Domstreben

[Chuckxn]

Ich hab mir heut die Ölwanne aufgerissen, mein Auto is nich mal tief und dennoch hat eine schlechte Straße dazu geführt dass ich einen Riss in der Wanne hatte.

Ich hab an einen anderen Auto schonmal gesehen, dass da eine untere Domstrebe verbaut wurde. Ist dies überhaupt möglich? bzw was kann ich tun um vllt wieder einen Riss zu verhindern? eine Art Unterfahrschutz


danke für tipps

 

[Focus-Reik]

Naja ich denke erstmal sollte man wissen was für ein auto du hast...!!
Aber nur die untere Domstrebe als unterfahrschutz...??? denke ich wird nicht reichen...!!
Obwohl meine hat auch schon so einiges einstecken müssen...!! wer weiß wo die schläge gelandet währen ohne....!!

 

[Chuckxn]

oh sorry,

Mondek MK2 97er 115PS

 

[Focus-Reik]

Ja am besten mal Google´n ob es da so was gibt wie einen unterfahrschutz...!!
denke nur die dir unter domstrebe alleine wir da nicht reichen!! naja eigentlich brauchste gar nichts normaler weise, weil nicht tiefer usw. nur ein weinig darauf auchten daß man nichts ungewöhnliches überfährt und fertig...!

 

[Chuckxn]

ja dachte ich ja auch... aber da war auf einmal nen Ölfleck und n derber Riss in der Wanne. Nicht mal gemerkt wo, aber kanns mir denken...

So ist das mit Dorfstraßen in Brandenburg -.-

also hat da keiner ne erfahrung oder n Tipp wie ich meine Aluwanne besser schütze

 

[Focus-Reik]

Naja hast du nicht diesen Plaste unterfahrschutz dran...!?

Habe jetzt auf die schnelle nur dieses hier gefunden!

KLICK

 

[Chuckxn]

uhh nice... also ich hab da nix drunter.
aber ob der bei nen klassischen aufsetzer auch so gut hält? aber vllt kann man da ja mit n bissl geschick ne metallplatte einarbeiten... glaub sowas werd ich dann als nächstes in angriff nehmen, anstatt den Audi-Lichtern

 

[Focus-Reik]

Ja google mal ein bißchen...!! ich glaube sowas gibt es...!!

 

[DJ_Decay]

ansonsten kannst du noch den metallbauer deines vertrauens fragen ob der dir sowas nicht machen kann.

 

[Chuckxn]

ja metallbauer ist da schon schwieriger, denn ich brauch ja dann auch punkte zum fixieren und groß mit technisch zeichnen wollt ich jetz nich anfangen...

einfach zwischen dem plastikteil und ölwanne eine metallplatte zwischen kleben, schrauben... sollte seinen sinn erfüllen.

Solch ein Schaden is ja mal sowas von unnötig, die hunderte euro die ich nun blechen muss wegen so nem SCH***

 

[DJ_Decay]

mein metallbauer hat ne bühne in seiner werkstatt. und dann ist das kein thema...

 

[blacki]

Wenn dein Metallbauer eine Bühne hat ist es um vieles Einfacher

Große Aluminum Platte und günstige Punkte am Unterboden aussuchen zum fixieren. Würde anstelle die Platte direkt an das Auto zu Schrauben kleine .. wie nennen sie sich nochmal?

Die Gummistücken wo links und rechts nen Gewindebolzen drann ist!?

Das Teil halt zwischen Auto und Unterfahrschutz

 

[Dispo-Gott]

Original von Chuckxn
Ich hab mir heut die Ölwanne aufgerissen, mein Auto is nich mal tief und dennoch hat eine schlechte Straße dazu geführt dass ich einen Riss in der Wanne hatte.

Ich hab an einen anderen Auto schonmal gesehen, dass da eine untere Domstrebe verbaut wurde. Ist dies überhaupt möglich? bzw was kann ich tun um vllt wieder einen Riss zu verhindern? eine Art Unterfahrschutz


danke für tipps

Irgendwie hab ich das nicht verstanden. Was hat eine Domstrebe mit der Ölwanne zu tun? Die Federbeindome, die ja verstrebt werden, sind doch oben??

Was du meinst, ist eine Querlenkerabstützung.

Die sorgt nur für ein noch verwindungssteiferes Fahrwerk. Macht beim Fahren auch echt Spaß. Hatte sowas mal im Golf drin und in Kurven manchmal sogar Motorräder stehen lassen. (weil die sich nicht mehr weiter reinlegen konnten... ) Hatte aber auch ihre Nachteile: Die Lager und Buchsen waren ziemlich schnell ausgeschlagen, da eine Einleitung der auftretenden Kräfte nicht mehr über nachgebende Karosserie- und Rahmenteile erfolgte, sondern halt in der Abstützung "abgewürgt" wurden.

Nach so einem Unterfahrschutz hatte ich mich damals auch umgeschaut. Gibt es für viele Fahrzeuge bei Sandtler, oder bei anderen Rallye-Ausrüstern. Leider ist das kaum für den "Normal-Fahrer" gedacht, da auf längeren Strecken (auch in der Stadt) die Kühlung über die Ölwanne nicht mehr so gewährleistet ist. Außerdem muß man beim Ölwechsel und anderen Arbeiten das halbe Auto auseinandernehmen, um an den Unterboden zu kommen... .

Also: am besten weiter "Schlagloch-Slalom" fahren, oder das Teil höher legen... .

 

[McBech]

Da der Mondeo an der VA eh einen Hilfsrahmen hat dürfte das nix bringen. Soweit ich weiß liegt der Rahmen auch tiefer als die Ölwanne, daß Du Dir die aufgerissen hast muß also ganz blöd gelaufen sein.

 

[Chuckxn]

das war eine einspurige kopfsteinpflasterstraße mit einer wölbung wie ein torbogen