Motor rukelt bei exakt 70 km/h

[Mondeo-Girl85]

Hallo liebes Ford Board,

habe ein kleines Problem und weiß ned recht woran es liegen kann. Also mein Mondeo Automatik 2,0 ruckelt bei genau 70 kmh wenn man ihn mit dem Verkehr mitschwimmen lässt. Bei 60 macht er das nicht manchmal bei 80 aber nicht immer. Aber bei exakt 70 fängt er an zu ruckeln. Was getauscht wurde

Zündkerzen
Benzinfilter

Habt ihr eine Idee woran das liegt oder kennt wer dieses Phänomen?

Für Tipps wäre ich dankbar

 

[rst]

mach mal das EGR dicht

 

[Mondeo-Girl85]

du sprichst in rätseln wo finde ich das und wie mache ich das dicht?

 

[travel]

Da es ein Automatik Fahrzeug ist teste mal mit einer anderen Fahrstufe.

 

[zawen]

Zündkabel sind nicht neu`??

 

[Mondeo-Girl85]

nein auto hat grad mal 88tkm

 

[rst]

du sprichst in rätseln wo finde ich das und wie mache ich das dicht?

das ist das ufo hinten am motor
das rohr abschrauben und ein blech dazwischen und wieder verschrauben

 

[Mondeo-Girl85]

Habs heut ausprobiert, gleiches Symptom bei Overdrive drin und draußen. Sportvariante hab ich noch nicht getestet

 

[Fruna71]

Hallo Mondeo-Girl85,

ich tippe mal auf den Zündverteiler. Ich hatte auch mal solch ein Problem bei meinem 2,0 Automatik, wird haben auch alles mögliche getauscht, doch nichts hat wirklich lange geholfen, das Ruckeln kam wieder.

Danach war Ruhe.

Viele Grüße
Frank

 

[travel]

Ölstand des Automatikgetriebes kontrolliert ?
Bei laufendem Motor und warmgefahrenen Getriebe im Stand alle Stufen durchschalten und dann den Ölstand messen.

 

[zawen]

ich tippe mal auf den Zündverteiler.
Wo ist der beim Mondeo.
88000 km sind den Kabeln egal.Das Gummi wird auch so porös

 

[Mondeo-Girl85]

problem scheinbar gelöst. waren die zündkerzen die der zetec ned abkönnen hat. kleiner freundlicher um die ecke hat mir 2 motorcraft sowie 2 fomoto verkauft. er meinte das passt zusammen. HAHA alten beiden motorcraft mit reingebaut und siehe da..... Motor schnurrt wie ne katze auch in 70 kmh geschwindigkeit und 1500 umdrehungen

 

[Mondeo-Girl85]

zündverteiler ist rechts neben dem motorblock

 

[travel]

What a mess !! Motorcraft ist Finito.
In meinem Feista 1,6 habe ich fomoco eingeschraubt da es motorcraft nicht mehr gibt.
Seitdem ist der Kraftstoffverbrauch um 1 Liter gesteigen.
Werde mal wechseln auf NGK.
Die fomoco sind Made in Russia.

 

[Mondeo-Girl85]

ok zu früh gefreut.... egal ob overdrive drin oder draußen. ruckeln wie wenn er zu hohen gang drin hätte bei zu niedriger geschwindigkeit.mit overdrive draußen symptome stärker vorhanden. Getestet jetzt die Füllstände in den verschiedenen schaltstufen. Alle so wie es sein soll. Zündverteiler mal angeschaut, war dreckig haben ihn jetz mal sauber gemacht mal schaun keine ahnung. Auch haben wir mal geschaut wann er wie schaltet, wenig gas schaltvorgang sauber ohne rucken später mehr gas schaltvorgang sauber ohne rucken früher. er nimmt auch ganz normal gas an und zieht die geschwindigkeit in allen bereichen gut hoch.

 

[Mondeo-Girl85]

kann nur sagen dass bei den motorcraft oben geschlossenes metall ist und bei den anderen fo irgendwas oben ein loch.... keine ahnung ob dies eine bewandnis hat

 

[travel]

Das Getriebe hat einen Temp.Sensor der verhindert das bei niedriger Getriebeöltemp. in die höchste Fahrstufe geschaltet wird. Kann bei 70km/h schon treffen. Da es immer bei 70 km/h ist denke ich nicht an Zündungsprobleme. Sensor und Steckverbindung mal anschauen.

 

[Mondeo-Girl85]

macht er wenn er kalt und warm ist.

 

[travel]

Deshalb am Stecker die Spannung messen und den Sensor auf Durchgang.

 

[Mondeo-Girl85]

wo finde ich diese stecker und sensoren? und wie genau prüfe ich sie?

 

[rst]

im CD4E ein temperatursensor ???
wäre mir neu

 

[travel]

OK, Du bist der Fachmann.
Beim Fiesta ist das so das der bei kaltem Getriebe nicht in die höchste Fahrstufe schaltet.

 

[rst]

nein von automatikgetrieben hab ich genau soviel ahnung wie vom geldseinedrucken

bei welchem fiesta ?

 

[travel]

Fiesta 1,6 Automatik. Bj.2007. Ist die 4-Gang-Wandler mit Overdrive.

Getriebe könnte ein Aisin sein.

 

[rst]

das AW80 hat auch ein eigenes getriebesteuergerät
sowas gabs beim CD4E noch nicht
kann man eigentlich auch nicht vergleichen
das CD4E stammt von anfang der 90
das AW 80 ist gut 10 jahre jünger vom entwicklungsstand

 

[RedCougar]

Ich würde erstmal das Abgasrückführventil stilllegen, sofern nicht schon geschehen. Beim Ruckeln bei konstanter Fahrt ist das [lexicon]AGR[/lexicon](EGR)-Ventil eine sehr beliebte Ursache.

 

[Mondeo-Girl85]

ok aber wieso dann nur bei 70? muss beim [lexicon]agr[/lexicon] nicht dann immer ruckeln bei konstanter fahrt?

 

[rst]

machs doch einfach mal , hab ich dir doch auch schon angeraten

 

[zawen]

zündverteiler ist rechts neben dem motorblock
Das ist die Zündspule.

 

[travel]

Ist der Fehler beseitigt ?