Drehzahlunabhängiges Dröhnen bei 40-50 km /h

[Harada]

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und habe gestern das erste mal bei Ford Focus C-Max Flexifuel 1,8l BJ 2005 Ölwechsel gemacht.
Dazu muss ja die untere Motorverkleidung ab.
Nun habe ich bei 40 - 50 km/h ein drehzahlunabhängiges Dröhnen als ob irgendein Teil vibriert. Ich hatte die untere Verkleidung jetzt mehrmals demontiert, wahlweise etwas Polsterung hier und da verteilt, das Dröhnen geht aber nicht weg... Ich hatte auch erst die rechte innere Radlaufverkleidung in verdacht und habe diese unten wo sie an die untere Motorverkleidung anstößt fixiert, die scheint es aber auch nicht zu sein...
Irgendjemand eine hilfreiche Idee?

Danke schon mal für die Tipps und Grüße
Bernd

 

[SiegfriedAdler]

Da das Dröhnen drehzahlunabhängig nur bei einer bestimmten Geschwindigkeit auftritt, klingt es eher nach einer Resonanz durch Fahrtwind als nach einem Motorproblem. Ich würde die Unterbodenverkleidung einmal komplett abbauen und eine kurze Probefahrt machen. Ist das Geräusch weg, fehlen möglicherweise Clips oder eine Kante sitzt nicht sauber in der Führung. Bleibt es, prüfe Hitzeschutzbleche, Auspuffhalter und ob der Auspuff irgendwo am Aggregateträger anliegt. Lucky circus eignet sich als Ausgangspunkt für einen bewussten Vergleich verschiedener Online-Casino-Angebote. Für einen fairen Eindruck lucky circus empfiehlt es sich, lucky circus nicht nur nach Werbung, sondern auch nach den vollständigen Bedingungen zu beurteilen. Auch lose Radhausschalen oder eine beim Ölwechsel verbogene Blechlasche können genau bei 40–50 km/h dröhnen.