Haubenlift

[Lord Helmchen]

hallo

hat schonmal jemand einen haubenlift beim puma einegbaut oder gesehen wo dieser montiert wird.
habe zwar die lifts,weiss aber nicht wie ich diese am besten anbringe ohne den kotflügel zu zerdrücken oder die haube :comp1:

 

[Siggmaster]

Hab hier Batterie"kasten" und Motorhaubenlift schon mal was dazu geschrieben.

 

[Lord Helmchen]

das ging ja schnell

bei meinen müsste ich das untere ende seitlich in den kotflügel schrauben.weier kugelkopf sonst nicht passt.wenn du verstehst was ich meine.
hast du das obere ende seitlich vom schanier festgeschraubt???

 

[Siggmaster]

Yo, erkennt man ja an den Bildern in dem anderen Threat ganz gut.

Und dann eben auf keinen Fall einbauen und Haube zuknallen sondern vorsichtig und dann den Falz wo der Dämpfer aufliegen soll etwas runterklopfen bis es passt.

 

[Lord Helmchen]

dann werde ich morgen mal schauen ob das bei mir so passen könnte.ist halt nur das problem wie ich den kotflügel stabelisiere damit das blch nicht ausreisst.
andre frage.stören die schrauben im kotflügel nicht????

 

[Siggmaster]

Da stören keine Schrauben

 

[Lord Helmchen]

weil der kotflügel ist doch geschraubt.und wenn die haube gechlossen ist liegt der lift doch darauf.dachte das diese im weg sind(höhentechnisch gesehn)

 

[Siggmaster]

Hier sieht man es noch besser, da gibts bei mir keine Schrauben die stören

 

[Lord Helmchen]

hi
dachte ja nur das die kotflügelschrauben im weg seien.aber scheint wohl nicht der fall zu sein.
kannst du mal maße schreiben,wo du die löcher hast.am schanier und flügel.
oder ist das egal wo mnan sie macht,wegen des schliesswinkels und der länge der lifts.

 

[Siggmaster]

Kann ich machen aber erst morgen. Aufgrund der Bauart meiner Garage muss ich dazu den Puma rausschieben und dazu hab ich heute keine Lust mehr Dann messe ich es genau ab.



Edit:
Hab mal ein paar Bilder gemacht, ich hoffe man kann die Abstände erkennen.

 

[Lord Helmchen]

danke,für die bilder
werde mal sehen ob ich so hinbekomme.
1.bild ist schwer zu erkennen.aber das klappt auch so schon.

mfg

 

[Siggmaster]

Habs mal reingekrizelt, die rote Linie oben ist das Ende vom Haubenhalter. Du musst dann natürlich noch den halben Ø von der Kugel des Lifters dazurechnen
Noch wichtig: Der Lifter hat einen Ø von 15 mm, dicker darf der auch nicht sein sonst gibts noch mehr Probleme beim Schliessen der Haube.

 

[Lord Helmchen]

danke für die tipps.werde es wahrscheinlich mal am wochenende(wenn es nicht ganz so kalt wird) in angriff nehmen

 

[Pumarius]

Haubenlifts?

Weiß einer hier, wo man schöne Chrom-Haubenlifts für den Puma kaufen kann?

Danke und Gruß

 

[Ford Freak 2000]

Die gibt es nicht mehr für den Puma, ursprünglich gab es die von Bonrath!

 

[Puma Dave]

Die vom Fiesta JAS und JBS sollten doch auch passen?!

 

[Lord Helmchen]

ich hatte mal welche bei ebay erworben.aber wollte sie nicht einbauem weil man da die kante vom kotflügel biegen muss.Siggimaster hatte mir da ein paar tipps und bilder gegeben und dann wollte ich es doch nicht mehr um habe sie wieder verkauft.

glaube nicht das die vom fiesta passen weil die ne ganz andre haube und kotflügel haben.sonst würden die bei bonrath oder so die ja noch verkafen wenns die gleichen wären

 

[-CUL-SEC-]

Das mit dem bigen vom kotflügel, is das ein großer aufwand?

 

[Siggmaster]

Man muss nur die innere Kotflügelkante unter der Haube etwas mit dem Hammer nach unten klopfen, damit der Dämpfer Platz hat. Das muss man unbedingt vor dem ersten Schliessen der Motorhaube machen sonst ist die Haube krumm.


[offtopic]Hab die Themen mal zusammengefügt, hatte da ja auch schon ein paar Bilder und Infos reingeschrieben[/offtopic]


In dem anderen Thread ist auch das Bild wo man runterklopfen muss, da wo die schwarzen Pfeile sind.