Kundendienst

[Dellrivas]

Hallo Zusammen :
Was Mich mal interessieren würde,wie haltet ihr das mit dem Kundendienst!
Ist ja kein billiges Thema,bei den Preisen
1) jedes Jahr
2) Nur bei Bedarf(Reparatur usw)
3) Ölwechsel jedes Jahr

Dann mal schön mit abstimmen

 

[RedCougar]

Ich kann die Antwortmöglichkeiten leider nicht so recht einordnen.

Entweder man macht den Kundendienst jedes Jahr oder nicht.


"Nur Ölwechsel" ist also kein Kundendienst und "nur nach Bedarf" ist wohl nicht der Kundendienst im Sinne des Erfinders. Insofern müsst ich bei letzteren Antworten anpunkten

 

[Dellrivas]

Hätte noch einen Punkt 4 mit aufsetzen können
4)Ich mach gar Nix
Aber ich gehe mal davon aus,das unsere Cougaristi irgend was machen,und sei es NUR ein Ölwechsel.
Und der sollte auf jeden Fall jedes Jahr od nach Kilometer gemacht werden.
Wie schon geschrieben,ist es für manche/n doch eine Geldfrage!
Macht es Sinn,NUR bei Bedarf(Reparatur) am Cougar was zu Machen?

 

[Banovs]

Die Vergangenheit zeigt, guter Service ist teuer und wenn nicht gerade die Ventile eingestellt werden müssen, mach ich alles selbst...

 

[silvershadow]

Mein Cougar kommt in die Werkstatt meines Vertrauens sobald er darum bittet (also das Lämpchen für die Wartung angeht), oder irgendwas mir nicht in Ordnung erscheint, ich finde der Cougar hat es wirklich verdient technisch gepflegt zu werden und die Preise von Ford sind ja wirklich akzeptabel im Vergleich zu anderen Vertragswerkstätten :

 

[Cougar-St220]

Mein Cougar und die 2 anderen Fahrzeuge die noch in meinem Besitz sind bekommen regelmäßig einmal im Jahr ihren Service.

 

[CougarMaaik]

Also ich mach auch regelmäßig nen Kundendienst.Gestern hatte ich ne ganz große Inspecktion bei der dann grad alles was nicht lief gewechselt wurde.Das waren Servoöl,Frostschutz,achja der Motor und das Fahrwerk.
Spass bei seite ich mach mindestens einmal im Jahr nen kompletten Ölwechsel und nach Bedarf noch so Sachen wie Kerzen und so Kram.

 

[Wildcat-EuroNECO]

Mein Cougar war gestern zur Inspektion, mache ich regelmäßig jedes Jahr!

Gruß :
Chris

 

[Franz24h]

Hallo

Ich finde, daß eine regelmäßige Überprüfung (Inspektion) wichtig und auch notwendig ist, Sicherheit geht einfach vor!

Natürlich nur dann, wenn man nicht selber soviel Ahnung von der Materie hat, wie einige unter uns!

Ich halte es schon gefährlich, wenn Laien anfangen an Bremsen oder ähnlichen zu basteln oder zu reparieren!

MfG
Franz

 

[wotschi]

Fahre zwar keinen Cougar aber gebe trotzdem meinen Senf dazu. Ich lasse grundsätzlich alle vorgeschriebenen Wartungen durchführen. Auch wenn der Wagen schon älter ist. Das kann, je nach Kilometerleistung, ein oder zwei Mal im Jahr sein.
:

 

[Hannilein]

Fahre ca. 15.000 km pro Jahr. Kommt also ziemlich gut hin mit einmal im Jahr Inspektion. Bin im Januar wieder dran. Im Februar dann zur HU/AU.

