LLRV Original oder Zubehör

[Lemon5980]

Hallo Leute

Ich muss bei meinem V6 das LLRV tauschen.
Das originale kostet mittlerweile schon 100 euro.

Leerlaufregelventil Ford Cougar V6 - Artikeldetailansicht - Original Ford-Ersatzteile und Zubehör Shop

Hat jemand erfahrung mit einem aus dem Zubehör?
zb.
Leerlaufregler FORD COUGAR (EC),MONDEO II (BAP,BFP,BNP) 1.6,1.8,2.0,2.5 V6 | eBay

Kostet 66 euro das ist noch annehmbar.

Was würdet ihr empfehlen.
Dank euch schonmal.
Gruß Steve

 

[silver_cougar_v6]

dass von ebay geht aber du musst noch ne dichtung extra kaufen

 

[Lemon5980]

Danke mal
Was mich wundert ist das dieses auch in den 2L Cougar passen soll, 2L und V6 sind doch eigentlich total verschieden.
Leerlaufregler FORD COUGAR (EC),MONDEO II (BAP,BFP,BNP) 1.6,1.8,2.0,2.5 V6 | eBay

 

[Achim]

Lies mal ab etwa hier ....

Schwankende Leerlaufdrehzahl und Nebelhorngeräusch - Cougar - Fordboard

Schwankende Leerlaufdrehzahl und Nebelhorngeräusch - Cougar - Fordboard

Ob das aber wirklich die gleiche Qualität bzw. original Ersatzteile sind ... hm.


MfG

 

[Lemon5980]

@achim
Danke bestell jetzt das hier.
Leerlaufregelventil, Luftversorgung Original Ersatzteil FORD Ford Cougar, Mondeo von Metzger - 0908046

bei dem steht original Ersatzteil da weiß ich nicht ob es das Originale von Ford ist.
Dein Online-Shop für Autoteile, KFZ-Ersatzteile und Autozubehör // Autokrake.de

Gruß Steve

 

[Achim]

Schreiben kann man viel. Ich hatt erst kürzlich 6mm² Lautsprecherkabel zu 'nem günstigen Preis gekauft.
Angeblich laut Hersteller und Händler OFC-Kupfer. Schaut da was aus wie Kupfer ??? klick

 

[Lemon5980]

Dann bestell ich das von Metzger.
56 euro ist schon ok.

Ich seh da nix mit Kupfer.
Aber ist schon heftig wie man versucht billigware unter die Leute zu bringen.
Achim Danke dir für die Links.
Gruß Steve

 

[RedCougar]

Also der 2.0 hat definitiv ein anderes LLRV als der 2.5. Der Typ in der Ebay-Auktion hat aber alle Motorisierungen von Cougar und Mondeo in einen Topf geworfen ....

Ich bin immer äußerst skeptisch bei Zubehörteilen, die plötzlich irgendwo auftauchen und sich rein betriebswirtschaftlich bei vernünftiger Qualität eigentlich nicht lohnen, die in so kleiner Stückzahl herzustellen. Sowas kann nur zu Lasten der Qualität gehen. Bei 33 Euro Kostenunterschied würde ich zu dem Originalteil greifen. Sparsamkeit und nicht mehr bezahlen als nötig ist zwar durchaus legitim, aber Geiz ist nicht immer Geil und das rächt sich ziemlich oft ... grad bei Cougar-Ersatzteilen.

 

[Lemon5980]

Hallo Silke
Ich hab ja vieles hier im forum gelesen bezüglich LLRV.
Ich kaufe bei meinem V6 nur noch Original Teile.
Das das ding aber 2008 noch 80 und jetzt über 100 kostet ist schon heftig.
Ich will kein Billigteil reibauen. Es soll ja länger halten.
Da ich im Cougar noch keins getauscht hab weiß ich nicht wie es sich beim Cougar verhält.
Deshalb hätte ich ein paar Erfahrungen gehört.
Kann ich beruhigt den von Metzger nehmen
Leerlaufregelventil, Luftversorgung Original Ersatzteil FORD Ford Cougar, Mondeo von Metzger - 0908046
oder doch lieber den Originalen bei kimmerle.
Weil ich in einem anderen Tread von Achim gelesen hab das Metzger Ford zulieferer ist. ???
Gruß

 

[Achim]

Ja - so hatt ich das mal geschrieben. Ich muss aber zugeben, dass ich mir
heut nimmer ganz sicher bin bei welchem Zulieferer Ford das Teile einkauft.

