Motor braucht ewig bis er warm wird

[susu]

Also, ich hab 20 km in die arbeit zu fahren und mei Wassertemperatur anzeige bewegt sich nach den 20km kein bisschen, die anzeige funzt aber. is aber nur wenns drausen kalt ist, im sommer hatte ich da keine probleme.
Was könnte das sein???

 

[Laui]

termostat defekt, wir die heizung richtig warm??

 

[susu]

ja die heizung wir scho warm....
Termostat??? was kostet ein neuses???

 

[Fordianer84]

Als ich das bei meinem Escort hatte, hab ich auch das Thermostat getauscht. Das Teile hatte so ungefähr 15eur gekostet.

 

[susu]

ok, ich tausch mal dea termostat.... danke

 

[tobiasbecker]

Kann auch der Geber für die Temperaturanzeige bzw. die Steckverbindung sein.

Wenn die Leute bei ihren Fragen wenigstens mal den Hubraum nennen, oder in ihrem Profil angeben würden, könnte man präzisere Hilfestellungen geben...

 

[susu]

hab an xr2i 1,6 mit 76kw.....

 

[tobiasbecker]

Fürs Kombiinstrument gibt es einen Kühlwasser Temperaturgeber, der sitzt bei deinem CVH Motor, wenn du vor dem Fahrzeug stehst, oben rechs im Motorblock.
Die Steckverbindung ist zumindest bei den 1.1 und 1.3er HCS Motoren etwas anfällig auf Korossion. Kann sein dass die Steckverbindung je nach Witterung mal mehr oder weniger gut Funktioniert.

Stecker abziehen, Gewinde vom Geber säubern und etwas Polfett auftragen, dann sollte der zuverlässig funktionieren.

Beim CVH habe noch kein Thermostat gewechselt, aber besorg dir Sicherheitshalber auch eine neue Dichtung. Bei den HCS Motoren gehen die beim Asbau kaputt.

 

[susu]

ok werd ich mal machen..... was könnte es sonst noch sein???

 

[Laui]

Original von tobiasbierwas
Fürs Kombiinstrument gibt es einen Kühlwasser Temperaturgeber, der sitzt bei deinem CVH Motor, wenn du vor dem Fahrzeug stehst, oben rechs im Motorblock.
Die Steckverbindung ist zumindest bei den 1.1 und 1.3er HCS Motoren etwas anfällig auf Korossion. Kann sein dass die Steckverbindung je nach Witterung mal mehr oder weniger gut Funktioniert.

Stecker abziehen, Gewinde vom Geber säubern und etwas Polfett auftragen, dann sollte der zuverlässig funktionieren.

Beim CVH habe noch kein Thermostat gewechselt, aber besorg dir Sicherheitshalber auch eine neue Dichtung. Bei den HCS Motoren gehen die beim Asbau kaputt.

aslo denke nciht das es der sensor ist da ja beschrieben wurde das es bei wärmeren wetter funtioniert

 

[tobiasbecker]

@ Laui: Anhand der bisherigen Postings verstehe ich es so, dass die Heizung zwar immer warm wird, aber die Temperatur (Anzeigewert im Kombiinstrument?) bei kalt/nassem Wetter nicht so wirklich steigt.

Würde also bedeuten, dass das Thermostat richtig arbeitet (Heizung wird ja warm), aber die Anzeige nicht immer, was mich auf den Geber aufmerksam macht.