 

[Frederik S.]

ganz ehrlich, ich geh nur wenn es sein muss ... ich hab nämlich keine lust jedesmal 350€+ für ne inspektion hinzublättern! Unter den Betrag bin ich bei der Werkstatt noch nie gekommen, ich hab jedes mal das gefühl dass die mehr kaputt machen als ganz. zumindest kam immer nachdem der in der werkstatt war 1 monat später ein neues problem.
Ich kenn 2 Menschen hier im Board wo mir bei meinen Problemen weiter helfen! Schraubi und Cougar-St220

Grüße

 

[wolf 1000]

He Leute geh eigentlich regelmässig zum Kundendienst. Natürlich bei Schraubi bei ihm hatte ich nach einem Kundendienst noch nie Probleme danach. Egal ob mit dem Fiesta - dem Focus - Oder dem S-Max bis jetzt war alles top in Ordnung dass sogar mein Chef unsre Geschäftsautos bei Schraubi warten lässt.

 

[Dellrivas]

Original von wotschi
Fahre zwar keinen Cougar aber gebe trotzdem meinen Senf dazu. Ich lasse grundsätzlich alle vorgeschriebenen Wartungen durchführen. Auch wenn der Wagen schon älter ist. Das kann, je nach Kilometerleistung, ein oder zwei Mal im Jahr sein.
:

Ist doch kein Problem,wenn du keinen Cougar hast. jeder kann was dazu schreiben
Diese Umfrage hätte man sogar,für das ganze FoBo machen können.
Wollte es halt wissen,wie es Cougaristi damit halten!
Ich hatte das früher auch mit meinem Vectra GT gemacht,alle Jahre ein Ölwechsel und der Rest bei Bedarf
Mein Vectra hatte am Schluß wie ich ihn verkauft habe,fast 200.000 km runter.Was ich damit sagen will,ein Auto KANN auch ohne regelmässigen KD "Alt" werden.
Ob das bei den neueren Autos mit all der Elektrik auch so ist ,?????
Die alten Autos waren irgendwie "Pflegeleichter".

 

[R_O_M_I_E]

ich hoffe mal ,dass das hier richtig ist.
holt ihr euch eigentlich originalteile von ford oder no-name?
meiner ist jetzt auch mal mit kundendienst dran. meine freundin arbeitet nämlich bei vw/audi und kann mir die no-name teile günstig besorgen. und ihr bruder baut mir dann alles ein
wie ist das dann eigentlich mit der garantie?
ich glaub ich hab eh keine mehr. außer höchsten vom hundayautohaus. (noch 1 jahr)

greeze

 

[RedCougar]

No-Name ist auch nicht gleich no-name. Sicher benutz auch ich günstigere Teile, wenn ich sie in einer vernünftigen Qualität bekomme. Leider war jedoch das meiste, was bisher gewechselt werden musste, nur über Ford zu bekommen. Ok, war auch noch nicht viel ....

Das eine Mal als ich Billig-No-Name-Teile aus Ebay verbaut hatte (Koppelstangen/Stabilisatoren vorne), ist das jedenfalls gründlich in die Hose gegangen. Die waren nach nichtmal 10.000 km wieder hin und die eine war sogar gebrochen. Da hatte ich Glück, dass nicht noch das Bremssystem mit beschädigt wurde. Anders wieder beim Traggelenk. Damit bin ich bisher sehr zufrieden.

Wenn du jetzt No-Name-Teile einbaust, hast du darauf auch ganz normal Gewährleistung. Jedoch nur auf die Teile und gegenüber dem Verkäufer/Hersteller der Teile. Wie das mit der Gebrauchtwagengarantie ausschaut, da hilft dir ein Blick in die Garantiebedingungen. Normalerweise steht da drinnen, dass alle Serviceintervalle bei einem autorisierten Betrieb eingehalten werden müssen und natürlich auch Reparaturen nur in solchen durchgeführt werden dürfen. In diesem Fall würde deine Garantie erlöschen.

