BlueAngel

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Hi @ All!

So, also ich gklaube ich klinke mich mal ein! Ich fahre seit März einen ST220 3.0 V6 Kombi - auf LPG, seit 13tkm! Und bin nicht der einzige Vogel der seinen MK3-Benziner auf Gas umgerüstet hat, zumal der ST NOCHMAL extremer "gefährdet" sein soll wegen dieser Ventilgeschichte! Da wird Abhilfe geschaffen mit einen zusätzlichem Schmiersystem namens FlashLube, funzt nach dem Tropfprinzip im Krankenhaus, Menge von 7-12 Tropfen werden zugefügt pro Minute. Ich kenne jemanden der seinen ST220 seit 2 Jahren auf Gas fährt und für mich war das der Hauptkaufgrund für das FZG, DASS ich ihn umrüsten kann! Und die kleineren Maschinen sind absolut kein Problem! Bin grad dabei bei uns im Forum dafür Werbung zu machen, dass die STs umgerüstet werden können! Muss nur den richtigen erfahrenen Umrüster und die Anlage dazu erwischen! Noch Fragen?
Ich beantworte sie so es in meiner Macht steht gerne! Anbei ein paar Bilderchen von meinem kleinen Autochen,...

Gruß aus Fulda,...Timo.
 

BlueAngel

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Zitat von *alex*

Genau das mit dem Flashlup hat mir die Werkstadt woich mich erkundigt hat auch gesagt. ist mit dieser Gescichte dann so zu sagen gewährleistet, das das Auto genauso lange hält,wie wennich ihn nur mit Benzin fahre?
Kennst du jemanden der einen ST200 auf Gas fährt?
 

BlueAngel

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Ja genau, so ist das.
Dadurch ist die Lebensdauer für den Motor gewährleistet! Durch das Gas sind ja auch Mehrkilomter für´nen Benziner erwiesen, da sind teilweise Leistungen zu lesen, da schlackert man mit´de Ohren! Leigt einfach daran, dass das Gas keine Ölrückstände im Motorraum hinterlässt und 110 Oktan besitzt!

Ich habe da jemanden vor ein paar Wochen gefunden, muss gucken wo er ist, sage Dir dann bescheid.
Aber ich kann Dir jetzt schon sagen, dass der 2.5 V6 aus´m MK2 schon umgerüstet wurde und da istb ja nicht mehr viel Unterschied zum ST200,...

Timo.
 
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