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ja der cougar hat 2 eigentlich sogar 3 hupen. eine links hinterm nebelscheinwerfer und eine rechts. die nr. 3 sitzt auf höhe von der rücksitzbank hinterm blech. kann man nur von innen dran. die ist dann aber nur für die alarmanlage.
edit:
hab sogar bilder davon.
der rostbrocken da ist die erste hupe
äh ja klar. hatte ich vergessen zu sagen. stimmt eine macht hell eine dunke. aber welche was macht kann ich net sagen. aber ich glaub ich werd irgendwann mal testen wie sich das anhört wenn nur eine an ist.
Wobei ich finde die vom Cougar hört sich irgendwie naja komisch an....
Hab hier noch ein Zweilklanghorn vom Explorer liegen, das sollen die gleichen sein wie beim Expedition. Wenn das stimmt dann kann man sich mit der Hupe noch mehr Respkt verschaffen
wenn du dir richtig respekt verschaffen willst, solltest du dir eine hupe von MAN(10Tonner) BW-Ausführung besorgen.... habe damals aus versehen die hupe betätigt, konnte meine feldhose sehr lange nicht sauber kriegen
Dann klingt es wie so n Billigauto-Schlaglochsuchgerät-Gehhilfe etc....
Und mit Jets oder Raumschiffen wirds schwierig---Jets sind schneller als der Schall, deswegen hört man ja bei über 1000 KM/h im Cabrio von den hinteren Lautsprechern nichts mehr.Und im All (Vakum) gibts keinen hörbaren Schall..."glugsch....")
Klar haben die 'ne Hupe.
Naja, vielleicht nicht alle.
Aber beim Tornado erklingt eine Hupe bei Dach zufahren oder wenn der Strom angeklemmmt und eingeschalten ist am Boden, aber die Lüftungen nicht aufgefahren sind.
Aber nichts geht über die Tröte, die in den alten Flugzeugschutzbauten der NVA drin sind.