Escort im Board

[Hilmar]

Mich würde, da es ja so viele Umfragen hier im Board gibt, mal Interessieren was so für Escort hier im Board rumfahren! Wo kommt ihr her? Welches Bj.? Was habt ihr um/angebaut. Was sind eure anderen Hobbys?

 

[banditRS2000]

Dann fange ich mal an...

Mein 1. Escort:
91er Turnier, 1.6l, 77kw, schwarz.
30mm tiefer, Dachspoiler, 7x15 Exip mit 195ern.

Leider keine Bilder!


Mein 2. Escort:
Bj. 12/90 Modell 91!
1,6l EFI mit 105 PS, 40mm tiefer und Felgen vom MK4 XR3i.

Mein 3. (und aktueller)Escort:


Typ:RS2000
Leistung:150PS
Hubraum:2000ccm
Baujahr:1992
Räder:ATS 7,5x16 ET30 mit 215/40-16 Hinten je 25mm Spurplatten
Fahrwerk:H&RGewinde
AuspuffupersprintMAGNUM, 90mm Endrohr
Interieur:RS-Serienausstattung , Alu-Fussmatten, 30er Raid, FFB
Exterieur:Cossi-Grill, schw. Seitenblinker, schw.-rote Rückleuchten, Morette Doppelscheinwerfer. Weisse Front-Blinker, M3-Spiegel, Mondeo-Lippe, Alutankdeckel

Weitere Hobbys:
Moped fahren und schrauben

Pc und... Zu mehr bleibt eigentlich gar keine Zeit!
Ach ja! Nen Aquaruim hab ich auch noch!

 

[Criss]

So nu ich

Komme aus Neumünster liegt in Schleswig-Holstein fast in der mitte auf der strecke Kiel - Hamburg

Erster Escort mk4 tiefer harter breiter und so weiter

Mein jetziger Escort

Typ: Mk7 tiefer harter breiter und wieder mal so weiter

Bilder gibs hier

Andere Hobbys meine 2 PC´s, Meine Wohnung und meine Suzuki GS 1000

Beruflich bin gelernter Energieelektroniker

ok ich denk das wars

 

[naro]

hi Criss@
wo hast du die lippe her und was ist das für eine und quanta kosta??

 

[Marco(Mk7Turnier)]

moin,

ich komme aus rostock!

Technische Daten:

Fahrzeug: FORD Escort Turnier
Baujahr: 97
Hubraum: 1600 ccm
Leistung: 90 PS
Gewicht: 1200 kg



Beschreibung des Tunings:


Motor:
1,6 16V Zetec mit einen
K&N 57i Kit

Fahrwerk:
Weitecfedern -60/40mm Kayaba-Sportdämpfer

Felgen/Reifen:
RH-Softline Z ,8x17",ET35
vorne 205/40
hinten 215/40
Auspuff:
Serie mit 70x140mm Endrohr

Exterieur:

RS2000F1 Schweller, weiße Seitenblinker, STM-Front, Doppelscheinwerfer

Interieur:
Ghia Ausstattung (alles ausser Leder), blaue Neonröhren als Fußraumbeleuchtung, getönte Scheiben , diverse kleine Teile im Effektlack Kupferrot/Grün, Tacho ausn Puma

Musik:

Kenwood KDC-PS9070R Radio mitCD, D&W 4Kanal Endstufe 800Watt, Basskiste mit 2 12\\\" Subwoofer von RTO ,alles so gebaut das der Kofferraum noch genutzt werden kann,
3 wege Pioneer Boxen

Alles Eingetragen!

Was mich noch interessiert, was macht ihr Beruflich?

 

[Kombifahrer]

...

@chriss

mondeolippe. kommt vom ford mondeo.
gibts in dortmund zb. bei ford eberhardt.

