Kaufberatung 2,0er Automatik

[CLXer]

Hallo Focuskenner,


Ich bin vorhin beim Tankstellenhändler hier im Dorf auf diesen netten Focus gestoßen.
Daten: 1,6I Automatik, 2002 Bj, 96.000Km gelaufen, 2 älter Damen als Vorbesitzerin, Ghia Ausstattung die kaum Wünsche offen lässt, lückenlos Scheckheft mit Korrosionskontrolle, Schweller und Türkannten rostfrei, Anhängerkpl., Allgemeinzustand gut für 11 jahre auf dem Buckel. Preis: 3600€ Vb was mir ein bisschen hoch erscheint. Was würdet ihr sagen was ein realistischer Preis ist was man dem Händler vorschlagen kann? Danke für eure Hilfe

 

[patrick4939]

Welche der beiden älteren Damen hat wohl das JVC und die Klarglasscheinwerfer eingebaut...?

 

[CLXer]

Ja die 1. ist in den 40ern geboren und die 2. in den 50ern. Auch mensche die über 50 sind bauen sich CD Radios ein

Die Xenon sind original: Click

 

[travel]

Stimme Patrick voll zu. Doch er hat die Anhängekupplung vergessen.
Focus wurde vermutlich aus versicherungstechnischen Gründen auf die Mama zugelassen.

Die Automatik ist keine Transmission, sondern ein 4-Gang-Wandler-Geriebe.
Transmissions hatten die alten Fiestas.

Ich fahre diese Motor-Getriebe Kombination im Fiesta von 2007.
Ist eine Kombination für den ruhigen Gasfuss.
Willst du flott unterwegs sein schalte den Overdrive ab.

Der Focus wird bis an die 10 Liter verbrauchen.

Der Preis ist mit Sicherheit ordentlich verhandelbar.
Wenn der nicht im Auftrag verkauft muss ein Händler dir auch eine Garantie geben.

Guck dir die Farbe vom Automatik-Öl an und mach ne Probefahrt.

 

[CLXer]

Also probefahrt kommt Morgennachmittag. Ja Getriebeöl schau ich mir aufjedenfall an. Ich finde das Radio und die AHk haben nicht unbedingt was zusagen. mein opa hat sich an seinem Passat auch gerade eine AHK edinbauen lassen. Und der ist schon 79. Wie egsagt die 2 Besitzerion ist in den 50ern geboren. Vielleicht wollte der Mann ja eine AHK haben.

 

[caramba]

Wenn der nicht im Auftrag verkauft muss ein Händler dir auch eine Garantie geben.

Leute, hört auf so einen Blödsinn zu verbreiten. Wenn das Fahrzeug vom Händler verkauft wird gibt es einen gesetzlichen Gewährleistungsanspruch von zwei Jahren, der jedoch bei Gebrauchtwaren auf 1Jahr beschränkt werden kann ( und wird ), mehr nicht. Eine Garantie ist eine freiwillige Leistung des Verkäufers und kein MUSS!

So hoch ist der Preis leider nicht. Händler EK liegt theoretisch bei 3000Euro. Scheckheftgepflegt, Ausstattung ist top und Zustand ja nach der Schilderung in Ordnung. Die AHK kann man natürlich als preismindernd ansetzen sofern die wirklich häufig im Zugbetrieb im Einsatz war, bei Verwendung für einen Radträger eher nicht. Von daher Kupplung, die richtige, nicht den Haken, als möglichen Kostenpunkt einplanen. Entfãllt ja aber in diesem Fall. Wirklich schlecht für den Verkauf ist jedoch die Automatik. Diese führte bei Ford ein Schattendasein, ist schon 2001 nicht wirklich aktuell gewesen, raubt dem Wagen sehr viel Dynamik, treibt den Verbrauch in die Höhe und ist auf dem Gebrauchtfahrzeugmarkt sehr unbeliebt wenn nicht gerade ein Kunde um die Ecke kommt der darauf angewiesen ist.
Einfach mal bei mobile nach vergleichbaren Fahrzeugen suchen und dann mit 2500€ anfangen. Wenn der Händler nicht völlig verzweifelt ist, wird der aber imho nicht unter 3k weggehen.

 

[travel]

Wenn an dem 11 Jahre alten Focus alles TOP ist sind 2500 Euro für ne Tanke eine Ansage.

Du tankst fürn 10er, machst den Ölwechsel nach 50000 km und

willst dir einen 11 Jahre alten Focus kaufen ??

Focus I (2001 - 2004) Motorspülung erforderlich? + frage zum Bordcomputer - Focus, C-Max und Grand C-max - Fordboard

Die Verbrauchsanzeige ist sehr beeinflusst von der Aussentemperatur.

 

[travel]

@caramba

hast Recht, so ist es.

wollte nur sagen das man beim Händlerkauf mehr Rechte hat.

 

[CLXer]

Okay heute nachmittag wird er zur Probe gefahren. Mal sehen wie die Automatik schaltet.

 

[CLXer]

Okay ich bin ihn vorhin zur Probe gefahren. Als er die Motorhaube öffnete, dachte ich ich guck nciht richtig. Das ist kein 1,6er sondern ein 2,0er. In der Stadt und bei normaler bis zügiger Fahrweise 10L-11L. Ich finde das geht in Ordnung. Wenn man noch ein bisschen mehr aufs Gas achtet sollten 9L drinne sein. Schalten tut er butterweich nur wenn man Kickdown macht braucht er 1 sek. bis er runterschaltet. So bei dieser Fahrweise und nach dem Video ruhiger verbraucht er so 10-11L. Wenn ich noch ein bisschenlänger ruhiger gefahren wäre, wäre er wohl noch auf 9L runtergegangen.
[media]http/www.youtube.com/watch?v=KrYd2svTqY8[/media]

 

[travel]

Gekauft oder nicht ?

 

[CLXer]

Nein. Er wollte nicht im Preis runtergehen der Sack