Mk4Zetec

Foren Gott
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So - jetzt ists mal an der Zeit, daß ich hier meinen Escort vorstelle.
Eigentlich ist der Escort mein Spaßfahrzeug.
Gekauft hab ich ihn im August 1998 als originaler XR3i EFI aus erster Damenhand.
Seither hat das Auto keinen Schnee / Winter mehr gesehen und wird nur noch als Saison- und Liebhaberfahrzeug bewegt.
Über die Zeit hinweg hat sich natürlich einiges verändert:

1998 - 2000:
- Änderung der Beleuchtung auf weiße Blinker vorne/seitlich und schwarz-rote Heckleuchten
- Einbau farblich abgestimmter Recaro LS aus dem RS Turbo
- a bisserl Musik
- H&R-Federn mit gelben Konis - dazu ein kleines nettes 32er Raid.
- RS Turbo-Alus und eine passende RS Turbo Haube.

2001:
- Anbau der Felgen vom Escort Cosworth - natürlich eingetragen

2003:
- Motorumbau auf den 1,8er Zetec mit 130 PS - auch eingetragen
- RS2000-Schweller vom Mk6 gekürzt und verbaut

11/2006-05/2008
- umfangreiche Restaurierung von Technik und Blech - optisch so nah wie möglich am Original.
- Ergänzung der Technik durch größere Bremse, stärkeren Stabi vorne sowie einen Edelstahl Fächerkrümmer, Metallkat usw.

Jetzt die Bilder:

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Vorne fehlt noch ne Zierleiste in der Stoßstange, aber da diese nochmal lackiert werden muß, kommt die erst später rein.
Auch die Schweller sind noch nicht montiert.

Meinungen werden dankend entgegengenommen
 
K

Kombifahrer

Gast im Fordboard
rot ist so garnicht meine farbe, aber den würd ich nehmen! :respekt
 

Mk4Zetec

Foren Gott
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@Kombi
Ich hab mir nach meinem Fiesta 1995 geschworen: Nie mehr ein rotes Auto.
1998 - nach einem Unfall - brauchte ich was Neues. An diesem Sahnestück konnte ich einfach nicht vorbeigehen - trotz der Farbe rot.
Natürlich hab ich die letzten 10 Jahre geflucht ohne Ende, aber mir war von vornherein klar, daß ich das Auto wieder in spanischrot haben will.

Und mal ehrlich - wie viele rote Ford (Escort Mk4) sieht man denn noch auf Treffen ?
Mit silber, schwarz oder dunklen Metallictönen fällt man nicht mehr auf - von Scheißhausfliegeneffekten oder den m.E. für das Fahrzeug unpassenden 2-Farblackgeschichten modernerer Bauart ganz zu schweigen.

Mehr Bilder - auch vom Motorraum - kommen dann in den nächsten Tagen. Wenn ich die von der Restaurierung auch noch wiederfinde, dann gibts davon auch noch was zu sehen.
 

Nitro

Doppel Ass
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Das Auto ist auf jeden Fall ein Klassiker, damit kann man sich auf alle Fälle sehen lassen! ;)
Gefällt mir sehr gut, die Farbe, die Arbeiten an der Karosserie und auch der Lack, welcher schön mit den Rückleuchten harmoniert, gefällt mir. Einfach ein Prachtexemplar! :)
 

Mk4Zetec

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So - hier mal ein paar aktuelle Bilderchen:

290908037yf0.jpg

290908011ev7.jpg

290908077wx1.jpg


Die Restobilder kommen später in ner Galerie.
 
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