 

[Mk4Zetec]

Tja dann ich auch:

Mein erster "Escort" war der hier:

(Infos hier)
Nach dessen Ableben durch einen Astra kam der da:

Ist ja hinlänglich bekannt...
Genaueres hier

Dazu gabs als Alltagskutschen nen Mk7 TD 3-türer aus 95 (fun - was sonst) und nach dessen Ableben einen Mk7 Ghia 1,8 Turnier aus 96 der noch aktuell ist.
Das "Zwischendurch-Projekt-Versuchsauto" Mk3 XR3 sieht man ja noch im Friedhof

 

[Hilmar]

Original von naro
hi Criss@
wo hast du die lippe her und was ist das für eine und quanta kosta??

Gehe doch mal zum Fordhändler und schaue mal in deren Schrott, da liegt meist eine drinnen. Jedenfalls meine ist da her.

 

[Naumi]

naja dann ich auch mal,
komme noch aus Walsrode bald wohne ich aber in Lippstadt,
fahre einen Escort MK7 GAL 1,4 l 75PS Bj 95.

Hab da noch nicht alzuviel dranne gemacht ausser MHV, DTS Spiegel, Alu Antenne, 185/60R14 auf DBV Alus, selbstgebauter SportESD, F1 Grill und bald kommt noch ein MK5 Heckspoiler drauf.

Arbeit: Bin gelernter KFZ-Mechaniker, zur Zeit arbeitslos und ab 1.7 Zeitsoldat in Lippstadt.

Hobbys: Mein PC und an meinem Essi rumschrauben.

 

[M.O.]

So, dann möchte ich auch ma.....

Mein erster Escort war ein 86er MK III
1.3l mit 69 PS
einzige Änderungen waren der Orion Grill und die Tieferlegung.....

Dann kamm ein 92er MK VI.
1.6 16V mit 90 PS
Dieser Wagen wurde auch eine ganze Zeit lang im Serienzustand durch die Gegend bewegt. Aber nach und nach wure er zu einem RS 2000 Umgebaut... erst der Auspuff, dann die Innenausstattung und zu guter letzt auch die Maschine.

Mein aktueller Escort ist ein 88er MK IV Cabrio
16.6l 105 PS
Bei diesem Wagen wurde von meinem Vorbesitzer allerdings schon ein RS 1600i Motor eingesetzt. Nebenbei sit auch hier ein 40er H&R Federnsatz bei und 7x15 Alufelgen....

gruß
MO

 

[Klingi]

in diesem LINK steht der gesamte Werdegang vom 88PSer bis zum jetztigen Zustand, um Traffic zu sparen, wird Guido freuen , nur der Link mit zahlreichen Bildern und Untertiteln

 

[Fiedel]

Mein 1. Essi,
na das war ein RSI
und nun fahre ich mein kleines Blaubeerkörbchen,
mit KAW Fahrwerk 75/50 und er rollt auf 8x17 mit 205/40,
die Anlage ist noch im Aufbau, Sportluftfilter Doppelscheinwerfer,andere Stoßstange vorne, Aufkleber Fahrer-und Beifahreseite sowie Motorhaube und ein Endrohr Durchmesser 100!

 

[Roadrunner1407]

Mein erster Escort war ein MK V XR3i Cabrio mit 130 PS in Pazifikblaumet. von dem ich leider keine Bilder online hab :wand

Mein 2. Escort war und ist ein 97er Escort Turnier 1,8 ltr Ghia in Luganoblaumet.den ich 97 neu gekauft hab.
Mit Morette Doppelscheinwerfern, Stoffler-Seitenschwellern, RS-Heckspoiler, CSC-Sportauspuff 2x76mm, getönten Scheiben, Mondeolippe, RS-Kühlergrill, Schroth-Gurte, 40 mm Tieferlegung mit Fintec-Federn, RS-Alufelgen 7x15, Alufußmatten, Wolf-Aluschaltknauf und handbremshebel.

Mein 3. EScort ist ein 94er MK VI XR3i Cabrio mit 105 PS den ich mir vor 3 Jahren noch zugelegt habe.

