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futzi1
Gast im Fordboard
Habe mal ne Frage.Bezieht sich aufn 1.7er Puma.Wie kann ich die Verdichtung erhöhen und was bringt mir das?Ein und Auslasskanäle polieren?Was bringt das?Und Ansaugbrücke polieren?Was bringt das?
S
scott_freak87
Gast im Fordboard
mit einer höheren verdichtung steigt der wirkungsgrad des motors an, gleichzeitig steigt allerdings auch der hang zur klopfneigung an. um die verdichtung zu erhöhen, kann man z.B. den zylinderkopf fräsen, oder die zylinderkopfdichtung bearbeiten.. ein und auslasskanäle polieren, dürfte wohl nichts bringen, zumindest nichts was du spüren wirst, da müsstest du die kanäle vergrößern.. polieren der ansaugbrücke bringt auch nich soviel das du es spürst, außerdem is es besser wenn sie noch ein ganz kleinbisschen rau is, eig kann man hier auch sagen, vorteilhaft is es wenn du wenige ecken und kanten und dafür große querschnitte hast. wenn du mehr leistung willst, dann bleibt dir wohl nichts anders übrig als richtig viel kohle zu investieren oder gleich nen anderen motor einzubauen.. wenn du was wilst was du spürst dann musst du den hubraum erhöhen..
hallo,
das polieren bewirkt das das gemisch schneller strömen kann. wenn die einlasskanäle aber zu glatt sind kommt kein richtiges bezin-luft gemisch zustande, d.h. benzin und luft werden nicht verwirbelt und das ergebnis ist ein sehr unrunder lauf des motors und starker leistungsverlust.
gruß tlo
das polieren bewirkt das das gemisch schneller strömen kann. wenn die einlasskanäle aber zu glatt sind kommt kein richtiges bezin-luft gemisch zustande, d.h. benzin und luft werden nicht verwirbelt und das ergebnis ist ein sehr unrunder lauf des motors und starker leistungsverlust.
gruß tlo
S
scott_freak87
Gast im Fordboard
das meinte ich ja, damit als ich schrieb am besten wenn es noch ein "kleinbisschen rau is" 