 

[R_O_M_I_E]

ahso. jetzt bin ich schon mal nen schritt weiter danke

 

[Cougarius]

Generell finden an meinem Cougar nur Markenteile Verwendung. Das Gleiche gilt auch für Öl und Reifen. Alles nur vom Besten, bzw. strikt nach Herstellervorgabe.

Allerdings spendiere ich aufgrund meiner geringen jährlichen Kilometerlaufleistung dem Cougar immer nur einen Ölwechsel. Alle 2-3 Jahre dann eine Inspektion.

 

[silvershadow]

also bei Ford Preisen kann man wirklich zu Originalteilen greifen, die sind zwar auch keine Superschnäppchen, aber die mögliche Ersparnis ist wohl meist den eventuellen Ärger nicht wert, und bei technischen Teilen ergibt sich ja auch ein gesundeitliches Risiko

 

[Fefe]

Meiner kommt auch jedes Jahr zur Inspektion...fühl mich da dann immer besser wenn ich weiß, dass GRAD alles in Ordnung ist.Schaden tuts au ned wenn man nen Stempel drinne hat im Büchle un Wertmindernd isses mit Sicherheit au ned

ABer die Preise sind naja.....wenn beim Cougar was kaputt is dann kostets au immer gleich richtig was (zumindest wars bei mir so)
ca. 500 Euro für IMRC un ca. 500 Euro Für Scheinwerfer sin scho verdammt viel Geld!!!!

 

[RedCougar]

Original von Fefe
... ca. 500 Euro für IMRC ...

Ist das vergoldet

 

[silvershadow]

Hatte eben den selben Gedanken wie Silke, sollte doch unter 300€ kosten und 200€ Einbau kann ja auch nicht sein oder

 

[tst89]

Jedes Jahr bei meinem Ford-Händler :


500.- € für ein IMRC??!? Frag mal JAn, was er dafür zahlen würde

 

[Cougar-St220]

Das Ding kann nur aus Gold sein.

Neu kostet das Teil ca. 240€.
Komplette von mir reparierte IMRCs wollte ich eigentlich für 100€ verkaufen, da hatte ich schon ein schlechtes Gewissen. Aber jetzt nicht mehr.

 

[Fefe]

oha, ich glaube ich muss meinen AUtohaus wechseln!!!!!!!!!!!!!
Also ohne Spaß, es hieß das Teil sei kaputt un es würde mit Einbau 500 Kosten (vll. warens au nur 450, weiß nemme genau, aber auf jeden Fall um den Dreh) aber die haben soweit ich mich erinnern kann au noch den Steller Motor getauscht....

 

[Cougar-St220]

Stellmotor? Für was?

Der Stellmotor sitzt doch im IMRC bzw. ist ein teil davon,

Rechnen wir nochmal grob zusammen:

Teil ca. 250€
Einbau ca. 100€
Also 350€ sollten da reichen beim freundlichen.
Viel mehr als 45min Arbeit ist das auswechseln nicht.
Lufi Kasten raus. Vordere Motor-Abdeckung ab, Drosselklappe ab(dann kommt man besser rann), IMRC abschrauben, Seilzug aushängen und alles wieder einbauen! Mehr ist das nicht!

 

[Fefe]

Habe grade die Rechnung gefunden....habe noch das Handbremsseil mitmachen lassen, deshalb warens 476
Folgende Preise warens, damit komm ich au in eure Nähe:
Stellmotor 2. Ansaugkanal (IMRC): 48.40
Stellmotor: 228 Euro
WDS anschliessen: 20.25
WDS - Interaktive Prüfung : 13.50
-----------------------------------------------------
=310.15
+16%
=360
Der restliche Betrag den ich im Kopf hatte kommt wie gesagt daher, dass ich noch das Handbremsseil erneuern hab lassen müssen....sorry für die Aufregung

 

[Cougar-St220]

Na dann passt es ja wieder.

 

[Fefe]

abba billig isses trotzdem ned

 

[Cougar-St220]

Stimmt! :