RS-Seitenschweller, weisen Blinkern vorne und an der Seite, Stoffler Sportauspuff 1x90mm, Kühlergrill in Wagenfarbe, FK M3-Spiegel, 40mm Tieferlegung mir RS-Federn + vorne Federteller, Mondeolippe, Ford Cosworth-Design Alufelgen in 7x16 mit 215/50 R16 Reifen, Schroth-Gurte, Alu-Schaltknauf und ALufußmatten

Und mein anderes Hobby ist die hier, nur hab ich da noch keine aktuellen Bilder, sondern nur so wie ich die gekauft hab.

 

[Cougar-St220]

Ich fahre (im Winter) einen grünen 94er 1.6er 16V Giha 5 Türer.
Leider noch nix drann gemacht. Aber das standart Programm wird er noch bekommen. 60er Federn und 16" Alus.

So, mittlerweile ist das Standartprogramm drauf.
FK Edelstahlkomplettanlage, 60/40 Ferdern und die 16" Cougarfelgen mit 195er Winterreifen. Jetzt kommen noch Spurplatten drauf und dann war das. Sieht gut aus. Des weiteren hab ich eine Musikanlage und Sitzheizung vorn nachträglich eingebaut.

 

[HerrDiddelmaus]

Ich habe mitlerweile 3x Essis
Ein 1,6l Efi 105 ps Spanischrot Bj 10/90 60/40 Tiefer ,Sportlenkrad, offenen Sportluftfilter , Rs- Heckspoiler , Jvc- Mp3 Radio mit 600watt endstuffe ,
30er sub, sinuslive system 4x20Basse +Hochtöner.
Ein 1,6 Blaumetallic Bj 10/91 60/60 Powertechfahrwerk, RS- Front , Heckspoiler Heckschürtzt , seitenschweller Rs, Schaltweg verkürzung, Colorverglasung, Zentralveriegelung ,Glashubdach,DTM Doppelendrohr angeschweisst. Umbau auf 1,8l 16V 105ps mit servo Lenkung.
Ein Schwarzen 1,8l 16V zum schlachten für meine Beiden anderen Bj 92

 

[Lion]

Ich fahre nen 92' MK 5 1,6l mit 105 PS .. is mein absolutes Traumauto... vorher hatte ich nen 93' Mk 6.. der war aber net das gelbe vom Ei.... aber nun....habe ich meinem MK 5 und bin super zufreiend.ein paar sachen habe ichs chon dran geamhct die aber auf dem foto nicht zusehen sind da ich den escort auf dem pic erst 3 tage hatte...aber ein aktuelles foto wird demnächst folgen....

 

[Hanno]

Tja, ich habe nicht nur einen Essi sondern gleich 2.

Mein erster Essi (ein MK6) befindet sich mittlerweile im 3.Jahr seiner Umbauphase. Ich hoffe jedes Jahr das ich endlich fertig werde. Aber kommt Zeit kommt Geld.

Bisher habe ich ihm ein neues Herz verpasst, ein neues Fahrwerk mit Streben verbaut und natürlich auch andere Felgen draufgezogen. Radläufe wurden gebördelt, Heckklappe gecleant und die Stoßstangen sind noch in Bearbeitung. Der Innenausbau zieht sich leider in die Länge, aber das schaff ich acuh noch irgendwann.

Mein zweiter Essi (ein MK4 XR3i-Cabrio) befindet sich seit Beginn der Umbauphase in meinem Besitz und hat von mir neue Alus in 15" bekommen.

Fotos von den beiden Essies findet ihr auf www.ford-ig-lehrte.de.vu , einfach das rote Cabrio anklicken und schon seht ihr mehr.

 

[MIDORI]

Ja, hallo erstmal!
Was soll ich zu meinem Escort schreiben?Ich kenne das Fahrzeug ja eigentlich noch gar nicht richtig! Habe ihn ja erst seit ca. 9 Jahren!
Schaut doch selber nach! (Spart wieder mal traffic!)

www.rs-turbo.de

Oder kauft euch die neue Drive Ausgabe 08/2004.

Da müßte meiner eigentlich zu sehen sein.

Bei Fragen einfach ne Mail!

 

[BigMike]

Tach auch !

