Getriebewechsel bei Golf3

[Freakster]

Bevor die Beschwerden kommen es ist nicht mein Auto !!

So jetzt mal zum Problem:

An dem Auto geht der RW-Gang nicht mehr rein, bzw. man kann schon noch in den Gang schalten, aber die Karre fährt dann nicht Rückwärts, sondern klackt dann nur noch. Nun hat der Besitzer sich ein neues gebrauchtes Getriebe besorgt, und wir wollen es einbauen. Nur leider hat keiner von uns beiden sowas jemals gemacht.

Was wir haben:

Auto mit kaputten Getriebe
neues Gebraucht-Getriebe
Werkstatt mit Ausstattung

Was wir nicht haben

Ahnung !


Auf was müssen wir achten, und ist sowas ohne Kenntniss machbar?

 

[ford-mondi]

- Auto auf Bühne und hoch damit wird ich anfangen

 

[Dingo]

- Schaltgestänge abschrauben
- Antriebswellen abschrauben
- Tachowelle entfernen
- Schrauben an der Getriebeglocke abschrauben ( vllt. 10 Stck. )
- Getriebeheber unters Getriebe und ablassen

Das andere Getriebe in verkehrter Reihenfolge wieder anbauen.

Wenn ich was vergessen habe, bitte einfügen

Edit:
Getriebehalter lösen!!!

 

[Freakster]

muss man die schrauben mit drehmoment anziehen?

Welche Stärke? Gibt es eine Reihenfolge?

 

[Dingo]

Ich habe die Schrauben nach eigenem Ermessen festgezogen. Also schön fest ziehen.

 

[ford-mondi]

Original von Freakster
Gibt es eine Reihenfolge?

Ziehe über Kreuz so Sternförmig an und wie Dingo sagt richtig fest.

Den Anfang nimmste nich krumm oder

 

[Freakster]

Original von ford-mondi

Original von Freakster
Gibt es eine Reihenfolge?

Ziehe über Kreuz so Sternförmig an und wie Dingo sagt richtig fest.

Den Anfang nimmste nich krumm oder

Eigentlich sollte ich mit dir nicht mehr reden !!

Aber ausnahmesweise lass ich es dir nochmal durchgehen.

OK back to topic

hat jemand ne Seite wo das am besten mit Bildern beschrieben wird?

 

[Dingo]

Vielleicht auf www.doppel-wobber.de
Da sind nur Golf (VW) Verrückte

 

[ford-mondi]

Danke
Bin auch zu einem : bereit bin ja auch froh das Du mir nich gleich :

Bilder kann ich dir keine bringen aber Ölablasschraube am Getriebe Hat etwa 25 NM Anzugsdrehmoment und es soll in der Werkstatt um die 3 Std. dauern also bei Euch einwenig mehr.

 

[Freakster]

es gibt 41 Getriebe (Handschaltung) und dazu gibt es nochmal 20 Getriebe Automatic.

Denkt Ihr die haben nur unterschiedliche Übersetzungen, oder auch unterschiedliche Halterungen?

 

[stab23]

Nun ja, ich kann nur aus eigener Erfahrung berichten, das es zumindest beim Golf2 motorseitig keinen Unterschied machte. Da konnte man alle Golf2 Getriebe an alle Golf2 Motoren beliebig hin- und hertauschen. Ich hatte an meinem 16V auch ein 90PS GT Getriebe wegen der kürzeren Übersetzung.

Ich denke, das die 4-Zylinder Getriebe untereinander tauschbar sein sollten, beim VR6 Getriebe bin ich mir da nicht so sicher.

 

[Andi-whv]

Original von Dingo
- Schaltgestänge abschrauben
- Antriebswellen abschrauben
- Tachowelle entfernen
- Schrauben an der Getriebeglocke abschrauben ( vllt. 10 Stck. )
- Getriebeheber unters Getriebe und ablassen

Das andere Getriebe in verkehrter Reihenfolge wieder anbauen.

Wenn ich was vergessen habe, bitte einfügen

Edit:
Getriebehalter lösen!!!

-Motorbrücke ansetzen bevor du den Getriebhalter abschraubst (sonst fällt dir das Triebwerk aufs Köpfchen)
-Batterie abklemmen
-Anlasser ausbauen

 

[Freakster]

ich war heute mal in einer Werkstatt und hab mal angefragt, der meinte es kann durchaus sein, dass es verschiedene Getriebe sind, und die teile nicht aufeinander passen