ist es möglich: 1.8 16V 105PS auf 130PS?

[ed.]

hallo,

ich würde gern wissen ob das geht, weil ich denke dass es theoretisch machbar sein müsste...

es geht um folgendes:

ich habe einen Zetec Motor 1,8i 16V mit 130PS aus dem escort xr3i bj 92
wenn ich nun ein escort hätte der auch einen Zetec 1,8i 16V allerdings mit nur 105PS hätte, könnte ich dann durch auswechseln folgender teile statt 105PS, 130PS rausholen???

Ich habe alles was benötigt wird:

Einspritzanlage, Benzinpumpe, Drosselklappe (die ist ja beim 130PSler grösser), LMM, Zündanlage, Steuergerät, Drosselklappen- Poti, wenn nötig Ansaugbrücke (optisch sind sie zwar identisch), komplette auspuffanlage, Lambda-Sonde;

hat jemand so etwas schon mal gemacht? ist es möglich das zu machen?
weil ich glaube, wenn hub und bohrung vom motor gleich sind, müsste es doch eigentlich gehen immerhin handelt es sich ja um den ein und den selben Motor...

bitte soviel Infos wie möglich...

Danke schon im voraus!

grüsse, ed.

 

[mike67]

Moin,

du mußt nur das Drosselklappenteil und die Nockenwellen nehmen,natürlich auch das Steuergerät.

Nur der 130PS Motor hat eine Spritzölkühlung für den Kolbenboden,von unten,die anschlüsse für diese Düsen hat auch der 105PS nur sind diese in der Kurbelwelle verschlossen.
Ich weis allerdings nicht ob das soooo wichtig ist,ich kanns mir nicht vorstellen aber ich denke der ein oder andere wird da eh noch was zu sagen.

So denne viel Spaß beim Umbau

Gruß Mike

 

[XR2]

@Mike: vollkommen richtig. Nockenwellen, Steuergerät und Drosselklappe.

Die Kolbenkühlung schadet zwar nie, aber davon hängts nicht ab, ob er 130 oder 105 PS hat.

Wobei man nicht vergessen darf, daß die 130 PSer allgemein nach unten streuen. Also wenn man gleich dabei ist evtl. noch ein paar Kleinigkeiten machen wie z.B. Fächerkrümmer, Kopfbearbeitung etc.

 

[mike67]

Nee abhängig iss da s nicht nur der 130PS hats halt

 

[XR2]

Richtig. Der 2.0er auch. Aber wenn man richtig mit dem Ding umgeht sollte man auch mit +25 PS damit auskommen