Mein erster Escort war ein MK5 BJ. 91 1.8 Diesel (ohne Turbo)
Den hab ich nach nem Motorschaden mit 396.000 KM zum Schrott bringen müssen.

Nach einer Notlösungs-GOLF-Phase habe ich mir dann einen Kleinen Escort zugelegt:

Escort MK VII
1.3 Zetec 60 PS
Nur Serienausstattung (aber nicht mit mir)
Ich hab mir erst mal nen PC in den Essi gebaut für Navi, MP3, Video, Rückfahrkamera,...

Hab leider keine Digicam, aber werde demnächst mal Fotos machen.

Gruß von dat Mike :

 

[Mk4Zetec]

@midori

Hi Stefan. Schön daß Du auch da bist...

 

[MIDORI]

@ MK4Zetec:
Ja der Thomas! Natürlich muß man sich auch in anderen Gebieten informieren!
Aber auch dem Torsten bleibe ich treu !

PS Ich schreibe mich mit ph (Stephan)

 

[Mk4Zetec]

Stimmt - ph
Mit Hunter wär mir das nicht passiert

 

[ArachnoVobicA]

Ich will auch mal, ich will auch

Nun um Guido das Traffic zu sparen hier der link zu meinem "PVR"

Tuning Freunde Trautskirchen

MfG
ArachnoVobicA

 

[apfelkoenig]

Hi,

dann ich auch: ich heiße Ulrich, fahre einen MK7 von 1996. Habe noch so gut wie nichts an dem Wagen gemacht außer einer FFB für meine ZV! War ein echter Akt, aber ist alles ok. Pics gibt es auf www.bkh-007.de.vu

Nun seid ihr dran!

 

[ArachnoVobicA]

Ich sach dazu nur Moin, allein das Kennzeichen macht dich sympathisch

Brake rulz

MfG
ArachnoVobicA

PS:
Shipper für mich ma nach Varel rüber und besorg mir n paar Kekse vom Bahlsen Fabrikverkauf und nen geräucherten Aal von Onkel Monthy

 

[Lion]

Stolzer Besitzer eines 92' Escort XR3i Cabrio im super zustand (kein rost nur ein paar lackschäden). Für mich is der Escort dass was für andere der Golf ist *gg*.. ich fahre jetzt meinen vierten escort nach 2 limosinen und einem Turnier einen wudnerschönen XR3i ich habe das auto erst seit knapp 4 wochen daher gibts nur das bild ausser anzeige..aber ein bissel was gemacht ist schon dran..viel wil lich aber nicht machen da ein XR3i im guten original Zustand sehr selten ist... ein spoiler(XR3i limosine) kommt drauf, böserblick, der motor wird überholt, und der wagen wird teilweise neu anlackiert usw....

das pic links isser.. kann man inner gallerie noch besser sehn

 

[Sleepy]

Mein Escort ist ein 1996 5Türer mit 1.4l Motor mit 75 PS
Naja weniger spektakulär aber er hat mich bisher überall hingebracht
Und umgebaut hab ch den eigendlich nur n wenig Musik Umbau aus MDF
im Kofferraum und so

 

[MichaRST]

Wir haben auch zuwachs in der Fordfamilie bekommen. Ein 92er XR3i Der war so günstig da mussten wir zuschlagen.

 

[Focus-Reik]

Original von Galaxyfreak
Wir haben auch zuwachs in der Fordfamilie bekommen. Ein 92er XR3i Der war so günstig da mussten wir zuschlagen.

Nun zeig denn anderen schon die ersten umbau schritte!

 

[MichaRST]

Original von Focus-Reik

Original von Galaxyfreak
Wir haben auch zuwachs in der Fordfamilie bekommen. Ein 92er XR3i Der war so günstig da mussten wir zuschlagen.

Nun zeig denn anderen schon die ersten umbau schritte!

Warum nicht, Da das originale Amaturenbrett ziemlich hinüber war und meine Frau auf Airbrush steht (ist ja ihr Auto) habe ich innen mal mit einer Neugestaltung begonnen.