Nochmal Geklapper

[fungunner2]

Erstmal hallo an alle
Ich leg mal gleich mit ner Frage los:
Meinen Sierra Kombi Bj.91 2.0i OHC fahr ich seit 8 Jahren und die Maschine hat jetzt 'echte' 120000 drauf.
Vor 3 Jahren hab ich ihm ne neue Nockenwelle samt Ventilen spendiert.
Vor einer Woche fink wieder schlagartig ein rattern aus dem N.W. Bereich an.
Wies immer so ist ,wenn man das Übel höhrt, isses auch schon zu spät.
Hab die Maschine in der Werkstatt überprüfen lassen und raus kam,
es war die Ölleitung gebrochen,die u.a. für die die Schmierung der N.W.Lager zuständig ist.
Ich hab jetzt die Leitung erneuern lassen aber ein Lager hats leider nicht überlebt.Der Motor höhrt sich an wie ne Nähmaschine, immer schön Drehzahlabhängig...................
Die Werkstatt meint es lohnt nicht die Lager auszutauschen der Aufwand sei
zu gross,da dabei der ganze Kopf entfernt werden muss,wie damals beim erneuern der N.W.
Ich wollt nur mal eure Meinung checken,ob die Aussage mit dem Kopf so richtig ist.
Leider bin ich mittlerweile auf ne Werkstatt angewiesen,da ich selber nicht mehr so beweglich bin...........

mfg
Hans

 

[cos86]

Das Lager wechseln ist nicht so das Problem aber der Kopf muß runter da die Welle nach hinten gezogen werden muß.
Einzige unnötige Alternative wäre den Motor komplett zu ziehen aber das würde sich nun wirklich nicht rechnen.

 

[fungunner2]

Hi
War mir einfach zu teuer und selbermachen, dafür hab ich zu wenig Ahnung
und Platz ..........
Hab jetzt das Teil endgültig entsorgt, schade war immer zuverlässig und hat viele Jahre Spass gemacht.
Hoffentlich machts mein "neuer" genauso..........

thx
Hans

 

[Nightrider]

Wieder ein Sierra?

Ist Dein Neuer wieder ein Sierra?

Gruss Nightrider