Flügelcossi Zahlen und Daten

[ScorpioCossi]

Hallo,
mich würde mal intressieren wieviele Flügelcossis noch in Deutschland unterwegs sind und wie man erkennen kann ob man einen originalen oder nur ein Fake gekauft hat ?
An Stückzahlen habe ich heraus gefunden Komplett :5540 Stück davon 1653 Rechtslenker, 500 Stück für RS500 Umbau und davon 4 für Ford als Eprobungsträger.
Sind die Daten OK ? Weiß jemand noch mehr ?
MFG
Jörg

 

[Forddevil]

Krass.

Wo hast du denn diese Daten her?
Ich hab gerade mal herausgefunden, daß ich den einzigen Probe in meinem Landkreis fahre. Und das hat mich schon etliches gekostet.

 

[FordSierraFreundeZeitz]

Stimm, würd mich auch interessieren, ich hab nehmlich auch nur den einzigsten Sierra Mk1 in meinem Umkreis?! Gruß Christian
(WFOAXXGBBAGY76663)

 

[Ray]

Anhand der FGST nr kann dir Ford sagen ob nen echter ist oder nicht

Und über die TYpbezeichnung kannst du beim KBA ne ANfrgae stelleb ( kostenpflichtig) wieviele noch in D zugelassen sind

 

[cos86]

Hallo Ray :


Letztes Jahr gab es knapp 100 Flügel laut KBA auf Deutschlands Straßen.

Wenn dir jemand einen Fließheck MK1 mit allen Teilen umbaut und die Fahrgestellnummer umändert wird es für einen Laien nicht leicht dies zu erkennen.
Und da dann auch das Typenschild mit geändert wird nutzt es dir auch nichts das der Flügel eine eigene ABE Nummer hat die auf diesem Schild steht.

Es gibt zwar ein paar Verstärkungen am Flügel zum Vergleich zum normalen MK1 aber das ist äusserlich schwer zu erkennen.

Ein echter hat an der C Säule keine Entlüftung die ja an einem Fake verschlossen werden muß und das ist rauszufinden wenn man die Verkleidung innen ab macht.

Und ich meine es waren 5542 Stück incl RS500...

 

[Forddevil]

Original von cos86
... Und ich meine es waren 5542 Stück incl RS500...

Nix anderes wurde hier behauptet.

Komplett :5540 Stück davon 1653 Rechtslenker, 500 Stück für RS500 Umbau und davon 4 für Ford als Eprobungsträger.

 

[ScorpioCossi]

Flügelcossi

Hallo,
na ich glaube nicht das einer so einen riesen Aufwand betreibt um einen Flügelcossi zu bauen. Alleine was der Original Turbomotor kostet.
Kann mir nicht vorstellen das das billiger ist als sich einen originalen zu kaufen. Aber nach den Lüftungsschlitzen an der C-Säule kann ich ja mal schauen.
Gut wenn ich mir den Preis für das Auto anschaue, komme ich natürlich auch ins grübeln.
MFG
Jörg

 

[Ray]

RE: Flügelcossi

deiner ist so gesehen ja auch kein originaler mehr da ja doch einiges umgebaut worden ist

 

[ScorpioCossi]

RE: Flügelcossi

Hallo,
habe mal versucht einen Originalmotor zu bekommen (Rot) ist ja so ziemlich unmöglich und super teuer. Man kann welche mit grünem oder blauen Deckel bekommen aber auch diese sind sehr teuer. Ich glaube der Scorpio V6 ist ne günstige alternative bis ich mal den passenden Motor bekomme. 100 laut KBA sind ja nicht sehr viele. Alle anderen verschrottet ?
Habe heute die Info bekommen das ein Motor mit grünem Deckel bei einem Schrotthändler stehen soll. Werde ich mir mal anschauen.
Deckelfarbe rot ohne KAT, grün mit Kat, blau Escort ?
MFG
Jörg

 

[Ray]

Deckelfarbe ist im grunde egal, passen tun sie alle... besser sind die grünen bzw blauen aus dem Allradmodellen.
Der Motor der beim verwerter steht ist dann aber auch nicht günstig und selbst wenn der für 1000€ zu bekommen wäre steckst du mindestens das gleiche nochmals an teilen rein den unüberholt würde ich so nen motor nicht einbauen,
Habe für meinen grade einen neuen Motor aufgebaut und der hat richtig geld gekostet, gute Cossymotoren bekommst du nicht unter 3000,-€ und dann sind sie noch fast serie.... also wenn du den V6 eingetragen bekommst fahr ihn so wie er ist und freu dich daran das du den recht günstig bekommen hast.

 

[ScorpioCossi]

Flügelcossi

Hallo,
so Motor habe ich mir angeschaut. Zündkerzen rausgeschraubt und versucht den Motor durchzudrehen. Leider keine Chance, alles an Kraft gegeben. Ich würde sagen der sitzt fest. Schade !!!!
Habe mir überlegt das ich den den Wagen als V6 24V weiterverwenden werde. So werde ich ihn dann auch instandsetzten. Vielleicht noch einen K+N Luftfilter und evtl. einen Suhe Chip, dann müßte der eigentlich auch ganz gut zu fahren sein.
MFG
Jörg

 

[Ray]

Dann mal viel erfolg und spaß mit dem Auto !
24v Motoren sind ja zum glück günstig zu bekommen

 

[Mk4Zetec]

Also Ford hat meines Wissens noch AT-Motoren ab Werk - für den "Spottpreis" von rund 11.000 € zzgl. AT-Einsatz

 

[Fluegelford]

Nochmal zurück zu den Stückzahlen:

5542 insklusive RS500.....über die hälfte gingen nach GB, 847 nach Deutschland, 564 nach Frankreich, 281 für Italien, 223 für Spanien und 197 für Österreich!

Noch was zum RS500: 396 sind Schwarz, 56 sind weiß ( inkl. 4 Prototypen) und 52 Moonstone blue.