Hallo Zusammen,
mich hat im Oktober letzten Jahres unerwartet ein Motorschaden getroffen
OK, Motorschäden sind meistens unerwartet, aber bei einem gerade mal 6 Jahre alten Fahrzeug mit nicht mal 94.000 km in bestem Pflegezustand? Es handelt sich um einen 2,0 l Benziner Mk III mit 145 PS.
In den Ansaugrohren oben auf dem Motor sind jeweils eine Plastikklappe, die auf einer Metallachse befestigt sind (bitte entschuldigt diese laienhafte Darstellung). Die Achse ist an drei Stellen gebrochen, wodurch an 2 Zylindern die Plastikklappe und Stücke der Achse angesaugt wurden. In den Zylindern - könnt Ihr Euch vorstellen, ist das Metall geschmolzen und wurden die Kerzen und Ventile "plattgehauen".
Ich weiß nicht, ob man da vorbeugen kann, aber vielleicht ist es für den einen oder anderen für Euch von Interesse ...
Gruß, ZinZinGER
PS: Neuer Motor ist inzwischen drin - siehe meine Neuvorstellung von heute
mich hat im Oktober letzten Jahres unerwartet ein Motorschaden getroffen
OK, Motorschäden sind meistens unerwartet, aber bei einem gerade mal 6 Jahre alten Fahrzeug mit nicht mal 94.000 km in bestem Pflegezustand? Es handelt sich um einen 2,0 l Benziner Mk III mit 145 PS.In den Ansaugrohren oben auf dem Motor sind jeweils eine Plastikklappe, die auf einer Metallachse befestigt sind (bitte entschuldigt diese laienhafte Darstellung). Die Achse ist an drei Stellen gebrochen, wodurch an 2 Zylindern die Plastikklappe und Stücke der Achse angesaugt wurden. In den Zylindern - könnt Ihr Euch vorstellen, ist das Metall geschmolzen und wurden die Kerzen und Ventile "plattgehauen".
Ich weiß nicht, ob man da vorbeugen kann, aber vielleicht ist es für den einen oder anderen für Euch von Interesse ...
Gruß, ZinZinGER
PS: Neuer Motor ist inzwischen drin - siehe meine Neuvorstellung von heute
