ausschließlich 15W-40 verwendet und viel zu selten Ölwechsel durchgeführt.

Evtl. kommen meine Probleme - ruckelndes Fahren, Leistung weg * Leistung wieder da * immer im Wechsel - ja da her?!

Ich habe mir von LM die "Öl-Schlamm-Spülung" gekauft.
200 Km damit fahren und dann Wechsel von Öl und Filter.

Werde ab jetzt ich nur noch ein 5W-40 verwenden!