Fa. Werner METZGER

"Original Ersatzteil FORD" und "Original Ford Ersatzteil" ist das das gleiche ?

 

[Lemon5980]

"Original Ersatzteil FORD" und "Original Ford Ersatzteil" ist das das gleiche ?
Für mich ist das das gleiche aber beim Preisunterschied sehe ich das etwas anderes.
Ich hab hier eine Seite gefunden wo man durch Teilenummer den aktuellen Preis von Ford erfährt.
NiniNet.de - Elektronik, Technik und Daten für KFZ und Ersatzteile

 

[RedCougar]

Bei Genuine Parts kostet das Original Ford LLRV 98,91 €

Jede Vertragswerkstatt kann ihre eigenen Preise kalkulieren und allein hier im Umkreis gibt es bei den einzelnen Händlern teils erhebliche Preisunterschiede.
Die Seite von Nininet ist auch keine offizielle Einkaufsseite der Vertragswerkstätten, sondern ein rein privates Projekt


Und ein Original Ersatzteil (für) Ford - also ein Original ersetzendes Teil - oder ein Original Ford Ersatzteil ist meines Erachtens schon ein Unterschied.


Aber bisher habe ich bezüglich Metzger noch keine schlechten Kritiken gehört ... allerdings auch keine Positiven.

 

[Lemon5980]

Da ich mir da einfach nicht sicher bin wie das Teil von Metzger ist greif ich zum Original.
Dank euch für die Infos.
Gruß Steve

 

[Cosmic7110]

naja das ding macht ja nicht viel und ist auch kein verschleißteil. Und Metzger vertreibt eigentlich keinen schrott.

mich würden ja nunmal die unterschieden zwischen 2.0 und V6 interessieren. Weil sinn würde es keinen machen wenn die anders aussehen.

 

[RedCougar]

LLRV R4 2.0

[attachment=13471]

LLRV V6 2.5

[attachment=13470]

Sie sind ähnlich (wie auch Felgen alle rund sind) aber nicht gleich.

 

[Cosmic7110]

das mag sein, nur meins am 2.0er sieht nicht aus wie oberes ich guck heute mal nach ob der stecker so abstehen muss, weil sonst sind die sehrwohl identisch.

Und die Ersatzteiltypen richten sich auch nur nach den Katalogen, und wenn Ford sagt, die Typen passen auf beide Motoren, dann wird das nicht unbedingt soo falsch sein (klar kann es)

 

[-0815-]

Schreiben kann man viel. Ich hatt erst kürzlich 6mm² Lautsprecherkabel zu 'nem günstigen Preis gekauft.
Angeblich laut Hersteller und Händler OFC-Kupfer. Schaut da was aus wie Kupfer ??? klick

Geht auch anders: Ich habe 2,5qmm bestellt (10m) und hab 10 Meter 6qmm bekommen

 

[RedCougar]

Und die Ersatzteiltypen richten sich auch nur nach den Katalogen,

Jo, in vielen Ersatzteilshops sind für den Cougar auch normale Mondeo-Querlenker geführt ...

 

[Cosmic7110]

liegt wohl daran das es durchaus ein paar Cougars der ersten Reihe gibt die diese auch verbaut haben.

 

[Lemon5980]

Danke euch für die Infos.
Ich hab jetzt doch das originale bestellt.
Da ich jetzt das AGR lahm lege dürfte das neue LLRV schon eine weile halten.
Nächsten Monat hab ich TÜV, mal schauen was da rauskommt.

Grüße Steve

 

[Lemon5980]

Grüße Euch
Ich habe das neue LLRV drin und es sieht gleich ganz aus.
Drehzahl fällt wieder schön.

AGR ist mit Alu Blech lahm gelegt.
"Den grünen Unterdruckschlauch muss ich drauf lassen"?

Jetzt mach ich dann noch großen Service Filter/Kerzen usw.
Ich schätz das er dann wieder 1a läuft.
Gruß Steve