Mondeo Heckklappenschloss umbauen

Mondeofan

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Hallo

Habe einen Mondeo MK2 Bj. 97 sogar mit Seitenairbags.

Das Schloss der Heckklappe muß man aber immer aufschließen zum öffnen.

Habe deshalb dieses Schloß zum Drücken eingebaut.

Jetzt brauche ich halt 2 Schlüssel.

Kann ich das Innenleben des Schlosses umbauen das der alte Schlüssel wieder passt und wenn ja , wie ?

Gruß

Rainer
 

rst

Benzin im Blut
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Turnier !?!
ja kann man umbauen , aber wozu ?
wenn man den schließzylinder aus dem schloßgehäuse rausmacht , kann man das ganze gründlich reinigen und wieder zusammenbauen
und dann funktioniert das alte schloß auch wieder . ;)
um den schließzylinder raus zubekommen muß man dieses ich glaube weißes plastikteil hinten rausmachen und dann kann man den schließzylinder vorsichtig rausklopfen .
die SUFU Suche - Fordboard hätte sicher auch geholfen !!!
 

Mondeofan

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Ja am Turnier.

Das alte Schloss geht ja noch.

Deswegen will ich es in das neiue Gehäuse umbauen.

Das alte Gehäuse war nicht zum drücken für die Entriegelung.

Das ging nur mit aufschließen.

Deswegen habe ich mir ein Schloß mit Entriegelung eingebaut.

Nur muß ich jetzt das ganze Innenleben umbauen oder 2 Schlüssel fürs Auto verwenden.

Es gab für den MK2 2 verschiedene Ausführungen an Heckklappenschlösser.

Einmal zum Drücken für die Entriegelung und einmal nur zum öffnen mit Schlüssel.
 

rst

Benzin im Blut
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Mondeofan schrieb:
Es gab für den MK2 2 verschiedene Ausführungen an Heckklappenschlösser.

Einmal zum Drücken für die Entriegelung und einmal nur zum öffnen mit Schlüssel.

nein , wenn der mondi eine zv hat dann geht das schloß immer zu drücken , es sei denn es ist festkorrodiert!
wenn es nicht so wäre , dann wäre auch kein stellmotor/schalter in der heckklappe , muß ja aber , da es mit dem anderen schließzylinder ja so funktioniert ;)
 

Mondeofan

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Das alte Schloss ist definitiv nicht zum drücken.

Deshalb will ich das Innenleben auch umbauen.

Es gab halt 2 verschiedene Ausführungen des Heckklappenschlosses.

Das ist so wie jeder sagt das es beim 97 er Mondeo keine Seitenairbags gibt obwohl ich welche habe

sowie auch die Standheizung ab Werk drin war.
 

rst

Benzin im Blut
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wenn du meinst dann ist es eben so ( was aber nicht so ist )
und klar gab es beim mk2 seitenarbags ab werk !!! ;)
 

rst

Benzin im Blut
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oh ha nen 2,5 giha
gebaut 25.8.97
erstzulassung 02/10/97

dann werd ich mal nachschauen ob es 2 verschiedene schließzylinder gibt ;)
aber bei nem giha geht der ab werk immer zum drücken, erst recht wenn der für deutschland hergestellt wurde ;)
 
S

Scorpio Mike

Gast im Fordboard
Hallo
@Mondeofan
Das ist so wie jeder sagt das es beim 97 er Mondeo keine Seitenairbags gibt obwohl ich welche habe

sowie auch die Standheizung ab Werk drin war.
Beide Sachen gab es als aufpreispflichtige Option, Seitenairbags waren ab Januar 97 für 350 DM verfügbar.
Die Standheizung kostete 1550 DM.

Hier deine Daten zum Wagen:
Baudatum: 25.08.1997
Modellreihe: Mondeo 1992-2000
Karosserietyp: Turnier
Ausführung: Ghia
Motor: 2.5L Duratec EFI (170PS)
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe MTX75
Lenkung: LHD FWD
Achsübersetzung: 3.82
Abgasnorm: EEC 96 Car (EEC 1)
Klimaanlage: Autom.Temperaturregelung-Klimaanlag
Gebiet: (+)"D"
Lackierung: Salsa-Rot Metallic
Innerer Trim: Dune


Laut meinen Fordunterlagen müsste das Heckklappenschloß zum reindrücken sein.
Die manuelle Fernentriegelung vom MK1 ist für ein elektrisches Heckklappenschloß entfallen, deshalb konnte man beim MK2 den Schließzylinder in der Heckklappe eindrücken um den Schloßschalter zu betätigen.
Vielleicht wurde dein Heckklappenschloß schon mal getauscht.

Gruß
Scorpio Mike :cool
 

Mondeofan

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Ja die Daten habe ich auch ( Etis sei Dank ).

Kann natürlich sein das der Vorbesitzer das Schloss mal gewechselt hat.

Hätte ihn auch mal im Brief rausgesucht und angerufen.

Aber der Vorbesitzer waren die Ford Werke Köln.

Wie bekomme ich aber das Innenleben aus dem Original Schloss in das umgebaute Schloss ?

Gruß

Rainer
 

rst

Benzin im Blut
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dann ist es erst recht unwarscheinlich das da bei einer rep.was falsches eingebaut wurde.
zerleg halt deinen alten schließzylinder erstmal , dann wirst du schon sehen das der ursprünglich mal zum drücken war ;)
 

Mondeofan

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Naja.

Hab bei Ford schon manchen Hammer erlebt.

Das beste war bei meinem Escort als man nach ewigem Suchen nicht das passende

Ersatzteil gefunden hatte die Aussage " Das Auto ist nicht von Ford ".
 

rst

Benzin im Blut
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ja nichts ist unmöglich ;)

bei meinem essi kann man mit der fahrgestellnummer auch nach einer kupplung suchen und wird keine finden ;)
 

Mondeofan

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Hallo

Hab gestern abend das Schloss rausbekommen durch leichtes Schlagen mit dem Hammer auf den Zylinder.

Hab natürlich was dazwischen damit ich nicht das Metall des Schlosses beschädige.

Hoffe jetzt natürlich das das andere Schlosse auch so leicht rausgeht und die Zylinder tauschbar sind

da beide Schlösser sich bauartlich etwas unterscheiden.

Gruß

Rainer
 

HAL-J586

Kaiser
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Ansonsten gibt es Rep-Sätze für die Heckklappenschlösser. Darin ist auch ein Satz Schliessplättchen enthalten womit sich jede Schließung zusammstellen lässt.

MfG

Andreas
 

rst

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also es gibt definitiv nur eine ausführung von heckklappenschließzylindern !

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