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Zahnriemen-Riss heißt meistens auch: ein oder mehrere Ventile haben eine Kopflandung auf ihrem Kolben gemacht und sind vermutlich verzogen. "Leerlauf" würde ich das nicht mehr nennen. Denn die Nockenwellen, die die Ventile steuern, sind ausgelaufen und stehen jetzt still.
Der Motorblock selber überlebt sowas meistens recht gut, der Kopf meistens aber die Ventile kaum.
Leute, wählt doch bitte mal anständige Topic-Namen. Bald besteht das ganze Forum nur noch aus "Motor".
Zum Thema:
Kein Freiläufer. Kopf runter. Wenn Glück dann Glück, sonst Pech.